Что произошло в красногорске
Красногорск
Публикации
В Подмосковье назвали предварительную причину хлопка газа в Красногорске
Источник сообщил о взрыве газа в жилом доме в Красногорске
В Подмосковье появилась подсвечивающая пешеходов «зебра»
Хозяина сгоревшего пансионата в Красногорске приговорили к 6 годам 5 месяцам колонии
Площадь лесного пожара в Подмосковье увеличилась до 4 га
Пожар вспыхнул на складе в Подмосковье
Дело о гибели 12 человек из-за пожара в хосписе Красногорска направили в суд
Названа еще одна вероятная причина пожара в лаборатории ФМБА в Красногорске
Пожар в подмосковном центре ФМБА локализовали
Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz.ru, а также на исходные данные, включая тексты, фотографии, аудио- и видеоматериалы, графические изображения, иные произведения и товарные знаки принадлежит ООО «МИЦ «Известия». Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями.
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.ru.
АО «АБ «РОССИЯ» — партнер рубрики «Экономика»
Сайт функционирует поддержке Федерального агентства коммуникациям.
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Все права защищены © ООО «МИЦ «Известия», 2020
История Красногорска: усадьбы, подвиги, «Оптикогорск» и столица Подмосковья
Красногорск – один из самых динамично развивающихся городов региона, который называют столицей Подмосковья, так как здесь расположен Дом правительства Московской области. В субботу, 22 сентября, в Красногорске отметят День города. В преддверии этой даты корреспондент «РИАМО в Красногорске» вспомнила самые яркие моменты истории городского округа и узнала, чем гордятся горожане.
От Красной горки до Красногорска
Красногорск стал городом не так давно – этот статус он получил в 1940 году. Несколькими годами ранее, в 1932 году, из нескольких населенных пунктов – Красная горка, Баньки, Павшино и других – сформировали поселок Красногорск, а вслед за этим и Красногорский район.
Красногорск создавался как город оптиков. В 1926-1927 годах в Баньки был переведен Подольский механический завод, ставший основой для крупнейшего в СССР оптического завода. Предприятие стало градообразующим. Город даже хотели назвать Оптикогорск, но название не прижилось.
Для строительства оптического завода в городе построили завод «Стандартбетон», поставлявший крупногабаритные бетонные конструкции. Они использовались также при строительстве канала имени Москвы и московского метрополитена.
Оба предприятия пережили реорганизацию, сменили названия и действуют по сей день.
Подвиг танкиста
Важная и трагичная веха в истории Красногорска, как и всей страны, – Великая Отечественная война. В первые же дни войны в городе сформировали истребительный батальон и батальоны народного ополчения, также красногорцы принимали участие в строительстве укреплений на подступах к Москве.
В декабре 1941 года красногорские деревни Козино и Нефедьево стали рубежом обороны столицы, здесь шли ожесточенные бои. В одном из них танк «КВ» под командованием Павла Гудзя в одиночку уничтожил 10 вражеских танков, еще 8 машин противника обратились в бегство. За этот подвиг Гудзя представили к ордену Ленина.
В деревне Нефедьево установили мемориал «Рубеж обороны», где есть памятник танкисту-герою. Ветеран скончался в 2008 году в возрасте 88 лет.
Глава Красногорска отчиталась перед жителями
Глава городского округа Красногорск Эльмира Хаймурзина выступила с ежегодным отчетным докладом о деятельности администрации в 2018 году и планах на ближайшую пятилетку.
Ключевые направления развития для муниципалитета и всего региона в целом обозначил губернатор Подмосковья Андрей Воробьев в своем ежегодном обращении к жителям «Новая пятилетка». Экономика, здравоохранение, экология – именно эти вопросы наиболее часто волнуют жителей. При этом глава Красногорска подчеркнула, что все 17 муниципальных программ по всем направлениям будут реализованы в полном объеме.
Эльмира Хаймурзина рассказала о планах по завершению в 2019 году строительства важных социальных и спортивных объектов, среди которых – Академия хоккея имени В.В. Петрова, образовательный центр «Созвездие», хореографическая и музыкальная школы и многие другие.
Вместе с тем, глава муниципалитета отметила, что каждый новый соцобъект ложится дополнительными расходами на бюджет округа. Именно поэтому одной из важнейших задач в экономическом развитии является работа по привлечению инвестиций.
— Мы как местная администрация, при поддержке областного Мининвеста, будем создавать все условия, чтобы на красногорскую землю приходили инвесторы. Лучше, чтобы это были высокотехнологичные предприятия, которые работают по современным экологическим стандартам, – сказала Хаймурзина.
Она добавила, что экологию как приоритет развития муниципалитета администрация понимает в широком смысле: высокое качество жизни, чистая вода, чистый воздух, благоустроенные парки и скверы и раздельный сбор мусора.
Стоит отметить, что за последний месяц Эльмира Хаймурзина провела целую серию встреч с населением на всех территориях городского округа. В открытом диалоге с главой приняли участие более 2 тысяч жителей муниципалитета, все пожелания и замечания были взяты в работу. Глава округа сообщила, что результатом встреч с жителями станет пересмотр муниципального бюджета.
— В результате встреч с жителями мы пересматриваем бюджет, формируем «фонд добрых малых дел», который нужен для решения конкретных, часто локальных проблем. И на решение этих проблем не нужно гениальных решений и колоссальных затрат, – рассказала Эльмира Хаймурзина.
Пересмотру подвергнется и молодежная политика округа. Почти половина жителей – дети и молодёжь (от 0 до 35 лет), а значит политика муниципалитета должна отвечать запросам населения.
— Мы будем серьезно и системно пересматривать всю молодежную и культурную политику, организацию и форматы проведения мероприятий в сфере спорта и культуры, — сообщила Хаймурзина в ходе своего отчетного доклада.
В завершение глава округа рассказала о выдающихся достижениях красногорцев во всех сферах жизни – от ЖКХ и здравоохранения до культуры и спорта.
Своими впечатлениями от отчетного доклада главы Красногорска поделились почетные гости.
Пресс-служба администрации г.о. Красногорск
Массовое убийство в Красногорске
Видео
Водителя «красногорского стрелка» будут судить присяжные
Действовал обдуманно: психологи объяснили поступок «красногорского стрелка»
Дело убившего себя «красногорского стрелка» пообещали довести до конца
Рассказ свидетельницы красногорской бойни: эксклюзив НТВ
Мать убитого скутериста не жалеет о смерти «красногорского стрелка»
Житель Подмосковья рассказал, как нашел «красногорского стрелка»
«Красногорский стрелок» мог покончить с собой в день нападения
Тело «красногорского стрелка» отправили на экспертизу
Забытые скандалы и подковерные дела: сыщики изучили прошлое «красногорского стрелка»
Арестованный водитель «красногорского стрелка» отрицает вину
«Красногорского стрелка» подозревают в серии заказных убийств
Следствие требует арестовать водителя «красногорского стрелка»
«Это трагедия»: сын «красногорского стрелка» обратился к родным жертв Георгадзе
«Красногорский стрелок» может передвигаться по стране на попутных машинах
Новости
Шота Элизбарашвили — водитель так называемого красногорского стрелка Амирана Георгадзе, убившего 19 октября 2015 года в Красногорске четырех человек и покончившего с собой, был освобожден из-под стражи сразу после единогласного оправдательного вердикта присяжных.
В Московской области начался громкий процесс. Там судят водителя «красногорского стрелка» Шота Элизбарашвили.
Борис Рассказов покинул пост главы Красногорского района Подмосковья, который занимал с 1996 года. Он ушел в отставку по собственному желанию, сообщили в пресс-службе губернатора Московской области.
Защите водителя «красногорского стрелка» не удалось обжаловать его арест. Шота Элизбарашвили, обвиняемый в пособничестве в убийствах, останется под стражей как минимум до 19 декабря.
Глава Красногорского района Борис Рассказов ответил на вопросы следователей, ведущих дело об убийствах, совершенных предпринимателем Амираном Георгадзе.
Следственный комитет России продолжает расследование уголовного дела по факту массового убийства людей в Красногорске местным бизнесменом Амираном Георгадзе.
Влиятельный подмосковный бизнесмен и крупный застройщик Амиран Георгадзе в понедельник средь бела дня ворвался в районную администрацию и расстрелял чиновников прямо в их кабинетах.
Дело Георгадзе будут расследовать до тех пор, пока не установят все обстоятельства и причины, толкнувшие бизнесмена на кровавое преступление. Об этом сегодня заявили в Следственном комитете.
Устроивший бойню в администрации Красногорска Амиран Георгадзе пощадил находившихся там женщин, которые — главные свидетели. Обе находятся под круглосуточной охраной. В распоряжении «Центрального телевидения» оказалась уникальная запись с рассказом одной из них.
Мать Константина Смыслова, погибшего от рук «красногорского стрелка» Амирана Георгадзе, не жалеет о смерти убийцы.
Расследование уголовного дела о бойне в подмосковном Красногорске будет продолжено, несмотря на гибель главного подозреваемого — бизнесмена Амирана Георгадзе, тело которого нашли накануне.
Кровавый «красногорский триллер» завершен. Правоохранители закончили следственные действия в деревне Тимошкино, где застрелился Амиран Георгадзе. Тело бизнесмена, убившего 4 человек, отправлено на экспертизу, которая должна определить дату и время смерти предпринимателя.
Тело «красногорского стрелка» Амирана Георгадзе, убившего четырех человек и покончившего с собой, отправлено на судмедэкспертизу. Она должна определить дату и время смерти предпринимателя.
Следственные действия в деревне Тимошкино, где обнаружено тело Амирана Георгардзе, завершены.
«Красногорского стрелка» Амирана Георгадзе нашли мертвым на диване в старом дачном домике.
Следователи, распутывающие историю «красногорского стрелка», потянули за ниточки в самой районной администрации, где бизнесмен Амиран Георгадзе устроил расправу над чиновниками. Сегодня появились сообщения о начале проверки, которая должна раскрыть коррупционные схемы с участием Георгадзе.
«Красногорский стрелок» Амиран Георгадзе, которого сегодня нашли мертвым, мог покончить с собой еще в день преступления.
«Красногорский стрелок» Амиран Георгадзе обнаружен мертвым, сообщила официальный представитель МВД РФ Елена Алексеева.
Правоохранительные органы взяли под охрану трех человек, ставших свидетелями расстрела в подмосковном Красногорске.
Водитель «красногорского стрелка» Шота Элизбарашвили по решению суда арестован на два месяца. Его обвинили в пособничестве бизнесмену Амирану Георгадзе, которого подозревают в убийстве четырех человек. Адвокат заявил, что решение суда будет обжаловано.
Автомат, из которого Амиран Георгадзе расстрелял чиновников в Красногорске, был подарен оружейником Михаилом Калашниковым. Об этом рассказал водитель «красногорского стрелка», который принес в здание администрации сумку с «Сайгой».
Бабушкинский суд Москвы рассматривает дело водителя «красногорского стрелка». Следственный комитет ходатайствует об аресте Шоты Элизбарашвили. Его обвиняют в пособничестве бизнесмену Амирану Георгадзе, которого подозревают в убийстве четырех человек. Самого преступника полиция ищет уже третьи сутки.
Бабушкинский суд Москвы рассмотрит ходатайство об аресте водителя «красногорского стрелка» Шоты Элизбарашвили. Его обвиняют в пособничестве Амирану Георгадзе, который разыскивается за убийство четырех человек.
Дороги и транспорт Красногорска: что нового появилось за последние 5 лет
Одна из острых проблем Красногорска – пробки, в которых горожане вынуждены ежедневно терять время. Население округа динамично растет, активно строится жилье. Корреспондент «РИАМО в Красногорске» выяснила, что предпринимают власти для улучшения ситуации и как за последние пять лет изменилась дорожная инфраструктура муниципалитета.
Путилковское шоссе
Один из крупных проектов по улучшению транспортной доступности – реконструкция Путилковского шоссе. Оно соединяет деревню Путилково с соседними Химками, МКАД, Пятницким шоссе и московским микрорайоном Митино.
Путилковское шоссе делит на две части Путилково – некогда обычную подмосковную деревню, а сейчас настоящий «город в городе» с многотысячным населением. За последние 10 лет там выросли жилые комплексы с многоэтажными домами.
Жители часто жаловались, что узкая дорога – по одой полосе в каждую сторону – не справляется с выросшей нагрузкой. В 2018 году Путилково с рабочим визитом посетил губернатор Московской области Андрей Воробьев. Одним из поручений, которое он дал, стало расширение Путилковского шоссе.
Работы проводятся с июня 2019 года в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Предполагается, что его реализация позволит существенно сократить пробки и значительно улучшить транспортную доступность.
Подрядчиком выступает АО «Сибагропромстрой». Общая стоимость реконструкции Путилковского шоссе – 1,6 миллиарда рублей, из них стоимость строительно-монтажных работ – 1,1 миллиарда рублей. Средства выделяет Дорожный фонд Московской области.
Участок Путилковского шоссе протяженностью 1,6 километра расширили до четырех полос. Расчетная скорость движения по автодороге после реконструкции составляет 80 километров в час, перспективная пропускная способность – 30 тысяч автомобилей в сутки. Также запланирована установка новых светофоров и наружного освещения.
Помимо этого, обустроили пешеходные зоны. В соответствии с проектом по обеим сторонам Путилковского шоссе устроены тротуары шириной три метра, с левой стороны предусмотрена велодорожка шириной два метра.
Развязка на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе
Еще одно место, где автомобилисты в течение многих лет теряли время в пробках, – это пересечение Волоколамского и Ильинского шоссе. Для улучшения ситуации на двух основных городских транспортных магистралях там решили построить современную развязку.
В декабре 2015 года ОАО «Стройтрансгаз» подписало контракт на строительство первого пускового комплекса двухуровневой транспортной развязки на пересечении Волоколамского, Пенягинского и Ильинского шоссе, а в июле 2017 года – второго и третьего пусковых комплексов. Заказчиком выступило ГКУ МО «Дирекция дорожного строительства».
Второй пусковой комплекс включал в себя строительство левой части путепровода основного хода Волоколамского шоссе через железнодорожные пути Рижского направления, путепровода на съезде с Волоколамского на Ильинское шоссе, надземного пешеходного перехода через Ильинское шоссе и моста через реку Баньку.
В ходе работ по третьему пусковому комплексу построены разворотная эстакада на Волоколамском шоссе на территории Москвы и подходы к мостовому сооружению.
Первые автомобили по новой развязке поехали в июне 2019 года. Она вошла в список наиболее приоритетных объектов Московской области. Строительство велось в рамках госпрограммы Подмосковья «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» с финансированием из Дорожного фонда региона.
Железнодорожный переезд в Нахабине
Железнодорожные пути делят поселок Нахабино на две части – северную и южную. Интенсивное движение электропоездов и маневры в расположенном рядом депо часто держали шлагбаум закрытым, из-за чего возникали значительные пробки.
Для решения транспортной проблемы в 2017 году открыли движение по путепроводу через железную дорогу. Сооружение построили на 19-м километре автомобильной дороги «Московское малое кольцо – Павловская Слобода – Нахабино» возле платформы Нахабино.
Общая протяженность объекта – 1,3 километра, длина самого путепровода – около 390 метров. Он позволил уменьшить транспортную нагрузку на населенный пункт и повысить безопасность на переезде.
Строительство финансировали по президентской программе из федерального и регионального бюджетов. Стоимость путепровода составила 3,7 миллиарда рублей.
Дорога «Парковая – Панфилова»
Через поселок Нахабино проходит дорога в сторону Новорижского шоссе. Направление популярное, поэтому на улицах Панфилова, Институтской, 11 Саперов нередко возникают пробки.
В 2017 году в поселке начали обустраивать дорогу, которая напрямую соединяет улицу Панфилова и дорогу, ведущую в Павловскую слободу, в районе улицы Парковой. Этот путь позволяет тем, кто едет со стороны Аникеевки, миновать центральную часть поселка.
Дорогу расширили, организовали водоотведение, установили шумозащитный экран вдоль СНТ «Лужки», проложили тротуар и провели другие работы. Проект реализовывали в несколько этапов.
В настоящее время подготовлен проект планировки территории для реконструкции автомобильных дорог «М-9 «Балтия» – Веледниково – Лешково» и «ММК – Павловская слобода – Нахабино» с обходом деревни Исаково в горокруге Истра. В рамках этого проекта запланирована реконструкция примыкания к региональной автомобильной дороге «ММК – Павловская Слобода – Нахабино».
Дорога от Речной до гаражей
В 2018 году в Красногорске появилась новая дорога, соединяющая город с московским микрорайоном Митино. Официально она носит название «Речная – гаражи до парковки», а в народе ее окрестили «Хабировкой» в честь тогдашнего главы округа Радия Хабирова.
Дорога небольшая – ее протяженность около 400 метров. Она позволяет выехать из города, минуя значительную часть Волоколамского шоссе.
Дорога возле «Архангельского»
Для улучшения транспортной доступности государственного музея-усадьбы «Архангельское» в 2020 году отремонтировали дорогу, соединяющую поселок Архангельское и бывшие Косыгинские дачи.
Проезжую часть расширили, заменили асфальтобетонное покрытие. Вдоль дороги обустроили парковки, в том числе дополнительно создали 97 машиномест.
Парковки и дороги местного значения
Работы по комплексному благоустройству территории проводят в Красногорске ежегодно. В числе прочего создают новые парковочные пространства. Так, с 2016 по 2021 год в городском округе обустроили 12462 машиноместа.
За этот же период в Красногорске отремонтировали 295 автомобильных дорог местного значения общей площадью около 783,5 тысячи квадратных метров и протяженностью более 131 километра. Большинство, 246 дорог, отремонтировали по софинансированию из бюджета Московской области.
Система «Умная дорога»
Улучшить дорожную ситуацию помогает и более детальная проработка схемы организации движения на существующих дорогах.
Так, в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Подмосковье внедрили интеллектуальную транспортную систему «Умная дорога». Пилотно ее запустили на наиболее загруженных участках Волоколамского шоссе в черте города Красногорск в 2019 году.
В рамках проекта на Волоколамском шоссе обустроили и удлинили поворотные полосы, обустроили переходно-скоростные полосы на пересечениях с прилегающими улицами, устроили дублирующую подсветку сигналов светофора на пересечении с улицей Маяковского, установили камеры фотовидеофиксации.
С внедрением системы «Умная дорога» светофоры объединят в единую сеть, и они будут работать в оптимальном режиме.
Линия МЦД-2 «Нахабино – Подольск»
В 2018 году в Красногорске началось строительство первых объектов в рамках масштабного проекта МЦД – Московские центральные диаметры. Все железнодорожные станции реконструировали. На платформах Нахабино и Опалиха сделали современные конкорсы – распределительные залы для пассажиров. В округе появился новый остановочный пункт Пенягино около микрорайона Павшинская пойма.
Линия МЦД-2 «Нахабино – Подольск» затронула не только железнодорожную, но и дорожно-пешеходную инфраструктуру. Так, за счет средств областного бюджета возле станции Нахабино обустроили новые отстойно-разворотные площадки для общественного транспорта. За счет местного бюджета Красногорска у станции Павшино тоже реконструировали отстойно-разворотные площадки, а также расширили и местами построили новые тротуары, обустроили парковку.
Для обеспечения транспортной доступности станций МЦД-2 администрация Красногорска установила два муниципальных маршрута.
Муниципальный маршрут регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам № 38К появился по обращениям жителей бывшего поселка Ново-Никольское, ныне являющегося частью микрорайона Опалиха. Они просили маршрут, на котором можно удобно добираться до станции МЦД-2 Опалиха. Также он позволяет жителям южной части микрорайона Опалиха доезжать до социальных объектов, расположенных на улице Благовещенская: детского сада «Колибри», онкологического диспансера, Опалиховской поликлиники.
А 1 сентября 2020 года был запущен новый муниципальный маршрут регулярных перевозок № 5, который обеспечивает транспортное сообщение жителей микрорайона Павшинская пойма со станцией МЦД-2 Пенягино. По нему курсируют три автобуса малого класса.
Новые автобусные павильоны
Еще один проект, направленный на повышение комфорта пассажиров общественного транспорта, – замена остановочных павильонов.
В Красногорске с 2017 по 2021 год заменили 127 автобусных павильонов. На дорогах местного значения обновили 18 павильонов. Работы проводили на условиях софинансирования из регионального и местного бюджетов в соотношении 95 к 5: Московская область потратила 12,4 миллиона рублей, Красногорск – 655 тысяч рублей.
На дорогах регионального значения заменили 103 павильона, из бюджета Московской области на эти цели выделили почти 56,2 миллиона рублей.
Школьные автобусы
Особая категория пассажиров – школьники, которые едут в образовательные организации на специализированных автобусах. К такому транспорту предъявляют строгие требования, их парк периодически обновляют.
В 2016 году за счет муниципального бюджета приобрели два школьных автобуса для перевозки учеников Ильинской и Николо-Урюпинской школ. Автобусы КАВЗ-4238-45 вместимостью 34 посадочных места оснащены системами спутниковой навигации ГЛОНАСС, тахографами и алкозамками.
В 2019 году заменили два школьных автобуса для обслуживания Нахабинской школы № 3 и Ангеловской школы – с года выпуска прежних прошло 10 лет. Из бюджета округа на эти цели выделили 10,5 миллиона рублей.
Редакция «РИАМО в Красногорске» благодарит пресс-службу администрации горокруга Красногорск за помощь в подготовке материала.