Что показывают рабочие отметки

Определение рабочих отметок

Чтобы определить высоту насыпи или глубину выемки необходимо определить рабочие отметки.

Нпр – проектная отметка

4.Проектирование поперечного профиля земляного полотна

Конструкции поперечного профиля принимаются на основе решений по продольному профилю, типовых поперечных профилей с учетом категории дороги, рельефа местности, почвенно-грунтовых, геологических, гидрологических и климатических условий.

Запроектированное количество поперечных профилей земляного полотна должно полностью характеризовать его по всей длине дороги.

В практике дорожного строительства используют типовые поперечные профили, привязывая их к характерным точкам продольного профиля. Тип принятого поперечного профиля указывают в соответствующей графе продольного профиля. Поперечные профили вычерчивают на листе миллиметровой бумаги в масштабе 1:100 или 1:200.

Конструкции поперечных профилей земляного полотна зависят от:

— высоты насыпи или глубины выемки;

— рельефа местности (косогор);

Грунт из выемки, как правило, должен предусматриваться для отсыпки насыпей. Требуемая прочность земляного полотна считается обеспеченной, если низ дорожной одежды возвышается над расчетным уровнем грунтовых и поверхностных вод, а также над уровнем поверхности земли на мокрых и сырых участках не менее, чем указано в СНиП РК 3.03.09-2006. Практика дорожного строительства выработала следующие типовые конструкции земляного полотна.

Насыпь в свободных условиях, высотой до З метров с крутизной откосов 1:4

Насыпь в стесненных условиях, высотой до 3 м с крутизной откосов 1:4

Насыпь высотой от 3 до 6 метров с крутизной откосов 1:1,5

Насыпь высотой от 6 до 12 метров с крутизной откосов в верхней части насыпи, высотой 6 м – 1:1,5 и в нижней части насыпи с крутизной 1:1,75

Выемка глубиной до 1 м

Выемка глубиной от 1-5 м

Выемка глубиной от 5 до 12 м

Список использованной литературы:

Автомобильные дороги. СНиП РК 3.03-09-2006. Издание официальное. Комитет по делам строительства Министерства индустрии и торговли РК Астана, 2006.

Лавриненко Изыскания и проектирование автомобильных дорог. М.: Транспорт, 1991. – 291 с.

Красильщиков И.М., Елизаров Л.В. Проектирование автомобильных дорог. Учебное пособие для техникумов. М.: Транспорт, 1986. – 215 с.

Муртазин Б.С., Созонов В.А., Телтаев Б.Б. Методические указания по оценке природных условий при решении вопросов проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог.

Краткий автомобильный справочник. М.: Транспорт, 1985. 220 с.

Митин Н.А. Таблицы для разбивки кривых на автомобильных дорогах. М.: Недра, 1970, 470 с.

11. Антонов Н. М., Боровков Н. А. и др. «Проектирование и разбивка вертикальных кривых на автомобильных дорогах» М:. Транспорт, 1968 – 200 с.

Источник

Определение рабочих отметок

Контрольная работа № 3

НИВЕЛИРОВАНИЕ ПО КВАДРАТАМ

Необходимо подготовить площадку под складирование строительных материалов. Для планировки площадки необходимо разбить ее на квадраты. Количество квадратов и длина их сторон зависят от сложности рельефа. Для разбивки применяют теодолит.

Задание:

1.1 Вычертить план квадратов в горизонталях

1.2 Построить картограмму земляных работ

Исходные данные:

Отметка репера Н_Рп1 =71,725 м

Отчет по задней рейке – 0,666 мм

Длина стороны квадрата d =25 м

Подготовка чертежа к началу вычислений

Необходимо перенести план строительной площадки на лист миллиметровой бумаги, формата А4, в масштабе 1:500.

Строю сетку квадратов, длину стороны квадрата принимаю 25 м. Вершины квадратов нумерую слева направо.

Вычисление отметок промежуточных точек

Рассчитываю горизонт инструмента по формуле:

ГИ = Н_Рп1+а (м),

где Н_Рп1 – заданная отметка репера

а – задний отсчет по рейке

ГИ= 71,725 +0,666 = 72,391 м

Полученный результат заношу в Журнал нивелирования в графу горизонт инструмента.

Вычисляю абсолютные отметки точек квадратов по формуле:

где ГИ – вычисленный горизонт инструмента,

п_n— отсчет по промежуточной реке.

Все отметки являются промежуточными, их отметки рассчитываю через горизонт инструмента. Все точки рассчитываются аналогично, результаты расчетов заношу в Журнал нивелирования.

Н₄=72,391 – 2,775 = 69,616 (м);

Н₅=72,391 – 2,215 = 70,176 (м);

Н₆=72,391 – 2,345 = 69,046 (м);

Н₁₀=72,391 – 1,765 = 70,626 (м);

Н₁₁=72,391 – 1,585 = 70,806 (м);

Н₁₂=72,391 – 1,475 = 70,916 (м);

Н₁₃=72,391 – 0,935 = 71,456 (м);

Н₁₄=72,391 – 0,815 = 71,576 (м);

Н₁₅=72,391 – 0,74 = 71,651 (м);

Н₁₆=72,391 – 0,65 = 71,741 (м).

Около вершин каждого квадрата вписываю отметки точек с округлением до 0,01м. Запись отметок располагаю с правой стороны и сверху от соответствующей вершины квадратов.

3. Определение средней планировочной отметки

Планировочные работы, производимые на местности, заключаются в образовании выемок и насыпей. В процессе проектирования планировки определяют объемы грунта (объемы земляных работ), которые должны быть срезаны или насыпаны.

Для вычисления объемов перемещаемого грунта необходимо вычислить проектные отметки в каждой вершине сетки квадратов.

Проектная отметка вычисляется, исходя из нулевого баланса земляных работ, т.е. весь грунт должен остаться на строительной площадке.

В качестве проектной отметки используется средняя отметка на площадке. Вычисляю проектную(среднюю) отметку по формуле:

где – сумма абсолютных отметок, входящих только в один квадрат;

– сумма абсолютных отметок, входящих только в два квадрата;

– сумма абсолютных отметок, входящих только в три квадрата;

– сумма абсолютных отметок, входящих только в четыре квадрата;

n – число квадратов.

= Н₁ + Н₄ + Н₁₆ + Н₁₃ = 69,4 + 69,62 + 71,74 + 71,46 = 282,22 (м);

= Н₂ + Н₃ + Н₁₄ + Н₁₅ + Н₅ + Н₈ + Н₉ + Н₁₂ = 69,53 + 69,58 + 69,84 + 70,92 + 71,65 + 71,58 + 70,35 + 70,18 = 563,63 (м);

= Н₆ + Н₇ + Н₁₀ + Н₁₁= 70,05 + 69,93 + 70,63 + 70,81 = 281,42 (м).

Определение рабочих отметок

Вычисляю рабочие отметки по формуле:

,

где Н_пр – проектная отметка;

Н_n – абсолютная отметка земли в вершине квадрата.

Источник

Основы геодезии (стр. 16 )

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

— произвести подсчет объемов земляных работ.

Дано: На схеме нивелирования даны отсчеты по черным сторонам рейки,

устанавливаемой поочередно на вершинах квадратов со сторонами 20 х 20см, разбитых на строительной площадке.

Для высотного определения планируемой поверхности использован рабочий (строительный) репер 1, расположенный в непосредственной близости от планируемой площадки. Отметка репера НR=140,255м. Нивелирование проведено с одной станции. (схема 1).

1 этап: Вычисление черных отметок

1.1. Вычертить на миллиметровой бумаге схему нивелирования в масштабе 1:500 и с левой стороны условным знаком обозначить репер 1. Перенести на схему отсчеты по рейке на репере 1 и вершинах квадратов.

1.2. Определить отметку репера для своего варианта задачи (таблица 1) и перенести ее на схему.

1.3. Вычислить черные отметки (отметки земли) вершин квадратов, для чего:

— вычислить отметку горизонта инструмента (ГИ) со станции нивелирования, которая равна:

— вычислить черные отметки вершин квадратиков по формуле:

где в – отсчет по рейке на соответствующей вершине квадрата, т. е.

Полученные отметки необходимо округлить до второго десятичного знака.

2 этап: Вычисление проектной отметки

Вычислить проектную (красную) отметку горизонтальной плоскости площадки по формуле:

где п – количество квадратов.

Правильность вычисления проектной отметки проверить вторым способом, а именно:

Затем вычитываем проектную (красную) отметку вторым способом:

Отметки, полученные первым и вторым способом должны быть равны.

Проектную (красную) отметку НО перенести на картограмму земляных работ (схема 2).

3 этап: Вычисление рабочих отметок

Вычислить рабочие отметки на вершинах квадратов по формуле:

где h – рабочие отметки;

НО – проектная (красная) отметка;

НЧЕР – черные отметки.

Если рабочая отметка будет иметь знак (+), то это будет насыпь, если знак (-), то это выемка.

4.1 Вычертить на миллиметровой бумаге сетку квадратов 20 х 20 м. в масштабе 1:500.

На каждую вершину квадрата нанести соответственно: проектную (красную), черную и рабочую отметки (схема 2). Черные отметки на картограмме обозначить черным цветом, проектные и рабочие – красным.

4.2 Определить местоположение точек нулевых работ. Указанные точки определяются на сторонах квадратов, имеющих противоположные знаки рабочих отметок. Расстояние от вершины квадрата до точки вычисляется по формуле:

,

где Х – расстояние от вершины квадрата до точки нулевых работ;

а – рабочая отметка вершины квадрата, от которой определяется расстояние Х (т. е. отметка выемки);

b – рабочая отметка другой вершины квадрата, в направлении которой определяется местоположение точки нулевых работ (отметка насыпи);

d – длина стороны квадрата, равная 20 м.

При подстановке в формулу значений рабочих отметок их знаки во внимание не принимать.

4.3 Полученные значения расстояний Х отложить в масштабе на соответствующих сторонах квадратов, после чего точки соединить прямыми линиями (схема 3).

Эти линии называются линиями нулевых работ (границами между насыпями и выемками).

Площади фигур насыпей и выемок оформить условными знаками.

По составленной картограмме земляных работ подсчитать объем насыпей и выемок в каждом квадрате следующим образом:

5.1. Пронумеровать квадраты и геометрические фигуры, полученные в результате обозначения линий нулевых работ, и записать их в картограмму земляных работ и таблицу расчета (схема 3) объемов земляных работ (таблица 1).

5.2. Определить средние рабочие отметки вершин каждой фигуры и записать их в таблицу объемов земляных работ (таблица, графа 2).

Если рассматриваемая фигура будет иметь форму четырехугольника, то

,

где hСР – средняя рабочая отметка;

∑h1 – сумма рабочих отметок на вершинах четырехугольника, включая и точки нулевых работ.

Если рассматриваемая фигура будет иметь форму треугольника, то

5.3. Подсчитать площади пронумерованных фигур и записать их в таблицу объемов земляных работ (таблица, графа 3.)

5.4. Определить объемы насыпей и выемок в каждой средней отметки на площадь фигуры и записать их значения в таблицу (таблица, графа 4 и 5). Полученные значения объемов земли (м3) округлить до целых чисел;

5.5. Составить общий баланс земляных работ, подсчитать суммы объемов земли (м3) насыпей и выемок;

5.6. Вычислить погрешность баланса (в %) по формуле:

где ∑VMAX – наибольшее значение;

∑VMIN – наименьшее значение из полученных значений объемов насыпей или выемок.

Сравниваем полученную погрешность с допустимой:

Схему нивелирования, картограмму земляных работ и таблицу объемов земли оформить тушью или в карандаше, кроме надписей на листах миллиметровой бумаги ф. А4.

Источник

Определение черных, красных и рабочих отметок. Определение положения линии нулевых работ

Введение

Целью выполнения курсовой работы является овладение студентом основами проектирования технологии разработки, перемещения и укладки грунта при отрывке котлована под сооружение и при вертикальной планировке строительной площадки. Кроме того, студент должен познакомиться с методикой разработки основных документов проекта производства работ: технологической карты на отрывку котлована под сооружение; технологических схем разработки, перемещения и укладки грунта при вертикальной планировке площадки; календарного графика выполнения всех видов земляных работ на строительной площадке.

Для выполнения курсовой работы было выдано задание, которое включает: план строительной площадки размерами 700X600 м с нанесенными на нем горизонталями, с контурами котлованов под сооружение и с направлением уклона планировочной плоскости.

Исходные данные включают в себя: проектный уклон планировочной плоскости, вид грунта, расстояние от строительной площадки до места отвала грунта (или до карьера), размер планировочной отметки, размер планировочной площадки, размеры котлована и траншеи, уровень грунтовых вод. В задании указана фамилия студента, факультет, курс, группа, дату выдачи задания и срок сдачи готовой работы. Задание подписывает преподаватель.

При указанном перечне исходных данных студент сначала выполняет геодезические подсчеты, связанные с определением отметок рельефа, планировки и рабочих отметок.

В курсовой работе студент последовательно решает следующие задачи: изучает отметки планировки и рельефа, уклоны, форму и привязку котлованов под сооружение, грунтовые условия; определяет объемы грунта при вертикальной планировке и отрывке котлована; составляет сводный баланс грунта на площадке; определяет среднюю дальность перемещения грунта, составляет схему перемещения грунта на площадке; назначает и обосновывает способы разработки, перемещения и уплотнения грунта; выбирает комплект машин; выбирает технологические схемы разработки, перемещения и укладки грунта при вертикальной планировке площадки; выбирает механизм для разработки грунта в котловане и транспортные средства для вывоза лишнего грунта из котлована; разрабатывает технологическую карту на отрывку котлована; составляет календарный график работ на строительной площадке; проводит исследования для разработки предложений по совершенствованию технологии земляных работ.

Определение черных, красных и рабочих отметок. Определение положения линии нулевых работ

Для определения переносят из задания на миллиметровую бумагу план участка в масштабе 1 : 2000 с сохранением взаимного расположения горизонталей. Разбивают площадь участка на квадраты со стороной, равной 100 м. Черными отметками являются абсолютные высоты вершин квадратов, которые определяются методом интерполяции между двумя соответствующими горизонталями. Для нахождения красных отметок чертится разрез планировочной площадки и находится средняя высота Н_ср по формуле:

где n-количество квадратов

h₁, h₂, h₄-черные отметки при сопряжении 1, 2, 4 вершин квадратов

Затем красные отметки находят по формуле:

Отнимая от красных отметок черные находим значения рабочих отметок. Положительное значение рабочих отметок соответствует насыпи, а отрицательное — выемке.

Линия нулевых работ проходит между смежными вершинами квадратов, рабочие отметки которых имеют противоположные знаки, и на расстояниях от вершин, пропорциональных абсолютным значениям рабочих отметок (рис.1):

, м

где h_в и h_н — абсолютные значения рабочих отметок вершин.

Линию нулевых работ наносят на план участка, определяя

таким образом зоны выемки и насыпи грунта.

На план участка из задания переносят числовое значение

уклона плоскости планировки и контуры проектируемого

котлована. Для удобства последующих построений угол котлована совмещают с осями сетки элементарных квадратов.

2. Определение объемов грунта при вертикальной планировке площадки по методу квадратных призм в табличной форме. Определение объемов котлована и траншеи

В местах где рабочие отметки вершин призм элементарных участков с одинаковыми знаками объемы грунта определяют по формуле многогранной призмы (рис. 2):

, м 3

где h_n — рабочие отметки вершин элементарного

f — площадь элементарного участка;

n — количество вершин элементарного участка.

Для облегчения расчетов объемы отдельных

участков выемок и насыпей записывают в

табличной форме (табл.1).

Таблица 1. Определение земляных работ при вертикальной планировке площадки

Источник

Определение рекомендуемых рабочих отметок насыпей

Рекомендуемую рабочую отметку насыпи h_рустанавливают из двух условий:

1) по обеспечению снегонезаносимости дороги на открытых участках местности I типа по увлажнению;

2) по обеспечению нормального водно-теплового режима земляного полотна на участках II и III типов местности по увлажнению.

По первому условию

(6.4)

где h_с – толщина снежного покрова, принимаемая по заданию, м;

_Dh – минимальное возвышение бровки земляного полотна над уровнем cнегового покрова, принимается 0,5–1,2 м [1].

По второму условию рабочая отметка насыпи:

а) для участка с необеспеченным стоком при отсутствии грунтовых вод (I и II типы местности)

где h₁ – допустимое минимальное возвышение низа дорожной одежды над поверхностью земли на местности I и II типов [1, таблица 19];

с – ширина обочины, м [1, таблица 5];

h_до– толщина дорожной одежды, ориентировочно можно принять для дорог II категории – 85 см, III категории – 75 см, IV категории – 55 см.

б) для участков с наличием грунтовых вод (III тип местности)

где h₂ – допустимое минимальное возвышение низа дорожной одежды над уровнем грунтовых вод (УГВ) на местности III типа увлажнения [1, таблица 19];

h _гв – глубина залегания грунтовых вод от поверхности земли, м.

Типы местности по характеру и степени увлажнения приведены в таблице 6.2.

В расчет принимается наибольшая из двух условий рекомендуемая рабочая отметка.

Т а б л и ц а 6.2 – Типы местности по характеру и степени увлажнения

Окончание таблицы 6.2

Нанесение проектной линии

Проектирование продольного профиля состоит в нанесении проектной линии и вычислении проектных и рабочих отметок. Отметки проектной линии для вновь проектируемых дорог относятся к бровке земляного полотна, а при проектировании реконструкции дорог и городских улиц – к оси дороги.

Проектную линию можно наносить двумя способами: «по обертывающей» и «по секущей».

По обертывающей проектирование чаще всего применяют для равнинной и слабопересеченной местности, в этом случае проектную линию наносят, следуя основным изгибам поверхности земли, с соблюдением рекомендуемых рабочих отметок и уклонов не выше максимально допустимых для дороги данной категории.

По секущей проектируют в условиях холмистого и сильнопересеченного рельефа, при этом необходимо стремиться к соблюдению примерного баланса земли для смежных участков насыпей и выемок. С целью обеспечения продольного водоотвода проектная линия в выемках наносится с уклоном не менее 5 ‰, проектирование площадок в выемках не допускается. При нанесении проектной линии следует по возможности избегать мелких выемок большой протяженности, так как такие выемки обычно сырые и снегозаносимые

Проектную линию продольного профиля проектируют состоящей из прямолинейных участков и вертикальных кривых.

Наиболее сложно наносить проектную линию на участках размещения водопропускных сооружений. При этом необходимо пройти через контрольную точку малого искусственного сооружения (см. п.6.2), так как изменение этой отметки в сторону увеличения влечет за собой увеличение объемов земляных работ и длины искусственного сооружения для труб и высоты опор для мостов.

Над трубами расположение проектной линии может быть любое, но по возможности не выше минимально допустимой отметки бровки земляного полотна. При проектировании на переходах через узкие и глубокие овраги возможны чередования выемок и насыпей. В этом случае для проложения проектной линии используют секущую проектировку при помощи вертикальных выпуклых кривых с прямыми вставками. Высоты насыпей могут быть значительными, поэтому может возникнуть вопрос о замене размеров трубы на большее отверстие и увеличении ее длины.

При проектировании на пониженных участках в равнинной местности проектная линия над искусственным сооружением может быть в виде горизонтального участка или с небольшим продольным уклоном, но с учетом незатопляемости насыпи подходов. Высота насыпи должна быть определена с учетом возможного подпора воды. При ограниченной высоте насыпи устраивают трубы двух- или трехочковые на вертикальных вогнутых кривых.

Расположение малого моста на широкой пойменной части с неярко выраженными русловыми процессами (рисунок 6.2, б) позволяет смещать мост к одному из берегов долины с устройством искусственного русла водотока. Мост может быть расположен на вертикальной кривой или на прямом участке с уклоном до 30 о /_оо. Для таких мостов на поймах высоту насыпи определяют согласно уровню расчетного горизонта воды РУВВ.

При проектировании малого моста возможен случай, когда проектная линия над мостом проходит в виде горизонтального участка, длина которого не меньше длины моста (рисунок 6.2, в). Две вертикальные вогнутые полуветви обеспечивают плавность проектной линии.

В переломы продольного профиля для обеспечения видимости, улучшения плавности и удобства движения вписывают вертикальные кривые. Вертикальные кривые устраиваются при алгебраической разности сопрягаемых уклонов более 2 ‰ на дорогах I, II категорий, более 5 ‰ – на дорогах III, IV и V категорий с дорожными одеждами усовершенствованного типа и более 20 ‰ – на дорогах IV и V категорий с дорожными одеждами переходного и низшего типов[1].

Алгебраическая разность сопрягаемых уклонов определяется в соответ-

Рисунок 6.2 – Примеры нанесения проектной линии у малых мостов

Рисунок 6.3 – К определению алгебраической разности сопрягаемых уклонов

Элементы вертикальных кривых определяют по таблицам [10] в зависимости от алгебраической разности смежных уклонов (частично они приведены в приложение Ж), а при отсутствии таблиц вычисляют по формулам:

— длина вертикальной кривой

где l₁ и l₂ – длины составляющих кривых, м (рисунок 6.4);

R_в – радиус вертикальной кривой м, который назначается не менее приведенного в таблице 6.2;

i₁, i₂ – величина уклонов смежных элементов продольного профиля в тысячных;

— тангенс вертикальной кривой

— пикетажное положение начала и конца вертикальной кривой

где ПК ВУ – пикетажное положение вершины вертикального угла, определяемое как точки пересечения прямых линий, имеющих уклоны i₁ и i₂;

— пикетажное положение вершины кривой (точка О, см. рисунок 6.4)

— превышения вершины вертикальной кривой ее над началом и концом

— высотная отметка вершины вертикальной кривой (для контроля определяется через начало и конец кривой)

где Н_нк и Н_кк – высотные отметки начала и конца вертикальной кривой, определяемые по продольному профилю.

Т а б л и ц а 6.2 – Минимально-допустимые радиусы кривых в продольном профиле

Примеры проектирования вертикальных кривых приведены на рисунке 6.5.

Порядок проектирования вертикальных кривых следующий:

1) определяют пикетажное положение вершины вертикального угла, как точки пересечения прямых линий, имеющих уклоны i₁ и i₂;

2) по формулам (6.7) и (6.8) определяют длину и тангенс вертикальной кривой (К и Т);

3) зная длину и тангенс кривой, вычисляют пикетажное положение начала и конца вертикальной кривой по формулам (6.9) и (6.10). В сетке продольного профиля в строке «Уклон и вертикальная кривая» условными обозначениями показывают начало, конец и длину вертикальной кривой (см. рисунок 6.5;

4) с использованием формулы (6.11) определяют пикетажное положение вершины вертикальной кривой, которое также фиксируется в строке «Уклон и вертикальная кривая», если вершина кривой находится в ее пределах, в противном случае – не фиксируется (рисунок 6.5);

5) определяются превышения и высотная отметка вершины вертикальной кривой по формулам (6.12) – (6.15);

6) уточняются отметки в промежуточных точках вертикальной кривой (пикеты и плюсовые точки), для чего определяются промежуточные превышения по формуле

,

(6.16)

где x – расстояние от вершины кривой до рассматриваемой точки, м (см. рисунок 6.4).

Ниже приведен конкретный пример проектирования и оформления в профиле вертикальной кривой.

Пример. В сопряжение спуска и подъема, имеющих соответственно уклоны 15 и 7 ‰ (см. приложение Д), необходимо вписать вертикальную кривую R_в = 5000 м (рисунок 6.6).

Алгебраическая разность сопрягаемых уклонов в соответствии с рисунком 6.3

о /_оо.

Проектирование вертикальной кривой производится в последовательности, изложенной выше.

1) пикетажное положение вершины угла – ПК 38+70;

2) по формулам (6.7) и (6.8) определяем длину и тангенс кривой, м:

3) пикетажное положение начала и конца вертикальной кривой (см. формулы (6.9) и (6.10)):

ПК НК = ПК ВУ – Т = (ПК38+70) – 55 = ПК38+15;

ПК КК = ПК ВУ+ Т = (ПК38+70) +55 = ПК39+25;

4) пикет вершины вертикальной кривой

ПК ВК = ПК НК + l₁ = (ПК38+15) + 75 = ПК38+90.

5) определяем высотные отметки начала и конца вертикальной кривой, превышения и высотную отметку вершины вертикальной кривой (формулы (6.12) – (6.15)):

Так как высотные отметки вершины вертикальной кривой, вычисленные через ее начало и конец, совпали, то расчет выполнен правильно.

Полученные отметки вписываем в соответствующую строку сетки продольного профиля;

6) уточняем проектные отметки в промежуточных точках. В данном случае – это ПК39:

Переломы продольного профиля выделяют сплошными линиями протяжением от проектной линии до верха профиля земли и от низа геологического профиля до верха сетки (см. приложение Д).

Рабочие отметки вычисляют как разность проектных отметок и отметок земли и записывают их над проектной линией в случае насыпей и под проектной линией в случае выемок.

Рисунок 6.5 – Примеры проектирования вертикальных кривых

Рисунок 6.6 – К примеру проектирования вертикальной кривой

На участках перехода насыпи в выемку вычисляют положение нулевых точек по формуле (см. рисунок 6.7)

(6.17)

где h_н и h_в – высота насыпи и глубина выемки соответственно на соседних пикетах, м;

Рисунок 6.7 – Схема к определению положения нулевой точки и начала кювета

В пояснительной записке необходимо привести описание проектной линии, при этом указать: принятые методы нанесения проектной линии, положение проектной линии относительно контрольных точек; обоснование проектируемых высоких насыпей и глубоких выемок; обоснование принятых радиусов вертикальных кривых; обеспеченность водоотвода в продольном профиле.

На продольном профиле условными обозначениями (см. приложение В)

показывают пересечения с железными и автомобильными дорогами, местоположение искусственных сооружений и т. д.

Проектирование кюветов

Кюветы треугольной и трапецеидальной формы устраивают в выемках, нулевых местах и на участках низких насыпей с необеспеченным нормальным водно-тепловым режимом (участки, где высота насыпи меньше глубины кювета). Они предназначены исключительно для водоотвода.

Глубину кювета назначают в зависимости от вида грунта и конструкции дорожной одежды. В данном курсовом проекте рекомендуется принять глубину кювета конструктивно: для песчаных грунтов – 0,4 м, для супесей – 0,6 м, для суглинков, глин – 0,8 м, для пылеватых грунтов – 0,9 м.

Для обеспечения продольного водоотвода дно кювета должно иметь уклон не менее 5 ‰, в исключительных случаях не менее – 3 ‰.

Проектирование кюветов состоит из проектирования продольного профиля дна кюветов и назначения укрепления кюветов:

В зависимости от величины уклона проектной линии возможны два случая проектирования продольного профиля дна кюветов.

1 Уклоны проектной линии на участке дороги, где необходим кювет, не менее 5 ‰.Тогда дно кювета располагается параллельно проектной линии ниже ее на глубину h_к. Начало или конец кювета определяют по величине рабочих отметок насыпей и выемок в точках, расположенных слева и справа от нулевой точки по формуле (см. рисунок 6.7)

(6.18)

где h_к – глубина кювета, м.

На профиле начало и конец кювета обозначают вертикальной линией, указывая справа и слева от нее расстояние до ближайших пикетов (см. приложение Д).

2 Уклоны проектной линии на участке дороги, где необходим кювет, менее 5 ‰.Такие участки могут быть на вертикальных кривых и на прямых. С целью обеспечения продольного водоотвода продольный уклон для кюветов должен быть не менее 5 ‰.В этом случае порядок проектирования продольного дна кювета следующий:

а) под вершиной выпуклой кривой (ниже ее на глубину h_к) намечается водораздельная точка А (рисунок 6.8);

б) справа и слева от точки А на участках длиною l = i_min R (i_min = 5 ‰ или 3 ‰) вычисляются отметки дна кювета;

в) за пределами участков кювет проектируют параллельно бровке земляного полотна до выхода на поверхность земли.

На участках площадок или на элементах с уклоном менее 5 ‰ проектирование продольного профиля дна кювета осуществляется следующим образом:

а) намечается водораздельная точка на середине выемки при i = 0 или со смещением вверх от середины при 0 50 ‰.

Источник