Что произошло в италии на канатной дороге

Трагедия в Италии: случайность или халатность

Число жертв крушения фуникулера на севере Италии возросло до 14 человек. Врачам так и не удалось спасти одного из двух детей, доставленных в больницу. Напомним, трагедия произошла накануне. Причины устанавливает специальная комиссия.

Трагедия на канатной дороге произошла на подъезде к последней остановке. До вершины горы оставалось 300 метров. Кабина рухнула с 20-метровой высоты. Погибли 14 человек, нескольких выбросило из открытого окна. Один ребенок в тяжелом состоянии находится в больнице. Среди жертв пятеро граждан Израиля: все были членами одной семьи.

«Я поговорила с двумя свидетелями. Они сказали, что услышали очень громкий скрежет и увидели, что кабина, которая уже шла к вершине, внезапно повернула обратно по направлению к озеру и ударилась о пилон. Затем перевернулась несколько раз и упала на деревья», – рассказывает мэр города Стреза Марселла Северино.

Канатная дорога соединяет город Стреза на берегу озера Маджоре и гору Моттароне высотой почти полторы тысячи метров, на севере Италии. Место пользуется популярностью у туристов из-за живописных видов на Альпы и детского парка развлечений.

Подъемник был открыт в 70-ом году, а с 2014 в течение двух лет на нем проводили работы по обновлению механизмов. В последний раз оборудование проверяли в конце прошлого года. Серьезных проблем выявлено не было. Из-за пандемии фуникулер был закрыт и только месяц назад вновь начал принимать посетителей.

Для расследования причин аварии итальянские власти создали специальную комиссию. Приоритетная версия – обрыв троса. Но что привело к этому, пока непонятно. Кабина рассчитана максимально на 40 человек и была заполнена менее чем на половину.

«Из-за ограничений по коронавирусу соблюдали число допущенных посетителей. Толп туристов здесь не было», – поясняет местный житель.

Следственные действия осложняет то, что кабина рухнула в труднопроходимой лесистой местности.

«Я принимал участие в других спасательных операциях на национальном уровне, с большим количеством жертв, но в этой области этого никогда не происходило, по крайней мере с тех пор, как я начал работать в службе – говорит руководитель службы горноспасательных работ Маттео Гаспарини.

Насколько тщательно проходили проверки безопасности еще предстоит узнать. В итальянском обществе тем временем разгорается дискуссия о состоянии инфраструктурных объектов. Три года назад страну потрясло обрушение автомобильного моста в Генуе. Трагедия унесла жизни 43 человек. Причиной, по словам властей, в первую очередь стало плохое техническое обслуживание.

Источник

В Италии погибли 14 человек при крушении фуникулера. Фото и видео с места трагедии

В воскресенье, 23 мая, в Италии произошел обрыв канатной дороги Стреза-Моттароне, начинающийся от озера Маджоре. В кабине фуникулера, рассчитанной на 40 человек, находились 15. Обрушение произошло за 100 метров до вершины горы.

Как сообщает Italpress, в результате ЧП погибли 14 человек. Два ребенка 5 и 9 лет получили ранения. Пострадавших доставили на вертолете в Турин. Однако позже, один из детей скончался в больнице.

На месте аварии, помимо 118 спасателей, работали альпийская спасательная и спелеологическая команды вместе с пожарной бригадой и полицейскими.

«Кабина канатной дороги упала со сравнительно большой высоты и оказалась на земле среди высокого леса. Похоже, она претерпела существенные повреждения при падении. Почти полностью смялась, поэтому падение было, очевидно, значительным», – рассказал спасатель Вальтер Милан.

Согласно заявлению командира оперативного подразделения карабинеров Вербании подполковника Джорджо Сантакроче, среди жертв есть и иностранцы.

«Есть иностранцы, но операции по идентификации все еще продолжаются», – сказал он.

Также он назвал предварительные причины катастрофы.

«Нашли оборванный трос, остальные целы. На данный момент проблем с обслуживанием нет, но мы проведем все возможные расследования. Согласно первой реконструкции, опорный трос оторвался на высоте последнего столба. И хотя там должны быть предохранительные устройства, канатная дорога оторвалась», – добавил он.

Позже прокурор коммуны Вербания Олимпия Босси сказал, что не сработала система экстренного торможения. В настоящее время по факту инцидента заведено уголовное дело в отношении нескольких компаний по статье «непреднамеренное убийство и доведение до катастрофы». Босси отметила, что прежде всего будет проведена тщательная техническая экспертиза объекта инфраструктуры.

Издание «Детали» пишет, что в МИД Израиле сообщили, что в ЧП погибли шесть израильтян, в том числе, супружеская и двое их детей, проживавшие в Италии. Среди жертв также пожилая пара, вероятно, жившая в Израиле. На данный момент неизвестно, связаны ли между собой эти люди.

Премьер-министр Италии Марио Драги назвал аварию трагедией.

«Я с глубокой скорбью воспринял трагическую аварию на канатной дороге Стреза-Моттароне. Выражаю соболезнования от имени всего правительства семьям погибших. Наши мысли в первую очередь направлены в адрес серьезно раненных детей и их семей», – сказал глава правительства.

Отметим, что канатную дорогу построили еще в 1970 году. Ее закрыли в 2014 году на реконструкцию и открыли снова в августе 2016 году. На время карантина она не работала и открылась только 24 апреля.

Как сообщал OBOZREVATEL, в столице Мексики Мехико обрушилась эстакада с вагонами метро. Предварительно – погибли 27 человек и 70 получили ранения.

Источник

Трагедия на канатной дороге в Италии: эксперт утверждает, что в кабине не было тормоза несколько лет

На видео с места аварии на аварийном тормозе виден красный вилочный зажим

Эксперт по канатным дорогам утверждает, что аварийный тормоз в кабине, разбившейся 23 мая в горах на севере Италии, был отключен по меньшей мере с 2014 года. Михаэль Майер заявил об этом, изучив несколько видеороликов этой канатной дороги, которые он сделал в прошлые годы.

Две недели назад в Италии во время подъема на вершину горы Моттарроне лопнул основной трос, державший кабину. Она съехала назад по поддерживающему тросу, развила скорость около 100 км/ч, а затем сорвалась и ударилась о землю. После этого кабина прокатилась еще около 20 метров вниз по склону и застряла между деревьями.

В результате катастрофы погибли 14 туристов. Выжил только пятилетний израильтянин Эйтан Биран.

Михаэль Майер имеет многолетний опыт работы с канатными дорогами. Если бы аварийный тормоз сработал, катастрофы бы не случилось, уверен он.

Ранее прокуроры сообщали, что, по версии следствия, вилочный зажим был установлен около месяца назад, когда канатная дорога возобновила работу после годичного перерыва в связи с пандемией и выяснилось, что аварийный тормоз неисправен. По этой версии, быстро починить его не удалось, и тогда на тормоз установили вилочный зажим, чтобы он не срабатывал самопроизвольно.

Положились на авось

Обслуживавший дорогу техник признался, что он установил вилочный зажим. По словам прокурора Олимпии Босси, так делают нередко, поскольку владельцы и персонал пытаются не допустить произвольного срабатывания аварийных тормозов и зависания кабин на полдороге, а обрыв основного троса считают невероятным.

Ведущий швейцарский специалист по горным подвесным дорогам профессор Габор Оплатка подтвердил, что такое действительно бывает «сравнительно редко».

Источник

Подробности обрушения фуникулера в Италии: погибли пять семей

Жертвами трагедии в Пьемонте стали 14 человек, выжил маленький ребенок

Жертвами обрушения кабины канатной дороги в Италии стали 14 человек, в том числе двое детей. Выжить удалось пятилетней девочке.

Фото: Кадр из видео

Авария кабины фуникулера произошла в области Пьемонт близ Лаго-Маджоре и горы Моттароне. Трагический инцидент произошел у последней опоры канатной дороги, примерно в трехстах метров от вершины горы высотой 1491 метров над уровнем моря.

По предварительной версии, вышел из строя буксирный трос, сообщает DW. Почему при ЧП не сработали механизмы, которые – по идее – должны были затормозить падение кабины, выясняет следствие. Министр транспорта Италии направился в понедельник на место катастрофы.

Мэр соседнего города Стреза, Марселла Северино, рассказала, что, по всей видимости, трос оборвался, машина покачнулась, пока не ударилась о пилон, а затем упала на землю, перевернувшись «два или три раза, прежде чем ударилась о деревья».

Как сообщает Sky News, считается, что кабинка упала примерно с высоты 15 метров. По словам мэра, некоторых из погибших выбросило из кабины.

Мэр Стрезы упомянула свидетельство очевидцев, которые заявили, что они услышали «громкое шипение», по-видимому, в момент обрыва кабеля.

Газета Corriere della Sera сообщила, что спасательные работы на месте трагедии осложнились тем фактом, что кабина вместимостью 40 человек упала в лес в недоступном месте.

На сделанной итальянской пожарной командой, фотографии обломков видны расплющенные останки красно-белой канатной дороги на опушке густолесистой местности недалеко от вершины горнолыжного курорта.

Выживший ребенок был из семьи выходцев из Израиля, живших в Павии. Сообщается, что ребенок получил травму головы, груди и нижних конечностей. Проживающий в Италии израильский мальчик в понедельник был госпитализирован в Турине с множественными переломами костей.

Соболезнования семьям погибших выразил глава итальянского правительства Марио Драги.

Как отмечает Associated Press, фуникулер пользуется популярностью как у туристов, так и у местных жителей, так как он поднимается на гору Моттароне, высота которой достигает 1 491 метр (4900 футов), а из окон кабинок канатной дороги открывается вид на несколько живописных озер и окружающие Альпы итальянского региона Пьемонт.

На самой горе находится небольшой парк развлечений Alpyland, в котором есть детские американские горки, также в окрестностях проложены дорожки для горных велосипедов и пешеходные тропы.

Несколько лет назад канатная дорога, принадлежавшая коммуне Стреза, но управляемая частной компанией, прошла реконструкцию стоимостью 4,4 миллиона евро. В прошлом году из-за коронавируса были закрыты подъемники по всей Италии, но эта дорога была вновь открыта для посетителей 24 апреля.

Как сообщает DW, в последний раз проверка оборудования проводилась в ноябре 2020 года, но ее результаты не выявили серьезных проблем у фуникулера.

Теперь ведется следствие, которое должно установить виновных в трагедии, приведшей к многочисленным человеческим жертвам. Министр транспорта Италии Энрико Джованнини объявил, что уже сформирована следственная комиссия для расследования «технических и организационных причин» аварии, в то время как прокуратура сосредоточит внимание на любой уголовной ответственности.

Источник

Три человека арестованы в связи с катастрофой на канатной дороге в Италии

Автор фото, Getty Images

Кабина сорвалась с кабеля и полетела вниз с горы, ее затормозили деревья

По делу о непреднамеренном убийстве после катастрофы на канатной дороге в Италии арестованы три человека. Это сотрудники управляющей компании, которые, как установило следствие, знали о том, что система аварийного торможения дороги не работает, и не приняли мер.

В результате катастрофы, случившейся 23 мая на горе Моттарроне, возле озера Маджоре в северной Италии, погибли 14 человек. По словам местного чиновника, ведающего транспортом, из-за неисправности тормоза, после обрыва троса кабина разогналась до скорости, превышавшей 100 км в час.

Она врезалась в склон горы и проехала по нему еще метров 20. Возбуждено уголовное дело по статьям о непреднамеренном убийстве и преступной халатности.

Что произошло с тормозом?

Задержаны владелец, директор и менеджер по эксплуатации компании-собственника канатной дороги. Как сообщает агентство Франс пресс, прокурор Олимпия Босси заявила, что аварийный тормоз был сознательно выведен из строя во время ремонтных работ.

Канатная дорога возобновила работу месяц назад после годичного перерыва в связи с пандемией. Уже тогда выяснилось, что аварийный тормоз неисправен.

Быстро починить его не удалось, и тогда на тормоз установили вилочный зажим, чтобы он не срабатывал самопроизвольно.

Выяснилось, что тормоз был заблокирован установленным на нем зажимом, а в компании-операторе надеялись, что катастрофы не произойдет

Таким образом, канатная дорога целый месяц функционировала с выведенной из строя системой аварийного торможения, что превращало поездку на ней в «русскую рулетку».

Как пишет газета Corriere della Sera, следователи сперва думали, что зажим оставили на тормозе по рассеяности.

Спустя три года после обрушения моста в Генуе, в результате которого погибли 43 человека, это еще одна катастрофа в Италии, произошедшая из-за пренебрежения техникой безопасности на транспорте.

Потрясенная страна задается вопросом: сколько еще таких несчастий впереди?

Жертвы трагедии

Число пассажиров в разбившейся кабине было ограничено из-за карантинных мер. В ней находились пять семей, в том числе два ребенка.

Авария

По словам руководителя альпийской спасательной службы провинции Пьемонт Маттео Гаспарини, поднимавшаяся вверх кабина после обрыва тянувшего ее троса полетела назад, словно выпущенная из катапульты, сорвалась с тросов, к которым была подвешена, ударилась о пилон и катилась вниз по склону, пока не налетела на деревья.

Источник