Как вписать двигатель в птс свап
19. Официальное оформление свапа, инструкция для всех регионов!
Всем доброго времени суток 🙂
В общем я решил свапаться на EJ202, так как это самый бюджетный вариант, да и переделок будет по минимуму. Как вариант там, где я это буду делать, предлагали перейти сразу на EJ252 от аутбека, но там че-то сложно всё, надо будет еще косу брать и мозг, либо ставить на него впускной коллектор от EJ15, а это как-то странно и не по фен-шую.
Пока нахожусь в поиске мотора, ничего достойного на рынке что-то нет. Либо ржавый хлам, либо за невменяемые деньги (предлагали за 30 тыс мотор + автомат, но с пробегом в 88 тыс км, а это означало, что в скором времени потребуется влив 15 тыс на замену ГРМ).
В связи с этим решил озадачиться вопросом оформления, так как не горю желанием перед продажей снова снимать EJ20 и ставить 15ый.
Перерыв кучу форумов контруктороводов, макропоклонников и прочего, наткнулся на статью про замену агрегатов. Правда она датировалась 2011 г и это меня смутило. Но, как оказалось, порядок вещей не изменился!
ВАЖНО! Эти действия ЖЕЛАТЕЛЬНО производить ДО того как вы поставили двигатель!
Единственная загвоздка — экологический класс двигателя, на который планируете свапаться должен быть такой же или выше, чем у того двигателя, который стоит на вашем авто! Экологический класс можно просто погуглить.
В общем решил поделиться, авось кому поможет данный порядок действий.
Важно! Процедура одинакова для ВСЕХ регионов!
Транспортное средство должно стоять на учете!
Вот и всё, вы официально оформлены и доблестные работники ГИБДД ни за что к вам не прие придерутся 🙂
Ссылки на официальный сайт НАМИ-ПТИА-ФОНД-а:
Надеюсь это поможет кому-нибудь избежать проблем, съэкономит время и деньги.
Это всё ОФИЦИАЛЬНО, ни кому на лапу давать не надо и никакие лазейки искать тоже 🙂
УЗАКОНИВАНИЕ СВАПА или как внести изменения в ПТС при замене ДВС на отличный от вашего
Уважаемые читатели, так как у многих возникают вопросы, то я решил не оставлять эту тему без внимания и максимально попытаться разъяснить вам суть данной процедуры. Итак, начнем.
Вы можете законно менять двигатель на вашем автомобиле. Замена на аналогичный двигатель или более/менее мощный возможна при условии, что ТС зарегистрировано в ГИБДД.
ВНИМАНИЕ! Если вы меняете мотор на АНАЛОГИЧНЫЙ (характеристики и модель совпадают, но меняется только номер), то прохождение процедуры переоборудования не требуется, но регистрация изменений обязательна, так как существует риск, что двигатель числится в угоне. Обязательно сохраняйте чек, договор или ГТД на новый двигатель.
ПРИ ЗАМЕНЕ ДВС НА БОЛЕЕ МОЩНЫЙ ИЛИ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ РЕГИСТРАЦИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНА.
Также, есть ряд условий, которые необходимо учитывать и соблюдать — они на фото.
Далее прилагаю список документов, которые должны быть у вас на руках:
Далее идёт пакет документов, который необходимо собрать по разным конторам. Там экспертиза, лаборатория, СТО и тд. Есть фирмы, которые за символическую плату сразу предоставляют необходимый пакет документов и нет необходимости ездить по всем инстанциям. Список этот выглядит так:
Ну и финалочка — документы из ГИБДД:
— заявление на переоборудование
— заявление на выдачу СКТС
— новый СТС
— ПТС с отметками
Ну а теперь алгоритм действий:
1. Обращаемся в контору, которая занимается переоборудованием.
2. Получаем сразу весь пакет документов в одной фирме, в том числе от СТО (говорим, что ставим ДВС сами, но вам дадут бумагу о замене в спец сервисе).
3. С заключением предварительной экспертизы (кузов не пилится, конструкция не меняется, мотор заводской и тд) идём в ГИБДД и пишем заявление на внесение изменений в конструкцию. Вам дают добро на это.
4. Идете к себе в гараж (или к автослесарю Ивану без аккредитации) и ставите новый мотор.
5. С остальными документами из конторы едете в ГИБДД на готовой машине, отдаете документы, получаете новый СТС и ПТС с изменениями. Как-то так.
Если где-то ошибся, то не судите строго, я пока что собаку на этом не доел)) Более подробную информацию можно получить непосредственно от сотрудников фирмы, занимающейся оформлением переоборудования ТС. Номер телефона могу дать в ЛС.
Думаю, вопрос закрыт и ваше любопытство удовлетворено. Всем спасибо за вопросы и за внимание!
Регистрация свапа и прочих изменений конструкции автомобиля — как сделала я
Итак, я все-таки решила дописать историю постановки на учет замены ДВС на Фейке. Так что варите кофе, уважаемые читатели. Вас ждет пост про бюрократию и здравый смысл. А первая часть — вот.
Я задалась целью поставить на учет замену двигателя почти сразу после свапа, пугалась процедуры, забивала, возвращалась к идее снова и так по циклу. Пока меня не взяли в руки. Мне было страшно — я уже свапнутая, двигателя старого нет. Никто не будет снимать мне всю эту конструкцию, чтобы я пошла тем путем, который требует государство, а риск, что «как есть» не получится, очень велик. Но раз взялась — надо делать. Поэтому поехали.
Первым делом поехали мы на экспертизу. Первая бумажка, которую надо получить, это разрешение на внесение изменений. Приехали, покаялись. И в том, что двигатель новый стоит, и в том, что старого двигателя нет. Спасло нас то, что вся эта конструкция с авто, которое в справочниках значится как старшая комплектация моей же машины. Немаловажен и тот факт, что все работы производились в сервисе, который аккредитован этой лабораторией как официальный. Мне выдали разрешение, подтвердив, что я могу сделать то, что уже сделала.
Следующий пункт — ГИБДД, то подразделение, которое осуществляет функции по техническому надзору. Можно идти в любое, не только по месту регистрации. Заранее по форме нужно заполнить заявление на получение Решения о возможности внесения изменений в конструкцию транспортного средства. По-правильному, я должна предоставить машину до изменений, но я приехала как есть. С Заключением и все теми же аргументами о том, что все, установленное на мой автомобиль, с более старшей, но комплектации. Каялась, раскаивалась и просила. В итоге Решение мне дали. Именно на этом этапе стало понятно, что шалость удалась.
Дальше я заполнила Заявление-декларацию, приложила копию лицензии сервиса, ДКП и таможенные декларации (если нет хотя бы одного документа из этого перечня, магия не удастся). И с этим поехала на техосмотр. Очень важно при заполнении всех документов уделить внимание весу автомобиля. Мне пришлось 2 раза проходить техосмотр, так как в первый раз у меня в документах остался старый вес автомобиля.
С этим комплектом я вновь вернулась в лабораторию. Они, конечно, удивились, что я не бросила всю эту блуду. Но выдали мне второе Заключение — что автомобиль в текущем его состоянии пригоден к употреблению на дорогах общего пользования. Вуаля, у меня в руках протокол о соответствии изменений требованиям безопасности, остался последний шаг.
И это ГИБДД, где выдадут новые документы. Заполняем заявление, приезжаем со всей стопкой документов, осматриваем машину и получаем свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности, а следом новое свидетельство о регистрации (а мне еще и новый ПТС выдали заодно).
Миссия, казавшаяся невыполнимой, выполнена. Я в момент получения свидетельства о регистрации была настолько счастлива, что не увидела досадную мелочь — мне поставили не 200, а 187 лс. В момент второй экспертизы при выборе вида мотора из базы специалист ткнул минимальное значение. Но это не так важно.
Итого по затратам:
— первая экспертиза 4000р;
— вторая экспертиза 5000р;
— техосмотр 1000р;
— пошлина за замену документов 1300р.
Все расходы — официальные, через кассу, по договорам, без взяток и прочего мутного.
Зачем? Потому что могу. Могу ездить с официальными документами и не вздрагивать каждый раз, когда объявляют очередную облаву на тюнинг. Я вообще, вопреки ожиданиям многих, чту закон и уважаю порядок.
После получения документов сходила в страховую, внесла доплату за полис и изменения в базу. Теперь жду транспортный налог. Придет — расскажу о том, как насчитали.
ПС. Спасибо тем, кто помогал мне на этом длинном пути, тем, кто не давал сдаться. Вы самые мои.
Регистрация замены двигателя в ГИБДД в 2021 и 2022 году
Замена двигателя – явление не частое. Как правило, производителем заявлен ресурс мотора, и владельцы стараются продать свое ТС, как цифра подходит к заявленной отметке. Однако есть и другой тип автомобилистов. Это люди, которые стараются продлить жизнь своего любимого авто путем замены агрегатов и узлов. Есть случаи, в которых замену двигателя необходимо регистрировать в ГИБДД.
Нужно ли в 2021 году оформлять замену двигателя в ГИБДД?
20 января 2011 года в Приказе МВД РФ мотор признали безномерной деталью и отменили его оформление в МРЭО ГИБДД. Номер установленного двигателя перестали указывать в свидетельстве о регистрации ТС, как не имеющую особой важности информацию. Однако такая политика усложнила работу сотрудникам полиции, занимающимся расследованиями, связанными с кражей машин. Из Административного регламента Приказа МВД России N 950 о порядке регистрации транспортных средств следует, что госорганы могут отказать в регистрации транспортного средства, если обнаружены признаки изменения идентификационных номеров узлов и агрегатов, в том числе и двигателя за исключением транспортных средств с изменой маркировки в результате естественного износа и ремонта.
По началу кажется, что разобраться, когда стоит проходить процедуру, а когда можно её избежать не сложно. Из Приказа следует, что в 2021 году государственная регистрация замены двигателя в ГИБДД не требуется, если поставлен аналогичный автомотор (мощность, конструктив, объем и т.д.) ввиду ремонта; и государственная регистрация обязательна, если поставлен двигатель с отличными от предшествующего варианта характеристиками.
Загвоздка в том, что исполнительные органы на местах по-разному восприняли данную норму закона. Для всех однозначен факт, что поставить мотор с новыми параметрами можно только после согласования действия с ГИБДД с последующей регистрацией проведенной замены. А вот что делать с установкой нового мотора с аналогичными параметрами исполнительные власти на местах постановили по-разному. В одной области РФ на замену двигателя аналогичного предыдущему не обратят внимания, а в другой попросят провести действия по согласованию изменений и дальнейшей их регистрации.
Узнать, необходима ли регистрация нового мотора полностью подобного старому можно по горячей линии МРЭО ГИБДД. Однако даже при получении устного разрешения на замену запчасти без последующей регистрации, стоит иметь в виду, что в дальнейшем владелец авто может переехать в другой субъект РФ или найти покупателя из другого Федерального округа, а также пожелать выехать за пределы России, где на этот же закон у исполнительной власти другие взгляды.
Факт укрывательства информации о поменянной автозапчасти может выявиться при проверке сотрудниками технического надзора. Если такое случится, в 2021 году автомобиль имеют права забрать и эвакуировать на штрафстоянку до момента выяснения обстоятельств, а на владельца наложить штрафные санкции.
Еще одно неприятное последствие невыполнения нормы закона – это отсутствие возможности снять или поставить на государственный учет машину с неправильными документами. Не стоит думать, что продав автомобиль, Вы избавитесь от этой проблемы. Новый владелец узнает о недостатке приобретенного имущества во время его госрегистрации и сможет заявить на Вас в органы МВД как на мошенника, требуя возврата денег за автомобиль, а также компенсации нанесенного вреда.
Когда требуется оформление замены двигателя в ГИБДД в 2021 году?
Смена мотора владельцем авто в 2021 году может производиться по нескольким причинам.
В этих случаях у хозяина машины есть несколько вариантов действий.
В первых двух вариантах все довольно просто. Вы получаете запчасть с документами, устанавливаете её в положенное место и отправляетесь на оформление замены двигателя в отделение ГИБДД, если она нужна (п. 52 Правил, утв. Постановлением Правительства № 1764 от 21.12.2019).
У третьего сценария дело обстоит несколько сложнее. Загвоздка в том, что запчасти, купленные с рук или на разборках, не всегда имеют документы. Решив сэкономить на покупке двигателя, можно попасть на большие проблемы, так как подобным способом нередко продают агрегаты с угнанных автомобилей. Обезопасить себя при сделке в 2021 году можно, обратившись сначала в отдел угона ГИБДД и совершив запрос по номеру двигателя.
Такие действия являются рекомендательными при установке запчасти идентичной предыдущей. Однако при установке автомотора в 2021 году с иными параметрами требуется его обязательное оформление в ГИБДД.
Не нужно предполагать, что стерев номер двигателя, можно установить его без регистрации изменений в ГИБДД. При первом же осмотре автомобиля внимательный сотрудник государственного технического надзора заметит этот нюанс и сообщит о нем инспекторам. В кратчайшие сроки владелец транспортного средства, испортивший номер двигателя, будет наказан по букве закона. Согласно статье №326, изложенной в Уголовном Кодексе РФ, в 2021 году удаление или порча номера мотора несет за собой штраф в размере 80 000 рублей.
Будьте уверены, что согласно Приказу МВД России N 950, в 2021 при установке нового двигателя с отличными от прежнего автомотра характеристиками, требуется обязательное его оформление. Не стоит искать лазейки и стараться обойти закон, иначе, вместо потраченного на оформление документов в ГИБДД небольшого количества времени, придется потратить большое количество денежных средств.
Нормативная база
По номеру двигателя в 2021 году можно найти угнанное авто и привлечь преступников к ответственности даже при таких обстоятельствах, когда машина была перекрашена, перебрана или разобрана и распродана по запчастям.
В учет следует брать и то, что при установке мотора, неподходящего для прочих узлов и агрегатов, транспортное средство может стать опасным, как для самого владельца, так и для прочих участников дорожного движения. Далеко не все модифицирующие действия с автомобилем приемлемы и безопасны.
Учитывая конструктивную сложность автомотора, а также его роль в поиске угнанных авто, органы законодательной власти разработали широкую нормативную базу. Свод документов регламентирует как сам порядок замены двигателя на новый в 2021 году, так и порядок оформления этого действия в МРЭО ГИБДД.
Грамотно ориентироваться в нюансах процедуры поможет внимательное изучение нормативных актов.
Оформление замены двигателя в ГИБДД
Одна из самых простых ситуаций в 2021 году – это замена мотора на агрегат с аналогичными характеристиками. Учитывая тот момент, что процедура не считается изменением стандартного конструктива транспортного средства, владельцу не придется тратить деньги и время на различные экспертизы. Он может сразу ехать с новым двигателем и старым авто в специализированный сервисный центр.
Однако и здесь есть один важный момент: нужно застраховать себя от того, чтобы купленный двигатель не оказался запчастью с угнанного автомобиля. Если данный факт вскроется, а хозяин машины не предпринял никаких мер заранее, то ему потом долго придется объяснять сотрудникам ГИБДД, при каких обстоятельствах у него появилась украденная запчасть.
Еще одним важным аспектом, который может помешать оформлению нового двигателя в ГИБДД в 2021 году, будет нечитаемый номер на самом агрегате. При таком случае перед установкой нового мотора придется обратиться на экспертизу.
В первую очередь при покупке двигателя нужно сохранить всю контактную информацию продавца. При оформлении сделки – попросить у него документы на запчасть, чеки, акты приема-передачи, подписанные договора и прочие документы, подтверждающие факт сделки.
Следующий этап – оформление выполненной модификации в ГИБДД. В 2021 году автомобилисту достаточно будет пройти осмотр сотрудниками технадзора, которые передадут все данные о двигателе инспектору, который в свою очередь поставит отметку в ПТС о смене запчасти (п. 52 Правил, утв. Постановлением Правительства № 1764 от 21.12.2019).
В сущности, оформление замены аналогичного двигателя в ГИБДД в 2021 году сводится к трем простым шагам:
Стоимость проведения процедуры в 2021 году – 350 рублей. Она пойдет на оплаты Госпошлины. Сумма не велика, но, заплатив её и потратив немного времени на оформление бумаг в ГИБДД, Вы будете абсолютно спокойно разъезжать на обновленном автомобиле.
Замена двигателя с другими параметрами
Решив изменить характеристики своей машины за счет замены автомотра, в 2021 году владельцу машины следует приготовиться потратить некоторое время, для того, чтобы пройти все этапы и оформить это действие согласно букве закона. Для строгого учета подобных изменений был вынесен Приказ N 950, утвержденный МВД РФ.
При замене двигателя в 2021 году на запчасть с другими характеристиками владелец меняет уровень надежности транспортного средства, поэтому нужно обязательно иметь заключение соответствующих инстанций о безопасности вносимой модернизации. Внося изменения в конструкцию машины, её хозяин должен учесть, что после установки агрегата с более высокой мощностью может увеличиться и транспортный налог.
По сравнению с ситуацией установки мотора с аналогичными характеристиками, в данном случае количество действий автовладельца при оформлении замены двигателя в ГИБДД заметно увеличивается в соответствии Федерального закона от 03.08.2018 N 283-ФЗ ст.10.
Вся процедура оформления замены двигателя в ГИБДД, включающая пункты с первого по седьмой, потребует значительных затрат времени и финансов, включая оплату госпошлины за перерегистрацию. Её размер в 2021 году составит 800 рублей.
Замена двигателя на полностью новый
С полностью новым двигателем владелец машины застрахован от того, что агрегат ранее мог принадлежать угнанному автомобилю, поэтому обращаться в отдел розыска за тем, чтобы проконтролировать номер новой запчасти не нужно.
В остальном же данная процедура полностью идентична описанным выше алгоритмам оформления замены мотора в ГИБДД. При аналогичных характеристиках нового агрегата вам потребуется минимум времени и бумаг. При установке нового мотора с отличными от заводских характеристик авто параметрами, придется запастись временем и терпением.
Замена мотора на контрактный
Смена двигателя в 2021 году на контрактный отличается от обычного случая тем, что устанавливаемый агрегат приобретен за пределами границ России. Отличительной особенностью в 2021 году будет такой момент: при установке на учет контрактного двигателя сотрудник государственной автоинспекции может потребовать от владельца таможенную декларацию на ввоз запчасти.
Все остальные аспекты процедуры аналогичны алгоритмам постановки на учет автомотора, приобретенного на территории России. Если возник случай установки мотора с аналогичными старому характеристиками, нужно будет лишь подать заявление и предоставить обновленное авто на осмотр. В случае установки автозапчасти с другими параметрами придется пройти все инстанции, как при регистрации российского автомотора с иными характеристиками.
Необходимые документы для оформления замены двигателя в ГИБДД
При смене автомотора на аналогичныйв 2021 году потребуется небольшой перечень документов:
В той ситуации, когда новая автозапчасть обладает отличными от предыдущего характеристиками, в дополнение к вышеуказанным понадобятся еще такие свидетельства:
Заявление в ГИБДД о замене двигателя
Образец заявления о замене двигателя просто найти на сайте или в отделении ГИБДД.
Само заявление в ГИБДД о замене двигателя состоит из нескольких блоков:
Скачать образец заявления в ГИБДД о замене двигателя в 2021 году можно здесь.
Срок оформления
При планировании какого-то действия, особенно связанного с госструктурами, всегда кажется, что это займет уйму времени. При планировании оформления в ГИБДД смены двигателя в 2021 году нужно учитывать следующие сроки.
Оформление модернизации, связанной с установкой другого типа мотора займет намного больше времени. В само отделение МРЭО ГИБДД придется придти два раза: для оформления заявления и для подачи пакета документов, собранного после внесения предполагаемых изменений в транспортное средство. Также придется выделить время для проведения техосмотра и получения диагностической карты. После подачи документов инспектору процедура их проверки может занимать до нескольких часов, но, как правило, ПТС с внесенными отметками и изменениями владелец авто получает в день подачи документов.
Сэкономить свое время можно в обоих случаях. Для этого нужно записаться на данную процедуру на портале госулслуг. В таком случае владельцу авто не придется стоять в очереди, ему нужно будет только подойти к назначенному времени.
Стоимость замены двигателя в ГИБДД в 2021 году
Основную долю затрат при замене автомотора займут непосредственно работы сервиса по его замене. Сэкономить можно, если менять агрегат самостоятельно. Но даже это не спасет от уплаты госпошлины, которая имеет следующие размеры:
Сэкономить можно и на данном этапе, оплата госпошлин при помощи портала госуслуг ведет к снижению их размера.
Чем грозит отсутствие регистрации двигателя?
Регистрация изменений в конфигурации ТС, связанных с заменой автомотора на агрегат с другими техническими характеристиками в 2021 году обязательна. В противном случае собственнику грозит штраф. В ст. 12.1 КоАП РФ указано, что за автомобиль, незарегистрированный в установленном законом порядке, налагается штраф размером 800 руб. Обжаловать данное административное взыскание разрешено на протяжении 10 дней с момента его вынесения.
В той ситуации, когда двигатель окажется снятым с угнанной машины, то ТС, на котором обнаружен данный агрегат, подлежит изъятию и постановке на штрафстоянку до полного выяснения обстоятельств дела.
Нюансы
При создании законодательной базы для операции по замене двигателя органы власти старались максимально упростить процесс. Однако реальность оказалась такова, что при выполнении действий оформления в ГИБДД начали всплывать некоторые подводные камни и тонкости.
Одним из нюансов процедуры является момент утилизации старого двигателя. При ввозе нового мотора из-за границы после процедуры его оформления необходимо будет заплатить утилизационный сбор.
Данный нюанс можно отнести к непредвиденным и неприятным затратам. Радует лишь тот момент, что правило распространяется на двигатели, ввезенные на территорию России после 01.09.2012.
Легализация свапа (part-1) или внесение изменений в конструкцию тс.
Категорически всех приветствую. Как и обещал я начал процедуру легализации свапа а если быть точным то (регистрация внесения изменений в конструкцию транспортного средства).
У вас есть два вариант развития событий
1.Заниматься оформлением всех документов самостоятельно.
2.Обратиться в организацию которая сама будет собирать все документы (от вас потребуется только съездить в МРЭО)
Я выбрал второй вариант. Так как машину решил продать и особо не заморачиваться с беготней за документами + организация все документы делает в разы быстрее.
Вся процедура действительно похожа на уровень компьютерной игры, очень напоминает квест ))
Важные моменты.Для того чтобы не возникало лишних вопросов и процесс не тормозился, с контрактным двс нам понадобится ГТД (Грузовая таможенная декларация) на него и договор купли продажи на двс. А так же рекомендую снять перделку если таковая имеется и обуть в сток диски, оплатить все штрафы и проверить страховку с ТО.
1.Сделать запрос в любую испытательную лабораторию, которая уполномочена проводить испытания и выдавать протоколы безопасности колесных транспортных средств. В документе который вы получите, будет полностью расписано как и что устанавливается в тс и как повлияет на безопасность. Этот документ очень важен в трениях легализации и при возникновении спорных ситуаций, нужно упираться на него, по русски говоря он прикрывает ваш жопэ и автомобиля)
На последней фотографии можно увидеть что данные работы НИИ запрещает делать самостоятельно (в виду чего нам потребуется сертифицированное СТО где дадут заказ наряд и сертификаты на замену двс)
2. Пишем заявление на внесение изменений в конструкцию тс. Территориального технадзора.
После чего приезжаем на первичный осмотр до внесения изменений (в моём случае я приехал уже с двухлитровым мотором, но так делать не рекомендуется. )
Сотрудник отдела тех.надзора, на основании заключения предварительной экспертизы должен либо разрешить внесение изменений, либо отказать. Отказ, в соответствии с методическими рекомендациями, должен быть мотивирован. Просто написать слово «отказать» сотрудник не может.
3. Произвести все запланированные изменения с машиной. Надо сделать все так, как написано в заключении предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства. Не больше и не меньше. (В моём случае я получил заказ наряд на замену двс и сертификаты на возможность таких работ )
4. Предоставить автомобиль на ТО в котором обязательно должны отразить изменение веса авто и замену двс. Скан к сожалению не успел сделать. В общем там должно быть всё скопировано из заключения предварительной технической экспертизы.
5. Повторно обратиться в испытательную лабораторию. В этот раз нам нужно получить протокол технической экспертизы конструкции транспортного средства после внесения изменений в конструкцию, в этом протокол будут отражены все изменения а так же вывод в котором должно быть написано что после внесения изменений транспортное средство по прежнему соответствует требованиям техрегламента Таможенного союза.
6. Заплатить гос.пошлину в размере 800 рублей за внесение изменений в конструкцию ТС с выдачей свидетельства.
7.Показать второй раз машину с изменениями на площадке осмотра Технадзора. Получить вторую отметку об осмотре в первом заявлении на внесение изменений.
8.Пройти в 16 кабинет отдела технического надзора с со всеми этими документами.
9. Ждем пока документы подпишет начальник ГИБДД и после чего оплачиваем гос пошлину за выдачу СОР и ПТС записываемся на регистрацию тс.
ПРОФИТ)