таможенный пост козловичи код

Коды погранпереходов при выезде из ЕС

Используются отправителем груза для оформления экспортной декларации

РОССИЯ — ФИНЛЯНДИЯ
Торфяновка — VAALIMAA / VAALIMAA TULLI (FI499300)
Брусничное — NUIJAMAA / NUIJAMAA TULLI (FI542300)

БЕЛАРУСЬ — ПОЛЬША
ПТО «Козловичи» (09103) — TERESPOL / KOROSZCZYN OC (PL 301040) (Брестская т-ня)
ПТО «Брузги-2» (16417) — KUZNICA BIALOSTOCKA / KUZNICA OC DROGOWY
(Гродненская рег. т-ня) (PL 311030)
ПТО «Берестовица) (16419) — GRODEK / BOBROWNIKI OC (PL 311070)
(Гродненская рег. т-ня)

БЕЛАРУСЬ — ЛИТВА
ПТО «Привалка» (16412) — Varenos rajonas / Raigardo kelio postas (LTVK8000)
(Гродненская рег. т-ня)
ПТО «Каменный Лог» (19404) — Vilniaus rajonas / Medininky kelio postas (LTVK2000)
(Ошмянская т-ня)
ПТО «Бенякони-1» (19407) — Salcininky rajonas / Salcininky kelio postas (LTVK3000)
(Ошмянская т-ня)
ПТО «Котловка» (19401) — Vilniaus rajonas / Lavoriskiu kelio postas (LTVK1000)
(Ошмянская т-ня)

БЕЛАРУСЬ — ЛАТВИЯ
ПТО «Урбаны» (12206) — Daygavpils raj. / MKP Silene (LV000814)
(Полоцкая т-ня)
ПТО «Бигосово-1» (12208) — Kraslavas rajons/ Patarnieku MKP (LV000731)
(Полоцкая т-ня)

УКРАИНА — ВЕНГРИЯ
ЧОП — Zahony / Zahony Vh (HU724000)

УКРАИНА — СЛОВАКИЯ
УЖГОРОД — VYSNE NEMECKE / Poboska colneho uradu
VYSNE NEMECKE (SK532100)

УКРАИНА — РУМЫНИЯ
ДЬЯКОВО — HALMEU JUD. SATU MARE / HALMEU(ROCJ4310)
ПАРУБНОЕ — SIRET nr 46 / SIRET (ROIS8200)

УКРАИНА — ПОЛЬША
ШЕГИНИ — MEDYKA / MEDYKA OC (PL401030)
ЯГОДИН — Dorohusk / Dorohusk OC (PL303060)
РАВА РУСКА — HREBENNE / HREBENNE OC (PL303020)

МОЛДОВА — РУМЫНИЯ
ЛЯУШЕНЫ — COM. DRANCENI, JUD.VASLUI / ALBITA (ROIS0100)
ДЖУЛЕШТЬ — jud. GALATI / OANCEA (ROGL3610)
СКУЛЕНЬ — COM. VICTORIA, JUD. IASI / SCULENI (ROIS4990)

РОССИЯ — ЭСТОНИЯ
Шумилкино — Voru maakond / Luhamaa Tollipunkt (EE4700EE)
Куницина Гора — Polva maakond / Koidula Tollipunkt (EE4800EE)
Ивангород — Narva / Narva Maantee TP (EE5600EE)

РОССИЯ — ЛАТВИЯ
Убылинка — Ludzas rajons / GREBNEVAS MKP (LV000721)
Бурачки — Ludzas rajons / TEREHOVAS MKP (LV000722)

РОССИЯ (Калининград) — ПОЛЬША
Мамонтово-1 — BRANIEWO / GRONOWO OC (PL372030)
Багратионовск — BEZLEDY / BEZLEDY OC (PL371030)
Гусев — GOLDAP / GOLDAP OC (PL371060)

РОССИЯ (Калининград) — ЛИТВА
Советск — Pagegiu sav. / Panemunes kelio postas (LTLK4000)
Чернышевское — Vilkaviskio r. / Kybarty kelio postas (LTKK2000)

Источник

В очередях на выезд из Беларуси стоит почти 3 000 фур. На въезд тоже не мало, очередь от Сокулки. Что говорят водители?

Вчера мы рассказывали про рекордные очереди из грузовиков на выезд из Беларуси, но сегодня стало известно, что и на въезд очереди не маленькие. Так в сторону Кузницы фуры стоят уже от Сокулки. Очередь растянулась на 15 километров. Тем временем один из дальнобойщиков рассказал, как он проходил границу: «Один человек работает, остальные будто издеваются».

Водитель: «Они сидят и показушно между собой разговаривают»

Читатель Onliner выезжал в Польшу два дня назад.

— Заезжаешь на польскую территорию, вроде все как обычно. Не сказать, что как-то особо тщательно смотрят или что больше машин отправляют на досмотр. Но конкретно мне вдруг задали вопрос: «Черных везешь?» — «Что?» — «Черных везешь?» — «По полям ищите, на машинах они не ездят». Это так они называют, как я понимаю, беженцев, — рассказал корреспонденту Onlíner водитель.

В этой плоскости ситуация на границе двух государств по-прежнему остается крайне напряженной, но прежде она не перекликалась с пропуском грузовиков.

— Дальше все как обычно, проходим паспортный контроль, доезжаем до терминала, где оформляются грузы. Кого-то отправляли на досмотр. Были люди, которые там стоят по два, по три дня. Не знаю точно почему, возможно, не хватает чего-то из документов. Но у основной массы всего хватает. Мы заходим в здание: там пять или шесть окошек. В каждом сидит таможенник. А когда въезжаешь в Польшу, тебе дают номерок, говорят номер окошка. И такое ощущение, что всем дают номер одного и того же окошка, ну максимум двух. И вот в одном окошке человек работает, а во всех остальных будто издеваются: «В перше окошко есть кто? Нету?» Да блин, конечно нету, у всех же в пятое номерок! — говорит собеседник.

По его словам, все это похоже на итальянскую забастовку.

— Стоит толпа водителей, взрослых мужиков всех национальностей, а в этих окошках люди сидят без дела. Но в каждом при этом есть специалист, он никуда не уходит. Или, скажем, берут у тебя документы на оформление. Что-то он там у себя попечатает, потом поворачивается в кресле к коллегам и на польском давай им что-то рассказывать, я уверен, не относящееся к работе. Смеются вовсю, ну не издевательство? И самое главное, что водилы боятся подойти к другим окошкам, попросить оформить документы — только если оператор тебя подозвал, ты можешь подойти. Вот машины в этом терминале и скапливаются, — отметил водитель.

По его словам, не всегда, стоя в очереди на границе, удается с ходу понять текущую ситуацию.

— На белорусской стороне стоишь, общаешься с водилами — ругают наших, мол, не хотят работать. Проезжаешь — наши-то работают, оформление идет, а вот Польша медленно впускает — это я своими глазами видел, — говорит читатель.

Госпогранкомитет Беларуси: «Польская сторона не выполнила договоренности»

Длительное время Государственный пограничный комитет Беларуси публикует в Telegram сообщения о невыполнении некоторыми сопредельными странами договоренностей по пропуску грузовиков из Беларуси на свою территорию. К примеру, в среду, 6 октября, была распространена следующая информация: «Польская сторона за минувшие сутки не выполнила договоренности по пропуску грузовиков на свою территорию, Литва и Латвия — частично. Это является основной причиной скопления фур перед белорусскими пунктами пропуска».

В среду выезда из Беларуси ожидали 300 фур, в четверг, 7 числа, Госпогранкомитет сообщал об очередях из 1600 машин, причем 450 из них приходились на польское направление (на литовское, для сравнения, — 690). 8 октября, ГПК сообщил об очереди из 730 автомобилей в пунктах пропуска на границе с Польшей.

При этом сообщается, что за минувшие сутки в пунктах пропуска проводилось обновление таможенной системы, что повлияло на скопление грузового транспорта перед пунктами пропуска.

«Сейчас оформление транспортных средств полностью возобновлено и осуществляется в штатном режиме», — отметили в Госпогранкомитете еще утром.

На утро, 9 октября, в очередях на выезд стоит более 2 830 грузовиков.

Польская таможенная служба

На официальных сайтах польских ведомств: strazgraniczna.pl и granica.gov.pl нам не удалось найти информацию об обстоятельствах возникновения очередей на границе с Беларусью, кроме одного сообщения, опубликованного Польской таможенной службой. В нем говорится о том, что белорусские таможенные органы проинформировали польскую сторону об отказе информационных систем на пограничных переходах «Брузги» — «Кузница», «Берестовица» — «Бобровники», «Козловичи» — «Кукурыки».

Отмечается, что в связи с этой неисправностью существуют ограничения на число грузовых автомобилей, которые регистрируются на въезд в Польшу и выезд из Польши, что приводит к увеличению времени ожидания регистрации.

Дополнено. Жалобы на белорусскую сторону

После публикации журналисты получили несколько сообщений от тех, кто не доволен скоростью пропуска автомобилей в белорусских пунктах пропуска.

«Вчера вечером заехал в терминал к нашим, белорусская сторона, в начале первого ночи. До оформления документов доехал сегодня к 12 часам дня. В 14:30 по нашему времени закрыл смену уже в Польше. Поляков прошел за час, может чуть больше. В сторону Польши в польском терминале машин было как никогда мало, внутри терминала на оформление импорта к таможеннику очереди не было вообще и работали 4 окна. Правда, людей на оформление не было», — рассказал один из читателей.

«Лично знаком с ситуацией в погранпереходе „Козловичи“. В данный момент и в сторону Беларуси, и в сторону Польши стоят огромные очереди из фур только по причине белорусской таможни. Я ехал в сторону Беларуси, между границами простоял 7 часов. Перед нашей таможней в сторону Польши огромное количество грузовиков, но за 7 часов ожидания я смог сосчитать 10—15 автомобилей, которые оформились и уехали в сторону польского таможенного терминала. Ситуация с огромной очередью в Польше в сторону Беларуси всегда такая. Огромная очередь из-за медленной работы паспортного контроля в Беларуси: грузы в терминале оформляют достаточно быстро, но на паспортном контроле иногда полночи на 8 рабочих каналов ходит один сотрудник», — утверждает еще один читатель.

Источник

Таможни и пункты пропуска

На всем протяжении государственной границы России сегодня открыто около 400 специально оборудованных пунктов, через которые разрешено перемещение товаров и/или транспортных средств. Большинство из этих пунктов имеют статус международных (многосторонних), что означает возможность ввоза или вывоза грузов вне зависимости от их государственной принадлежности. В соответствии с таможенным законодательством на всех приграничных объектах сотрудниками ФТС России осуществляется таможенный контроль. Этот комплекс мер, в число которых входят подача деклараций и других таможенных документов, а также таможенное оформление товаров, обязателен для исполнения всеми участниками внешнеэкономической деятельности.

Безусловно, когда возникает необходимость перевозки товаров или транспорта через государственную границу, участнику ВЭД важно знать точные координаты пропускного пункта. Онлайн-справочник «Пункты пропуска и таможни» позволяет быстро и легко находить любое таможенное подразделение России по одному или нескольким критериям:

Месторасположению участка границы (с Финляндией, Польшей, Казахстаном и другими сопредельными государствами);
Наименованию и адресу пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации;
Коду таможни;
Виду транспорта (автомобильный, железнодорожный, воздушный и др.).

Классификатор отличается хорошо продуманной структурой, с возможностью как перехода в подчиненные организации, так и возврата в вышестоящие организации. Также в базе данных содержится информация о номере приказа и дате начала работы пограничного пункта пропуска России, и другие сведения. Надеемся, что наш справочник поможет вам при совершении таможенных операций.

Источник

Контакты

Координаты:
51.178116, 23.796919

Польша, Дорохуск, ул. Бердыщ 18B, 22-175

Координаты:
53.123550, 23.890235

Терминал Бобровницкого пограничного поста, Польша, 2/17 каб.

Координаты:
53.162700, 23.088856

Польша, Белосток, ул. Продукцийная 105А, 15-680

Польша, терминал Кузницкого пограничного поста, 2-й этаж, 7 каб.

Польша, Корощин, Хорбов-Колония 29 C, 21-512, Залесье (Horbów Kolonia 29 C, 21-512 Zalesie) (въезд Pajero)

EPI / PI

ПРИ ВЪЕЗДЕ НА ТЕРРИТОРИЮ БЕЛАРУСИ

Наш сайт использует cookie-файлы в статистических и маркетинговых целях.

Если Вы согласны с использованием cookie-файлов для этих целей, нажмите «Я согласен(-а)» и продолжайте пользоваться сайтом.

Чтобы обеспечить работу формы запроса, мы используем Google Recaptcha, который помогает отличить Вас от веб-роботов, рассылающих спам и другую аналогичную информацию. Для этого Вы должны поставить галочку напротив пункта «Я согласен(-а) с использованием эксплуатационных cookie-файлов».

Варианты использования cookie-файлов

Вы можете сами выбрать cookie-файлы, которые Вы разрешаете использовать.

Функциональные cookie-файлы (наличие обязательно)

Эти cookie-файлы необходимы для обеспечения работы сайта и не могут быть отключены. Они не хранят никаких данных, которые могут идентифицировать Вас лично, и удаляются сразу по выходе с сайта.

Эксплуатационные cookie-файлы

Эти cookie-файлы используются для оценки посещаемости сайта и источников потока данных, чтобы мы могли совершенствоваться и улучшать работу сайта. Они помогают нам узнать, какие страницы наиболее популярны и как пользователи используют сайт. Для этих целей мы используем систему статистики Google Analytics. Мы не распространяем собранную информацию. Такая информация полностью анонимна и не идентифицирует Вас напрямую.

Рекламные cookie-файлы

Эти cookie-файлы используются третьими лицами и помогают нам предоставлять рекламу, соответствующую Вашим запросам и потребностям. Мы используем cookie-файлы, помогающие нам собирать информацию о Вашей онлайн-активности, узнавать, что Вас интересует, и предоставлять наиболее соответствующую Вашим потребностям рекламу. Если Вы не желаете видеть рекламу, оставьте этот квадратик пустым.

Источник