Что постелить на дно лодки нднд

Коврик Эва в лодку ПВХ с НДНД: зачем нужен и как выбрать?

Зачем нужен коврик в лодку

После первого же использования лодки, многие рыбаки понимают, что им нужен коврик в их судно.

Но зачем, ведь это дополнительные траты. Как оказалось, такой аксессуар просто необходим для каждого судна.

Он имеет множество преимуществ:

Какой коврик выбрать в лодку ПВХ

EVA коврик — идеальный вариант для того, чтобы постелить его на дно вашей лодки ПВХ, так как именно этот материал имеет множество преимуществ.

Аксессуар выполнен из полимерного материала, который за короткий срок стал очень популярным из-за огромного количества положительных характеристик.

Из него можно изготавливать не только качественные аксессуары для лодок и машин, но и кроссовки, так как он считается долговечным.

Почему стоит купить коврик в лодку ПВХ отечественного производства

В прошлом году Российская Федерация запустила производство ковриков.

Как оказалось, изготовить этот аксессуар не так уж и просто, как это показалось на первый взгляд.

Существует много некачественных ЕВА ковриков и с ними сталкивались производители машинных аксессуаров.

На первый взгляд, они все были отменными, но, пролежав на солнце несколько суток, такие коврики начинали сыпаться, что разочаровало не только владельцев, но и производителей.

Так как их аксессуар часто будет находиться перед прямыми солнечными лучами.

А отечественный производитель провел тестирование инновационных защитных ковров и может гарантировать, что аксессуар прослужит долго и без «сюрпризов» в виде рассыпания.

Описание коврика Эва

Структура аксессуара — самое главное его преимущество, благодаря наличию ямочек.

Коврик может собирать всю грязь и воду, что защитит дно вашей лодки от попадания жидкости под борта. Также эта функция облегчит чистку вашего судна.

Вода равномерно распределится по «ячейкам» и избавиться от нее будет легко — вам нужно просто перевернуть коврик.

Другая сторона аксессуара гладкая, поэтому вода и не проникает под него.

Благодаря эластичности, коврик не морщится и не сжимается, когда на него наступают. Это является еще одним из главных плюсов товара.

Характеристики коврика Эва для лодки ПВХ

Первое, на что обращают люди внимание при покупке коврика, — его характеристика.

Как купить коврик Эва для лодки ПВХ

Лодки производятся с окантовкой лишь в тех случаях, когда организация имеет шаблон судна.

Бывают случаи, когда фирмы лодки нет в списках, тогда организация предоставляет прямоугольное полотно, вы можете самостоятельно обвести границы вашего транспортного средства и вырезать аксессуар собственного производства канцелярским ножом.

Отзывы обладателей ковриков Эва

Многие владельцы аксессуаров хвалят их, так как помимо качеств, которые они прочитали в интернете, им удалось выделить новые плюсы.

Один мужчина выделил то, что теперь он не скользит на лодке и его дно стало более безопасным, так как теперь упасть за борт судна практически невозможно.

Другим владельцам нравится тот фактор, что аксессуар можно подделать под свою лодку, предоставив шаблон компании, которая занимается изготовлением продукции.

Или же самостоятельно вырезать его, лишь получив материал желаемого цвета.

Видео обзор коврика для лодки ПВХ EVA

Источник

Форум любителей лодок «БРАТАН\РОТАН»

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

Защита пола в лодках с НДНД

Сообщений 1 страница 39 из 39

Поделиться12012-08-30 00:43:23

Поделиться22012-08-31 22:42:37

Никакой реакции. неинтересно?

Поделиться32012-08-31 22:57:49

Дмитрий,ты как-то талантливо вклиниваешься в самые напряженные моменты,мы сейчас всем форумом вооружаться начинаем,как бы потом пол укрепим,после победы.

Поделиться42012-08-31 23:09:45

Почему же, очень интересно на самом деле. Вот только по данной ссылке обещают продать на сумму не менее 15 тыс., а это немного менее 40 листов толщиной 10 мм. Не узнавали, розница у них есть?

Поделиться52012-08-31 23:25:01

Во мне было 100 кг., и нормально стоял ничего не проваливалось, сейчас 85 кг., так вообще все о.к.

Поделиться62012-08-31 23:26:45

Дмитрий,ты как-то талантливо вклиниваешься в самые напряженные моменты,мы сейчас всем форумом вооружаться начинаем,как бы потом пол укрепим,после победы.

А что, с кем война? Мобилизация?

Поделиться72012-08-31 23:38:14

Почему же, очень интересно на самом деле. Вот только по данной ссылке обещают продать на сумму не менее 15 тыс., а это немного менее 40 листов толщиной 10 мм. Не узнавали, розница у них есть?

Отредактировано DK (2012-08-31 23:41:25)

Поделиться82012-08-31 23:45:23

Меня кусок линолиума с ребристой изнанкой полностью устраивает, проблем с «постоять в лодке» не было. Но если по сходной цене и поближе к дому листик на пробу прикупил бы.

Но сейчас действительно не до этого, серьезный вопрос государственной важности обсуждаем, а ты тут с листами под ноги.
Аппалитично рассуждаешь!

Поделиться92012-08-31 23:46:04

Во мне было 100 кг., и нормально стоял ничего не проваливалось, сейчас 85 кг., так вообще все о.к.

Какая диета помогла? Я вот сейчас Дюкана читаю.
Я тоже могу стоять без подстилок, но с прокладкой много лучше.

Поделиться102012-08-31 23:48:24

Отредактировано DK (2012-08-31 23:49:52)

Поделиться112012-08-31 23:54:14

Тут:
Про политику.
Только похоже народ спать потянулся, опять момент не тот.

Удобнее всего в верхнем меню нажать на «Активные темы» (работает только когда залогинишся на форуме), тогда сразу видно где народ тусуется!

Отредактировано Alex380 (2012-08-31 23:55:56)

Поделиться122012-09-01 00:17:36

Посмотрел. делать вам нечего. для этого есть профильные форумы

Поделиться132012-09-01 00:23:43

для этого есть профильные форумы

Мы тут в основном сектанты широкого профиля

Поделиться142012-09-01 08:55:06

Во мне было 100 кг., и нормально стоял ничего не проваливалось, сейчас 85 кг., так вообще все о.к.

Какая диета помогла? Я вот сейчас Дюкана читаю.
Я тоже могу стоять без подстилок, но с прокладкой много лучше.

Линолеум положил и то ради охранения от собачих когтей и падающих ножей.
Похудел как? Ну как. жрать меньше стал после 19-00 и собаку завел, теперь 3 раза в день прогулка. в т. ч. утром пробежка 20 минутная.

Поделиться152013-04-08 22:09:32

Коллеги, подскажите, кто на пол что стелил и хде покупал. Сижу думаю, в магазин лодку отвести, чтобы коврик приклеили или просто что-нибудь купить и на пол бросить. Поделитесь опытом.

Поделиться162013-04-09 07:09:13

MN
просто дешево и сердить )))) коврик резиновый для автобусов

Поделиться172013-04-10 20:53:12

коврик резиновый для автобусов

Чой то я не понял, что за коврик.

Поделиться182013-04-10 21:15:25

Вообще не пойму, зачем что-то стелить. Пол достаточно жёсткий, чтобы на нем стоять. ИМХО. Только если для защиты от повреждений.

ради охранения от собачих когтей и падающих ножей

Поделиться192013-04-10 21:22:12

Поделиться202013-04-10 21:26:19

Повторюсь, моё чисто СУБЪЕКТИВНОЕ мнение!

Отредактировано Тимоха (2013-04-10 21:28:22)

Поделиться212013-04-10 21:56:21

коврик резиновый для автобусов

Земляк, привет!
Напротив речпорта в Красноярске есть магазин «Отделочные материалы». В этом магазине я покупал утеплитель (изолон) толщиной 10 мм, шириной 1,2 м. Его хватает на пару сезонов. Убешь сразу пару зайцев: а) сделаешь защиту днища не только от ножей и топоров, а самое главное, от перегрева на солнце. С резиной от автобуса оно еще скорее может вздуться, чем без защиты, да и тяжелая она; б) При ночевке в лодке с изолоном значительно теплее.

Поделиться222013-04-10 22:21:21

В этом магазине я покупал утеплитель (изолон) толщиной 10 мм, шириной 1,2 м

Что-то не проникся я изолоном.

Поделиться232013-04-10 22:57:03

Поделиться242013-04-10 23:05:39

так спим в тепле и сухо )) СЕНТЯБРЬ

Поделиться252013-04-14 13:44:26

Так, что-то я по теме так ничего и не понял, чё постелить то и что стелите. Больше никто не заморачивается и вариантов нет? Народ напрягитесь поможите

Поделиться262013-04-14 18:25:15

Мне кажется изолон 10мм нормально
буду себе на стройрынке брать, как только снег у нас растает и я наконец то увижу лодочку( после покупки еще не надувал)

Поделиться272013-04-14 19:20:55

Поделиться282013-04-16 16:43:11

так спим в тепле и сухо )) СЕНТЯБРЬ

Ротан 420м + тоха 30

Вернулся в суботу из Вашего замечательного города-был поражен, насколько у Вас теплее.

Поделиться292013-04-16 16:59:57

рыжийсерж
конечно юг )) красноярского края )) поэтому сюда плохих и ссылали )))))

Поделиться302013-04-16 20:00:41

поэтому сюда плохих и ссылали

Видать из-за этого люди там настоящие,контраст с европой сильно заметен.Олег,подскажи где слиповаться лучше ниже плотины,прямо сразу направо у моста или на Мане?

Поделиться312013-04-16 20:29:29

конечно юг )) красноярского края )) поэтому сюда плохих и ссылали )))))

времена давнр минувших дней
а какие девушки.

Поделиться322013-04-17 05:36:42

Поделиться332013-04-17 07:14:03

для дальнейшего сплава то конечно удобнее с Маны

Поделиться342013-04-17 14:26:17

0075

Поделиться352013-04-17 16:11:36

Олега,спасибо.Отправлю сюда Сашу Ай-я-яй,пусть зарисует.Да и мне по ходу пригодится.

Поделиться362013-04-17 18:54:31

0075
Саша Ай-я-яй уже созвон ))) не дадим потеряться ))))))00

Поделиться372013-04-17 18:58:18

Ну дак. Сибиряки-не фитиль кособалонный.

Поделиться382013-04-18 21:23:01

Может, конечно, надо между строк читать, но мне не удалось. Начиная с 29 сообщения, так и не понял к чему они здесь захламляют эту тему.

Поделиться392013-04-18 21:44:48

Если бы только эту тему,тут все темы такие.А проблему решил линолиумом.

Отредактировано ратан (2013-04-19 09:42:31)

Источник

Дно высокого или низкого давления. Что выбрать?

Даже визуальное сравнение надувного лодочного дна высокого и низкого давления дает понять, что эти изделия сильно отличаются. Можно сказать, что дно для лодки AirDeck получает все преимущества НДНД, приближаясь по твердости к жесткому пайолу.

Сравнение надувного дна для лодки высокого и низкого давления

Споры о том, что лучше выбрать – жесткий пайол (слань), надувное дно низкого давления или Airdeck оставим на потом, а сейчас займемся сравнением надувных пайолов. Надо лишь отметить, что обе их разновидности – НДНД и НДВД – теплее жесткого настила, гораздо легче по весу, проще в монтаже, требуют менее мощного мотора благодаря своей легкости, а потому постепенно «выдавливают» слань с рынка.

Отличия НДВД и НДНД

Даже визуальное сравнение надувного лодочного дна высокого и низкого давления дает понять, что эти изделия сильно отличаются. Можно сказать, что дно для лодки AirDeck получает все преимущества НДНД, приближаясь по твердости к жесткому пайолу. На НДВД намного легче рыбачить стоя, перемещаться по плавсредству. При этом стоимость такого изделия несколько выше НДНД.

Надувное дно низкого давления (НДНД)

Надувное дно высокого давления (НДВД, Аэрдек)

400-1100 г/м 2 (в зависимости от пожеланий заказчика)

ручной, ножной или автоматический насос

стандартный автомобильный компрессор или компрессор высокого давления

смягчает удары мелких волн

держит среднюю волну

В целом надувное дно с высоким давлением признается пользователями более комфортным, чем НДНД.

Мифы о надувном дне высокого давления

Из-за относительной новизны технологии «Аэрдек» появилось несколько заблуждений, которые переходят из одного форума в другой:

* Миф №1: дно надувное – его легко проткнуть. Повредить НДВД крючком или иным острым предметом сложнее, чем прорезать резиновую лодку. Плотность лодочной ткани – 750-850 г/м2, в то время как DWF, разновидностью которой является AirDeck, производится из ПВХ-ткани плотностью 1100 г/м2.

* Миф №2. Необходимо давление в 0,8 или 1 атмосферу. Для НДВД от TimeTrial достаточно показателей в 0,4-0,5 атмосферы.

* Миф №3: нужен специальный насос. Это заблуждение вытекает из предыдущего. Да, для монтажа ряда изделий из «Аэрдек» действительно требуется применение насоса высокого давления, однако НДВД от TimeTrial может быть собрано с помощью обычного автомобильного компрессора. Переходник есть в комплекте.

Надувное дно повышает вашу безопасность на воде. Даже если один или пара отсеков лодки будет проколото, вы останетесь на плаву и сумеете добраться до берега. Палуба из фанеры вам в этом не поможет.

Купить надувное лодочное дно высокого или низкого давления В компании TimeTrial вы можете купить НДВД или НДНД, изготовленное по вашим параметрам. Как заказать надувное дно для лодки? Произведите самостоятельные замеры:

* Измерьте ширину и длину кокпита в разных местах (при измерении необходимо отступать от края 2 см).

* Для высокой точности носовую часть обмерьте картонкой. Если нос сильно задран, лучше заказать вкладку до носовой части.

* Укажите наличие и месторасположение клапанов.

* Выберите вид продукции, цвет ткани.

Обратите внимание, что в разделе НДВД приведены расчеты стоимости изделия для некоторых модификации лодок. При желании заказчика на продукции могут быть размещены логотипы, надписи. Купить надувное дно для лодки по индивидуальным параметрам вы можете в Петербурге, Москве, любом другом городе России и СНГ.

Источник

Эва-коврики: защищаем дно надувной лодки

Рассмотрим наиболее эффективный способ защиты дна надувной лодки – коврик Эва (Eva).

Через некоторое время после покупки надувной лодки многие приходят к тому, что неплохо было бы позаботиться о защите дна плавсредства – от грязи и механических повреждений. Наиболее простое решение этой проблемы – съемное покрытие на дно лодки.

Для защиты кокпита народные умельцы предлагают использовать кусок старого ковра, ковролин или линолеум. Первые два варианта не скользят, при этом отлично впитывают влагу и долго сохнут, что приводит к гниению и сильному неприятному запаху. Ну, а линолеум стоек к влаге, но, при попадании жидкости, грязи становится скользким и увеличивает число падений.

Коврик Эва для надувной лодки

Эва-коврики – продукция для тех, кто не хочет изобретать велосипед. Они изготавливаются под габариты вашей надувной лодки и укроют каждый сантиметр кокпита. Материал легко моется, не гниет. Ячеистая структура препятствует скольжению. Вода, грязь и слизь, занесённые обувью, спускаются на глубину ячеек, так что дно с ковриком Eva остается практически чистым и сухим.

Компания «ТаймТриал» предлагает 2 варианта ковриков ЭВА для надувных лодок:

Какой вид изделия выбрать – зависит от ваших предпочтений и условий эксплуатации. Крупная ячейка лучше собирает жидкую грязь, воду, мелкая – лучше ровняет поверхность надувного дна. Толщина ковриков – 10 мм, так что их не прожечь упавшей сигаретой и не проколоть рыболовным крючком. Для удобства хранения и переноски изделие можно скатать в рулон, закрепив концы.

Цена коврика ЭВА для надувной лодки, байдарки, каяка начинается от 2 000 руб. за единицу товара, и рассчитывается в зависимости от размеров дна. Если вы планируете купить Эва-коврик в надувную лодку производства «ТаймТриал», мы самостоятельно рассчитаем размеры и стоимость, просто укажите модель. Чтобы получить расчет цены покрытия в плавсредство других производителей и купить коврик для кокпита точно в размер, пришлите чертёж изделия.

Источник

Надувное или жесткое дно в лодку: что лучше?

Многие пользователи при покупке новой лодки задаются вопросом о том, какое дно лучше.

Производители предлагают множество вариантов. Их изготавливают из разных материалов с использованием разнообразных технических решений. Чтобы подобрать оптимальный вариант, следует учитывать условия постоянной эксплуатации, а также основные требования, предъявляемые пользователем к техническим характеристикам надувной лодки.

Особенности днищ для надувных лодок

Все варианты можно разделит на два вида: надувные и жесткие. И те, и другие обладают преимуществами и недостатками, которые проявляются в определенных эксплуатационных условиях.

Например, лодка с надувным дном проста в сборке и транспортировке. Пользователь сможет сэкономить много времени на подготовке к использованию и к перевозке. Благодаря особой конструкции и прочным материалам такое дно остается ровным под нагрузкой, обеспечивая хорошую устойчивость. Так как оно сохраняет свойства только под давлением закаченного в него воздуха, то пользователю придется следить за тем, чтобы случайно не повредить материал острым предметом, например, рыболовным крючком.

Жесткое дно считают более прочным и надежным. Его изготавливают из фанеры, алюминия, пластика. Оно не боится механических повреждений. Благодаря особой конструкции его можно быстро разобрать или собрать перед эксплуатацией. Весят такие плавсредства больше лодок ПВХ с надувным дном.

Надувное дно низкого давления

Конструкция состоит из продольных и поперечных сегментов, наполненных воздухом. Они обеспечивают жесткость дна. Давление воздуха в сегментах ниже, чем в баллонах лодки. Для защиты перекачивания надувного дна установлены клапаны, автоматически снижающие избыточное давление. Конструкция изготовлена из ПВХ-материала. Соединения ткани выполнены по технологии «объемный шов», которая существенно продлевает эксплуатационный срок продукции, а также обеспечивает комфортное использование практически в любых условиях. Надувное дно низкого давления накачивают при помощи специального насоса. Герметичная конструкция хорошо держит форму, не требует подкачки в течение периода использования.

Надувное дно высокого давления

Пол для надувной лодки изготавливают из современного материала DWF (Airdeck), который обладает высокой прочностью, способностью выдерживать высокое давление, сохраняя герметичность конструкции. Представляет собой съемный элемент, предназначенный для установки в ПВХ-лодку. Перед использованием дно выравнивают и накачивают при помощи специального насоса. Надувное дно высокого давления становится жестким и ровным, обеспечивая отличную устойчивость лодки на воде. Благодаря высокому давлению воздуха оно не продавливается под нагрузкой. Изготавливают конструкцию с использованием технологии сварки горячим воздухом.

Купить лодку с надувным дном из материала DWF (Airdeck) можно рекомендовать рыбакам, охотникам и любителям активного отдыха на природе. Оно лишено недостатков надувного дна низкого давления и обладает практически всеми преимущества жесткого дна. Продукция есть разных размеров, поэтому вы легко подберете вариант под любую популярную модель. При необходимости изделие требуемых параметров компания «Тайм-Триал» изготовит на заказ.

Жесткий пол для надувной лодки

Жесткие покрытия бывают разных конструкций, которые выполняют их различных материалов. По сравнению с надувным полом низкого давления они обеспечивают высокую устойчивость и безопасность. Такой пол не прогибается под весом пользователя. Его очень сложно повредить настолько, чтобы он потерял способность выполнять возложенные функции. Разные варианты жесткого пола имеют свои недостатки и преимущества.

Стоит обратить внимание на раскладной, жесткий пол из фанеры и алюминиевых профилей. Конструкция способна трансформироваться из плоского настила в компактно сложенное изделие и обратно. Преимуществом является относительно высокая жесткость, простота сборки и транспортировки. Недостатком можно считать возможность самопроизвольного складывания конструкции во время большой волны и высокой нагрузки. Не рекомендуется использовать для быстрого передвижения по воде на лодках, оснащенных мощными моторами.

Тем, кто профессионально занимается охотой, рыбалкой, любит активно проводить время на природе, испытывая оснащение на прочность, лучше купить цельное жесткое дно лодки. Обычно его делают из фанеры или алюминия. При выборе материала обращают внимание на его эксплуатационные характеристики и стоимость. Фанера дешевле, но имеет небольшой срок службы и относительно низкую прочность.

Преимущества пола из жесткого материала:

Лучший вариант

Если вы планируете совершать прогулки, рыбачить на озере или речке в доступном месте, то выбирайте надувное дно. Лучшая лодка с надувным дном – это лодка, оснащенная надувным полом высокого давления. Если вы опытный рыбак или любитель экстремального отдыха, то выбирайте жесткое, сплошное дно из алюминия или фанеры. Оптимальный вариант зависит от ваших требований к комфорту и условий регулярного использования.

Источник