Что произошло в барнауле на змеиногорском тракте
Два пешехода погибли в страшном ДТП с КамАЗом в Барнауле
Редакция, Происшествия, 15:16, 06.09.2021
Авария произошла на нерегулируемом пешеходном перекрестке. На кадрах с места происшествия видно, что грузовик стоит на крайней правой полосе навстречу движению
Два пешехода погибли под колесами КамАЗа, еще один получил травмы днем 6 сентября в Барнауле. Страшные кадры с места происшествия появились в соцсетях.
Смертельное ДТП произошло на Змеиногорском тракте в районе остановки «Октябрьский садовод».
Судя по видео очевидцев, от удара тела пострадавших разорвало и разбросало по проезжей части.
По предварительным данным ГИБДД города, 33-летний водитель грузовика допустил наезд на трех женщин, которые переходили проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате ДТП две женщины скончались на месте происшествия, третью госпитализировали в тяжелом состоянии.
«Личности и возраст погибших уточняются», – добавили здесь.
Свидетели произошедшего рассказали «Алтапрессу», что водитель КамАЗа пошел на обгон на участке дороги, где ведутся дорожные работы, и сбил людей.
Уснул за рулем: житель Алтая купил машину и разбил ее в ДТП
На кадрах видно, что автомобиль почти полностью разбит. В момент ДТП машина слетела с дороги и несколько раз перевернулась
Новости Барнаула
Опросы
Спецпроекты
Прямой эфир
Остановите, я сойду. Почему в Барнауле выборочно меняют автобусные павильоны
Остановки в Барнауле / Фото: Екатерина Смолихина / amic.ru
Почти 70 остановок заменили и установили в Барнауле в 2021 году. Новые павильоны появились на Павловском тракте, ул. Энтузиастов, Солнечной Поляне, Змеиногорском тракте, в посёлках Авиатор и Спутник. Однако горожане, наблюдавшие за обновлением дорожной инфраструктуры, недоумевают: остановки выполнены в разных архитектурных стилях, а многие павильоны не учитывают климатических особенностей города и не могут защитить от непогоды. Где в Барнауле уже обновили конструкции и почему их невозможно сделать одинаковыми и более комфортными – в материале amic.ru.
Чем недовольны барнаульцы?
Осенью 2021 года в Барнауле заменили часть остановок на Змеиногорском тракте – от ост. «Телецентр» до «Дачи БМК». Вместо павильонов из металлокаркаса и сайдинга установили конструкции из металла и стекла. Их смонтировали не только для автобусов и маршрутных такси, но и для трамваев. Кстати, раньше места остановки электротранспорта на Змеиногорском тракте были обозначены лишь дорожным знаком «Остановка». Казалось бы, барнаульцы должны радоваться обновлениям, однако вместо этого возмущаются: павильоны, по их словам, абсолютно нефункциональны и неудобны.
«Пользы от остановок, особенно для трамваев, никакой: есть навес, но нет боковых перегородок. То есть ни от ветра, ни от снега, ни от дождя эти остановки не защищают. Что их не было, что они появились – никакой разницы. Зря потраченные деньги», – возмущённо объяснил amic.ru барнаулец Егор Первухин.
Другая проблема стеклянных остановок – их хрупкость и ненадёжность, считает житель города Игорь Владимирович.
«Стекло, зеркало – это «магниты» для вандалов, неблагонадёжных подростков и молодёжи. Через несколько месяцев вместо всей этой красоты мы увидим разбитые стеклянные пролёты. На мой взгляд, остановки не выполняют своей функции: это лишь иллюзия защиты», – отметил мужчина.
Барнаульцы считают, что в городе нужно устанавливать павильоны, где люди могут спрятаться в непогоду от дождя и снега, а в жару – от палящего солнца. Ведь иногда ждать общественного транспорта приходится по 20-25 минут.
Отсутствие боковых «стенок» у трамвайных остановок, по словам экспертов, вполне объяснимо: конструкции расположены на очень узких участках, между проезжей частью и трамвайными путями. И стенки могут помешать транзиту пешеходов, объясняет amic.ru руководитель архитектурной мастерской «Классика» Александр Деринг. Эксперт также считает, что павильоны, которые устанавливают в городе, соответствуют своей задаче: не бросаются в глаза и по максимуму растворяются в городской инфраструктуре.
«Остановки – не временное место пребывания людей. Они должны немного скрывать от осадков, немного обезопасить людей. Дизайн павильонов не претендуют на какую-то значимую архитектуру, чтобы занять в пространстве какое-то место. Это сооружение транспортной инфраструктуры, которое не должно быть заметно. Нейтральный дизайн очень уместный», – отмечает архитектор.
Почему все остановки в Барнауле разные?
Просто потому, что установка павильонов проходит по разным программам и «спонсируют» её разные бюджеты (федеральный и городской), объяснили amic.ru в горадминистрации.
«В связи с тем, что обустройство павильонов осуществляется из разных источников финансирования, а также по причине различной стоимости автопавильонов, обустройство павильонов в одном архитектурном стиле не представляется возможным».
Больше всего средств на замену и установку павильонов тратят в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»: в 2021 году объём финансирования составил почти 5,5 млн рублей. Это позволило смонтировать 61 новую остановку на ул. Кулагина, ул. Взлётная, Павловском и Змеиногорском трактах, в посёлках Авиатор и Спутник. В 2022 году работа по замене остановок будет продолжена, но вот бюджет пока неизвестен.
«Объём финансирования будет известен после окончания разработки проектно-сметной документации», – отметили в мэрии.
За счёт средств города в 2021 году установили и заменили восемь павильонов: «Павловский тракт» (Павловский тракт, 267), «Нефтебаза» (Профсоюзов, 4а), «Мкр-н Урожайный» (ул. Энтузиастов, 20а), «Горгаз» (пр. Космонавтов, 20а/244), «Детский сад» (ул. Солнечная Поляна, 37), «50 лет СССР» (ул. Малахова, 116), «ст. Депо № 1» (ул. Анатолия, 296), «Кожзавод» (ул. Красноярская, 230). Объём финансирования составил 249,5 тыс. руб.
«География» остановок, которые мэрия планирует заменить в 2022 году, пока также не определена: это сделают в первом квартале следующего года перед началом дорожно-строительного сезона, «исходя из доведённого финансирования», отметили в мэрии.
Замену остановок в Барнауле проводят и на средства бизнесменов. Сколько в городе «предпринимательских» остановок, в администрации города не сообщили.
Однако осенью 2021 года руководитель клиники «Пигмалион» Алексей Маликов заявил, что в столице края «примерно треть остановок принадлежит частникам». Предприниматель был очень возмущён тем, что тогда в Барнауле демонтировали павильоны на остановках «Мастерские» и «Кондитерская фабрика» на Павловском тракте, возведение которых профинансировала сеть клиник «Пигмалион» и разместила на них свою рекламу. В мэрии же снос конструкций объяснили как раз работами по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». А демонтированные павильоны вернули предпринимателю.
Кому принадлежат «интерактивные» остановки?
Некоторые остановки в Барнауле оборудуют информационно-рекламными экранами. Их чаще всего монтируют на оживлённых улицах, например, проспектах Красноармейском и Ленинском. В администрации объяснили: экраны устанавливают рекламные компании, которые берут на себя обязанность содержать эти остановочные павильоны.
«Собственниками информационно-рекламных экранов, расположенных вблизи остановочных павильонов, являются рекламные организации, заключившие с органами муниципальной власти договоры о безвозмездной установке остановочных павильонов. Содержание остановочных павильонов и прилегающих к ним информационных экранов осуществляется силами рекламных организаций», – сообщили в администрации.
В целом эксперты уверены, что, несмотря на все проблемы, обновление остановочных пунктов – положительная для города тенденция. А мнения барнаульцев власти могут учесть при установке новых павильонов.
«Сам вектор действий власти в отношении благоустройства правильный, верный. На этом пути могут быть ошибки, недоделки. Но в целом всему, что сделано, можно дать положительную оценку: всё идёт в правильном направлении. Власти читают, видят, сами могут сделать выводы», – отметил Александр Деринг.
Власти готовы направить 1,5 млрд рублей на строительство транспортной развязки у ленточного бора Барнаула
На пересечении Змеиногорского и Южного трактов, в районе снесенного кафе «Арарат», планируют построить транспортную развязку. Как сообщает «Амител», стоимость работ составит не менее 1,5 млрд рублей, а строительство планируют завершить к концу 2023 года. Ранее губернатор края Виктор Томенко упоминал, что возводить транспортный объект собираются на деньги от инфраструктурного кредита, который Алтайский край получит на 15 лет под 3 % годовых, однако не были известны нюансы проекта, которые раскрыл руководитель «Алтайавтодора» Василий Мотуз.
По предварительным подсчетам, на постройку данной развязки необходимо не менее 1,5 млрд рублей из федерального бюджета. Сумма не окончательная и могут потребоваться дополнительные вложения. Сейчас идет разработка проекта, которая завершится к марту 2022 года. По словам Василия Мотуза, специалисты прорабатывали несколько вариантов того, как должен был выглядеть объект. Согласно некоторым из проектов, требовалось бы вырубить большое количество деревьев и снести несколько приусадебных участков. Однако от этой идеи отказались.
Тем не менее, Мотуз признал, что властям придется переложить коммуникации в районе пересечения Змеиногорского и Южного трактов: водопровод, газопровод, линии электропередачи. Кроме того, чтобы на месте транспортного кольца не пересекались потоки автомобилей, на развязке сделают тоннель. «Надеемся, мы за два года реализуем этот масштабный проект. На данном участке Барнаула постоянно образовываются пробки. С каждым годом автомобилей становится все больше и больше. Пока нет обхода Барнаула, весь транспорт идет через город. Наша цель – разгрузить этот транспортный узел», – пояснил Василий Мотуз. Добавим, что в будущем в алтайском Минтрансе намерены разработать проект подобной развязки на улице Власихинской. Однако когда его сумеют реализовать – пока неясно.
Новости Барнаула
Опросы
Спецпроекты
Прямой эфир
Фура и легковушка столкнулись на Змеиногорском тракте в Барнауле
Столкновение легкового автомобиля с фурой произошло утром в четверг, 7 июля. На Змеиногорском тракте в Барнауле.
«Авария Змеиногорский тракт на сужение, пробка в сторону центра», — сообщил очевидец в паблике Barnaul 22.
К сообщению прилагается фотография, на которой видно, что автомобили столкнулись бортами. Судя по всему, повреждения в результате ДТП незначительны.
Текст с ошибкой:
Комментарии
теперь главное чтобы справедливость восторжествовала, чтобы лишили прав, пусть пешком походит ПДД повспоминает.
Обочечники это быдлота!
Не факт, может фура через сплошную «выдавила».
фура была с прицепом. А легковушка стояла на сплошной.
Пользуясь случаем передаю привет всем обочечникам быдлотам. Чтоб у Вас все колеса в дырах были. Когда вы все по передохните то? Будьте прокляты взглядами в спину, и мыслями порядочных людей.
блин, там дорогу начали делать, правый ряд прижимает левый, чтобы быстрее проехать.
Давно пора на Змеиногорском ограничить скорость грузовым и запретить им движение второй полосой. Фуры там вечно устраивают гонки, особенно любители от Марии-Ра.
вот вот. задолбали сволочи.
во вторник помыл машину с утра, еду на работу и думаю, главное чтобы не какая скотина по обочине не неслась, а то где лужи где пыль. подъезжая по павлику к перекрестку с улицей просторной ( двигаясь в из города ), на перекрестке стоял левым рядом, с права от меня УАЗ ДПС, ну думаю не кто не решится по обочине ехать. а вот хрен то там, нашолся водятел, сразу же за перекрестком перестраивается на обочину и пошол. меня это естественно возмутило и я жму на клаксон, на звук поворачивается водитель ДПС и смотрит на меня мол что случилось. я ему рукой на отъезжающего му. показываю, мол что это за ху. дожество такое. после чего у УАЗика включается сирена, останавливают обочечника, чем дело кончилось, штрафом или предупреждением я не знаю, но вот в тот день все быстро проехали путь от просторной до трактовой, так как ни какая гадость с обочины не лезла.
Новости Барнаула
Опросы
Спецпроекты
Прямой эфир
На Змеиногорском тракте в Барнауле произошло ДТП
В Барнауле на Змеиногорском тракте в районе остановки «Кордон» произошло серьезное ДТП.
Движение автотранспорта в сторону центра затруднено.
Текст с ошибкой:
Комментарии
начинаеццо.. =(
повылазят сейчас люди на скутерах, незнающие ПДД..
жаль.
там же права на скутер нужеы, закон вродь такой исдали
седня видел паренька на скутере))) млин, ну лет 10 не больше. по ленинскому ехал, мож родителей такого ребенка сразу в тюрьму сажать?!
Я реально боюсь скорерменов этих.
Ехал на работу утром, но уже двое стояли, а один пытался леч, видно что досталось немного.
Народ берегитесь скутеров.
А корреспондент то с машинкой попутал. явно не чайзер.
ты смотри с выражениями поосторожней. а то и сама по мордасам получить могешь!
Не надо всех под одну дудку ровнять. У меня друг на мотоцикле 3-ий сезон ездит и ни разу аварийных ситуаций не создавал. Если не в теме лучше промолчи, а то как дура ей Богу выглядишь.
Меня больше всего вырубают джентльмены которые свми в шлеме, а мадам с зади без.
Меня переполняет («чувства» 
) уважение к ним.
Началась ежегодная общественная кампания за изгнание скутеров, мопедов и велосипедистов с дорог, по которым ездят правильные и успешные люди с купленными в правильных местах правами.
Вы никогда не задумывались над тем, что существующее административное законодательство имеет абсолютно все статьи для регулирования дорожной обстановки по этим категориям участников дорожного движения? И что наиболее опасные аварии с учетом скутеров и велосипедистов происходят в 90% случаев из-за полного игнорирования их присутствия на дороге другими участниками ДТП? Из-за массовой уверенности быдла за рулем, что, например, двигающийся по главной дороге велосипедист должен пропустить идущий на поворот джипак, потому что он больше и круче.
2Зайка 09:48
..скажи мне кто твой друг и я скажу кто ты.. Судя по Вашему комменту и друг у Вас такой же.. А хам он и на дороге хам. Дай Бог Вам и Вашему другу здоровья.
2Зайка 09:48
..скажи мне кто твой друг и я скажу кто ты.. Судя по Вашему комменту и друг у Вас такой же.. А хам он и на дороге хам. Дай Бог Вам и Вашему другу здоровья.
Ой, пардоньте, мышь скачет с утра ))
некое несовпадение, Вам не кажется?)
точно дура-дурой. блондинкО за рулем. скажи на чем едешь, поржем над тобой увидев на дорогах
По правилам, мотоциклист может ехать с любой стороны «своей» полосы движения. В том числе и с правой. Естественно, перед поворотом налево, должен перестроиться именно на ту полосу, с которой этот маневр допустим. И перед поворотом налево обязан подать сигнал поворота _до_ начала выполнения маневра. Это значит, что минимум метров за 50-70 до поворота поворотник должен был быть включен.
Вообще, я имел в виду не ваш конкретно случай.
ЗайКЕ
В общем-то все понятно.. Если не на мотоцикле, то «на кортоках» (правильно, Акула?))
Я Вас вообще-то не оскорбляла. А в принципе, Вы что так разошлись?? Не Выли случайно со своим другом были те 2 шумаХера.
Откланиваюсь, больше я с Вами дисскутировать не намерена..
ну скажи на какой тачке гоняешь.
надо знать хде блондинкО за рулем.
В 22.00 на Змеиногорском тракте произошло ДТП. Водитель иномарки, не справившись с управлением, допустил опрокидывание автомобиля. Пассажирку автомобиля госпитализировали в городскую больницу №1. Водитель иномарки находился в состоянии алкогольного опьянения.
а што, собстевенно, переживать. голова болеть должна у мотоцеклистов, скутероводов и велосипедистов, пусть правила учат, они потерпевшими являются в этой ситуации (сам велосипедист)