Как восстановить ржавый разводной ключ

06.01.202417.09.2023 admin 0 Comments

Восстановление ключей разводных — проба сил

К сожалению сам процесс и первоначальное фото не было запечатлены, так как не был уверен в результатах своей работы ввиду отсутствия опыта.

Итак.
Дано: 2 универсальных гаечный ключа с возможностью регулировки зева. Рабочий диапазон до 46 мм. Изготовитель пока не идентифицирован, но производство времен СССР.
Метрической шкалы не обнаружено, покрытие как таковое было на одном ключе частично в виде черной масляной краски.
Данные ключи были найдены на даче, которая досталась мне по наследству. В течении последних 5 лет ключи лежали около дома под лавкой и имели обильное рыжее покрытие вперемешку с землей. Хотел было выкинуть или сдать на металлолом, но потом подумал, стоит попробовать привести в божеский вид. Скорее всего, в свое время отец забрал данные ключи с углекислотной станции КамАЗа, когда ее закрывали и пилили оборудование на металлолом.
Гордые надписи, Сделано в СССР, хром ванадий. Интересно, почему на английском надписи. Так же есть клеймо завода.

Буква «Н» в ромбе — Новосибирский инструментальный завод.
www.niz.ru/pruducts/slesa…gaechnye-razvodnye-detail
Защитно-декоративное покрытие ключей: никель-хром, цинк. — Выходит краска — это неправильно. Жаль, что я пошел по другому пути и ошибся.
Насмотревшись ютуба сначала пробовал почистить металлической щеткой. Стали появляться контуры надписей, ну и сразу стало возможным увидеть, что это разводные ключи.
Потом пробовал травить ржавчину в растворе лимонной кислоты. 2 дня в емкости, эффект есть, но незначительный. Виной всему маленький размер таза. Ключи полностью не влезли, да и ржавчины все же много было и осталось.
Один ключ оказался разборным. Была выкручена заглушка и извлечен реечный механизм (не уверен в правильном названии). Скорее всего можно было разобрать и второй ключ, но как это сделать я не догадался.
Щетка как и лимонная кислота оказывается так себе игрушка против толстого слоя ржи, но может залезть в труднодоступные места. В дело пошла УШМ с насадкой для зачистки металла. Долго работать трудно с непривычки, да и вибрация. Но ржавчину удалось победить почти везде. Один ключ ранее был разобран. Детали зажимал в тисы и чистил.
Перешел на тяжелую артиллерию. На работе было взято 50 мл какого то ядреного преобразователя ржавчины похожего на серную кислоту по запаху и парению в открытом виде. И вот тут то процесс пошел. По мере травления ржавчины эффект ослаблялся, но результат был достигнут.
Что бы нейтрализовать остатки кислоты, замочил ключи в растворе соды. Промыл по водой, просушил.
Обезжирил растворителем.
Грунтовка с баллончика, поскольку был остаток, то хватило на 1 слой, где попало.
Красил так же краской с баллона по очереди так как элементарно негде хранить во время сушки. Сохли в машине на заднем сиденье. Как раз были выходные и солнце неплохо так светило. Потом переворачивал и красил вторую сторону.
После сушки прошелся вторым слоем. Цели, залить все поры и щели краской не было. Лишь бы коррозию остановить и придать приличный вид.
Регулировка зева на данный момент без смазки свободна, без усилий лишних. Не знаю, стоит ли наносить смазку. В наличии только литол.

Коррозия сильная, но неравномерная. Где то больше, где то минимум.

В следующий раз, вместо окраски, если подвернется случай, буду пробовать электрохимическое осаждение цинка в виде защитного слоя. Уже провел эксперименты — это для меня доступно. Для нанесения хрома (и такое в перспективе востребовано) пока не хватает опыта и реактивов.

Что делать с ними — не знаю. Поностальгирую чуток, потом меня отпустит и уже буду думать, в металлолом или еще куда. В быту они мало применимы, скорее путь им на производство. Ценники на современные аналогичные ключи в районе 500+ рублей, не так и дорого.
Как вариант — использовать для защиты вместо биты.
На очереди коловорот послевоенного времени. Может и получится восстановить с учетом критики в комментариях по текущему посту. А пока готовлю к зиме старые, ржавые но с хорошей геометрией колесные диски для зимней резины.не хочется отмечать день жестянщика будучи участником.

Источник

Самые эффективные способы, как очистить инструмент от ржавчины

Иногда одного взгляда на заржавевший инструмент хватает, чтобы принять решение избавиться от него. Однако торопиться не следует, так как есть множество способов борьбы с коррозией в домашних условиях.

На помощь приходят народные или магазинные средства, либо приспособления для механической чистки.

О том, как правильно применять их на практике, успешно очистить инструмент от ржавчины в домашних условиях и восстановить его первоначальный вид, читайте в статье.

Народные средства борьбы

Быстро и безопасно справиться с ржавчиной можно с помощью подручных средств. На выручку приходят самые неожиданные и недорогие составы, среди которых уксусная кислота, перекись водорода и даже газированные напитки типа Кока-колы, но чтобы эти средства подействовали, необходимо применять их согласно инструкции.

Как удалить уксусной кислотой?

Для чистки рекомендуется использовать эссенцию концентрацией 70%.

Способ применения:

После такой обработки можно продолжать пользоваться приборами. Эффективность чистки эссенцией очень высока. Она позволяет справиться даже с толстым слоем ржавчины. Если он небольшой, то можно воспользоваться столовым уксусом или лимонным соком.

Не рекомендуется использовать уксус для чистки алюминиевых инструментов, так как он приводит к растворению эпоксидного слоя и повреждению структуры металла.

Лимонная кислота и перекись водорода

Избавиться от ржавчины можно с помощью лимонной кислоты и аптечной перекиси водорода. Для приготовления раствора потребуется:

Инструкция по применению:

В процессе чистки раствор станет темного цвета. Это является нормой и указывает на эффективность состава. С его помощью можно справиться с небольшим слоем ржавчины.

Если инструмент сильно испорчен, концентрацию раствора нужно повышать. В запущенных случаях от добавления воды отказываются вовсе, растворяя лимонную кислоту в перекиси.

О том, как убрать ржавчину при помощи лимонной кислоты и перекиси, расскажет видео:

Как убрать Кока-колой?

Кока-кола – популярный газированный напиток, который можно использовать для удаления ржавчины. Эффект достигается за счет содержания в ней ортофосфорной кислоты, которая разъедает окислы.

Способ применения:

На следующий день деталь извлекают, ополаскивают чистой водой и сушат.

Справиться с ржавчиной можно с помощью пищевой соды. Щелочной раствор поможет избавиться от небольшого слоя коррозии без вреда для металла. Эффективность метода объясняется активным действием натрия.

Способ применения:

Сода не является высокоэффективным способом борьбы с ржавчиной, но небольшой слой таким способ удалить можно.

Хлорид цинка

Для удаления ржавчины можно воспользоваться хлоридом цинка. Применяют его следующим образом:

Способ довольно эффективный, хлорид цинка позволяет справиться даже с большими участками коррозии.

Специализированные составы

Если подручные средства не справляются с ржавчиной, можно воспользоваться магазинными составами. Хорошо снимают коррозию следующие удалители:

Приобрести составы можно в строительных магазинах и в магазинах для автолюбителей, а также в Интернете.

Механическая чистка для восстановления первоначального вида

Избавиться от ржавчины на инструментах можно механическим способом. Для этого используют:

Независимо от выбранного приспособления, порядок действий не меняется. Общая инструкция по применению инструментов:

Полезная информация

Чтобы процесс удаления ржавчины с инструментов был максимально результативным и безопасным, необходимо придерживаться следующих рекомендаций:

Заключение

Зачистить инструменты от ржавчины не сложно. Для проведения процедуры можно воспользоваться подручными средствами или магазинными составами. В крайнем случае прибегают к механическому способу чистки.

Источник

Дано: 2 универсальных гаечный ключа с возможностью регулировки зева. Рабочий диапазон до 46 мм. Изготовитель пока не идентифицирован, но производство времен СССР.

Метрической шкалы не обнаружено, покрытие как таковое было на одном ключе частично в виде черной масляной краски.

Данные ключи были найдены на даче, которая досталась мне по наследству. В течении последних 5 лет ключи лежали около дома под лавкой и имели обильное рыжее покрытие вперемешку с землей. Хотел было выкинуть или сдать на металлолом, но потом подумал, стоит попробовать привести в божеский вид. Скорее всего, в свое время отец забрал данные ключи с углекислотной станции КамАЗа, когда ее закрывали и пилили оборудование на металлолом.

Гордые надписи, Сделано в СССР, хром ванадий. Интересно, почему на английском надписи. Так же есть клеймо завода.

Насмотревшись ютуба сначала пробовал почистить металлической щеткой. Стали появляться контуры надписей, ну и сразу стало возможным увидеть, что это разводные ключи.

Потом пробовал травить ржавчину в растворе лимонной кислоты. 2 дня в емкости, эффект есть, но незначительный. Виной всему маленький размер таза. Ключи полностью не влезли, да и ржавчины все же много было и осталось.

Один ключ оказался разборным. Была выкручена заглушка и извлечен реечный механизм (не уверен в правильном названии). Скорее всего можно было разобрать и второй ключ, но как это сделать я не догадался.

Щетка как и лимонная кислота оказывается так себе игрушка против толстого слоя ржи, но может залезть в труднодоступные места. В дело пошла УШМ с насадкой для зачистки металла. Долго работать трудно с непривычки, да и вибрация. Но ржавчину удалось победить почти везде. Один ключ ранее был разобран. Детали зажимал в тисы и чистил.

Перешел на тяжелую артиллерию. На работе было взято 50 мл какого то ядреного преобразователя ржавчины похожего на серную кислоту по запаху и парению в открытом виде. И вот тут то процесс пошел. По мере травления ржавчины эффект ослаблялся, но результат был достигнут.

Что бы нейтрализовать остатки кислоты, замочил ключи в растворе соды. Промыл по водой, просушил.

Грунтовка с баллончика, поскольку был остаток, то хватило на 1 слой, где попало.

Красил так же краской с баллона по очереди так как элементарно негде хранить во время сушки. Сохли в машине на заднем сиденье. Как раз были выходные и солнце неплохо так светило. Потом переворачивал и красил вторую сторону.

После сушки прошелся вторым слоем. Цели, залить все поры и щели краской не было. Лишь бы коррозию остановить и придать приличный вид.

Регулировка зева на данный момент без смазки свободна, без усилий лишних. Не знаю, стоит ли наносить смазку. В наличии только литол.

Коррозия сильная, но неравномерная. Где то больше, где то минимум.

На очереди коловорот послевоенного времени. Может и получится восстановить с учетом критики в комментариях по текущему посту. А пока готовлю к зиме старые, ржавые но с хорошей геометрией колесные диски для зимней резины.не хочется отмечать день жестянщика будучи участником.

Рукодельники

32.7K постов 48K подписчика

Правила сообщества

В сообществе запрещена торговля, обсуждение цен, ссылки на страницы с продажами, контакты автора в комментариях. Обязательна информация о материалах и инструментах в текстовом виде.

1. Будьте вежливы, старайтесь писать грамотно.

2. В публикациях используйте четкие и красивые фотографии.

3. Автор поста с тегом [моё] может оставить ссылку на свой профиль, группу или канал на других источниках, при условии, что ссылки (активные и не активные) не ведут на прямые продажи. Допускается не больше четырёх ссылок и только в конце поста (п. 8.5 основных правил).

-ссылки рекламного характера/спам;

-ссылки, ведущие на магазины с указанием стоимости товара/услуги;

-ссылки, ведущие на призывы, покупки, продажи, подписки, репосты, голосование и тому подобное.

(нарушение основных правил сайта, п.8.1 и п. 8.2).

При переходе по ссылке запрещено наличие активных (кликабельных) ссылок, ведущих на вышеперечисленное в п.3, содержание таких ключевых слов как «товар», «услуга», «купить», «продам», «в наличии», «под заказ» и т.п.

3.1 Размещение контактов автора (самим автором или другими пользователями) в комментариях запрещено и подлежит удалению (п. 9.1 и 9.3 основных правил).

4. Обязательным для авторов является наличие технических характеристик изделия в публикациях (материалы, техники, авторские приемы, размеры, времязатраты и прочее) в текстовом виде.

Также помечайте свою работу тегом «Рукоделие с процессом» или «Рукоделие без процесса».

5. Пост-видео, пост-фото без текстового описания переносится в общую ленту. Даже если в видео показан подробный процесс изготовления, делайте краткое описание для тех, у кого нет возможности/желания смотреть видео.

Администрация оставляет за собой право решать, насколько описание соответствует п. 5.

6. Посты с нарушениями без предупреждения переносятся в общую ленту.

За неоднократные нарушения автор получает бан.

Автор может размещать новую публикацию в сообществе, не допуская полученных ранее замечаний.

Против ржи отлично работает ортофосфорная кислота. Кроме того что растворяет ржавчину, так ещё неплохо пассивирует поверхность металла (потом ржаветь если и будет, то сильно меньше).

Покраска не может быть ошибкой. Краску всегда легко смыть.

говно ключи. мало куда подлезут, люфты ебические, из за чего перехват на новые грани либо затруднен либо болтается этот ключ на гайке. реставрировать только для всяких дизайнеров и прочих музейщиков. бесполезно потраченое время.

ЗЫ: я таким вороток у тисков удлиняю, когда силушки не хватает. Для остального «газовые» удобнее. Гайки чай не на выставку потом откручивать отправлять.

Всем привет! Вот на конец то закончил восстановление ИЖ ЮПИТЕР 3 из далекого СССР. И так эта история началась примерно 8 месяцев назад со звонка моего друга он предложил мне забрать у его знакомого мотоцикл ИЖ, но какой точно он не знает, по его словам он валяется под сараем в разобранном виде примерно 20 лет. Я не задумываясь ответил конечно он мне нужен и я его заберу, на что мне ответили мотоцикл уже загружен в машину, так как в моем согласии он не сомневался. И вот сие чудо приехало ко мне домой, мы его выгрузили во дворе и начался мой 8 месячный путь к восстановлению старенького динозавра из СССР, я снял не большой обзор проделанной работы на видео, посмотрите оцените как получилось. Всем спасибо. Всем добра.

Ремешок для часов Ракета Коперник ночь. Два варианта, один ошибочный

Ремешок для часов Ракета Коперник ночь.

Первый раз попались мне эти часы и очень бвл удивлён. мне казалось, что они большего размера, а на самом деле не очень большие.

Может это всё из за высоко поднятого стекла и отсутствия безеля, как на Командирских часах.

Интересный вид, придают не обычные стрелки.

Ремешок для часов Кировские. Кировки

Ремешок для часов Кировские.

Нравяться мне эти часы, особенно как звучит механизм. По меткому выражению

Ремешок толщиной 3.5 мм. Прошито коричневыми нитками по просьбе хозяина часов.

Пряжку подобрал массивную из своих закрамов.

Ремешок для часов Ракета. Плетёный кожаный ремешок

Плетёный кожаный ремешок для часов Ракета.

Ремешок смастерён из цельного кусочка кожи шириной 3 см. Длиной 21 см. Расчитань женскую ручку обхватом 16 см. Ремешок фиксируется на руке при помощи кобурной кнопки.

Так же есть возможность регулировки крепления по длине.

Ширина полосочек косички 6 мм.

И снова про старую куклу

Очередной показ очередного кукольного спасёныша.

Куколка Нахабинской фабрики игрушек. На мой взгляд, одна из самых-самых красивых кукол, выпускавшихся в СССР! Вот тут показывала свою любимицу

Сначала, как обычно, обязательные гигиенические процедуры.

Разобрала, вымыла изнутри и снаружи, продезинфицировала, высушила, собрала.

Как обычно, «слушаю» куклу, какой наряд ей больше подойдёт.

Тряпочки разные прикладываю, выбираю. Идеально подошёл тёмно-зелёный атлас.

И сразу вспомнились сказы П. Бажова!

Танюшка из «Малахитовой шкатулки» П.Бажова, помните? Юная совсем, почти девчонка,

но с твёрдым характером)

И так ей к лицу украшения из малахитовой шкатулки, которой Хозяйка Медной горы

Кокошник (он же венец) и накосник расшиты японским бисером и бусинами,

ожерелье сплетено и расшито; также из бисера.

Атласный сарафан, батистовая рубаха; нижняя юбка украшена кружевом.

Да, и «малахитовая шкатулка» тоже есть (кратковременное увлечение всякими декоративными красками)

Вообще-то собираласть показать совсем другую куклу.

Но в комментариях к прошлым публикациям меня спрашивали, что с куклами происходит

Кто-то остаётся у меня, кто-то находит новый дом. Вот и эта красавица быстренько улетела далеко-далеко) Радует теперь новую хозяйку)

Спасибо всем заглянувшим)

Уютных вам выходных)

Советский КАМАЗ 5410 пролежал в земле более 30 лет

Советский КАМАЗ пролежал более 30 лет под землей. Пока ребята их тихвина его не откопали и не отправили его мне)

До после | реставрация советской игрушки

Примечательна эта реставрация тем что у меня небыло исходных данных как выглядит эта игрушка в оригинале. После продолжительных поисков я всеже наткнулся на размытое фото сделанное на 33ю нокию в котором виднелись очертания мусорного бака.

Производство Донецкая фабрика игрушек.
грузовик мусоровоз. Аналог американской
игрушки Tonka Garbage truck

А вот и это фото с интернета 🗿

Ремешок для часов Слава. Ремешок БУНД!

Ремешок напульсник для часов «Слава» и для человека по имени Слава😁

Часы и как сам Слава, сделаны в СССР😎

Скромный ремешок напульсник прошит вручную с шагом прошивки 5 мм.

Крепления часов держатся при помощи прошивки, клёпки декоративные и силовой нагрузки не несут.

Ремешок 24 см. длиной.

Биговка от края 1 мм.

Восстановил своими руками игрушку СССР

Это второе видео по реставрации на моей канале ▶️ Rusty Doctor.
кстати на данный момент у меня в мастерской есть вся серия этих игрушек. Бульдозер, бетономешалка, самосвал(2шт) и сейчас появился тягачь с прицепом. Но он в жутком состояние и ждёт реставрации.
————
точно не могу сказать кто производитель, но есть инфа что из производили на том же заводе что и грузовики «Волгарь»