Как восстановить номер на прицепе
Стёрся номер на раме 2020. Без паники! Внимательно прочитайте эту запись!
Здравствуйте, господа! Описываю личный опыт покупки автомобиля без номера рамы на своём личном опыте!
1. ПОКУПКА.
Выбираем автомобиль из того, что есть на рынке. В моём случае, я искал старую ГАЗельку. Т.к. бюджет был ограничен, то я искал вариант с возможными проблемами и поэтому изначально был готов к трудностям! Сразу скажу, что искал вариант именно от собственника, а не от перекупа, который, как правило, утверждает, что автомобиль его знакомого, который пригнал оный к нему на стоянку, т.к. во дворе собственника «нет места». Мой совет-ищите вариант именно от собственника и при осмотре предупреждайте его, что регистрация может затянуться…
Итак. Я купил в соседнем регионе автомобиль марки ГАЗ-33021 1997г.в. Купил его именно потому, что продавал собственник и все документы подписывал именно он. Также рама автомобиля соответствовала году выпуска (советую перед покупкой в интернете поинтересоваться этой темой) и все остальные номера соответствовали номерам в документах и номерная табличка была закреплена заводским способом (тоже советую изучить этот вопрос до покупки автомобиля). Так вот, значит, купил…
В ПТС-ке автомобиля было указано, что последние 6 лет автомобиль переоформляли без номера рамы, сверяя «Вин-номер» по заводской табличке, прикреплённой на кабине. По большому счёту, на сегодняшний день, эта запись НИ ЧЕГО НЕ ЗНАЧИТ! Инспектор, в моём случае, на неё даже смотреть не стал.
2. ЭКСПЕРТИЗА.
Вот тут начинается самое интересное… В виду отсутствия номера рамы…
Инспектор вызвал наряд ДПС, и в их присутствии «опломбировал», если так можно сказать, автомобиль.
После чего, наряд ДПС сопроводил меня в одно из районных РОВД нашего города. Там у меня автомобиль изъяли на 2 недели (уж не знаю за чем и для какой цели). При этом какой-либо охраны не было организованно от слова «совсем»! Автомобиль загнали во внутреннюю территорию управы, куда можно пройти без проблем и ни кто не описывал состояние и комплектонсть автомобиля! Т.е. ни кто не будет следить за Вашим имуществом! Я лично в один из вечеров приехал на легковом автомобиле, вытащил АКБ из ГАЗели и увёз его на зарядку. Ни кто при этом мне не препятствовал и даже мимо меня прошло пара сотрудников! Т.е. ВСЕМ ВООБЩЗЕ НАСРАТЬ на Вашу машину, пока она там находится!
Через 2 недели меня вызвали для того, чтобы я отогнал автомобиль на экспертизу… Эксперт к ним ехать отказывается (что естественно), а сами они её перегонять не имеют права (да и навряд ли бы они мою ГАЗельку вообще завели))). В общем, приехал в РОВД, мне выдали документы и я сгонял автомобиль на экспертизу.
После прохождения экспертизы пришлось ожидать ещё 2 недели! По прошествии этого времени, мне прислали заключение, где чёрным по белому было указано, что автомобиль абсолютно «чистый» и что «вин-номер» инспекторам нужно указывать согласно закреплённой заводской таблички, которая прикреплена к кабине заводскими заклёпками!
Но случилась, так сказать, беда-откуда не ждали… Следователь, который этим занимался, ушёл на больничный. При этом, документы он мне (почему-то) решил отправить «Почтой Россиии», где письмо затерялось. И таким вот «Макаром» прошло ещё пол месяца! В итоге, через полтора месяца с момента первого моего обращения в РЭУ ГИБДД, я кое-как получил заверенную копию экспертизы и отказа в возбуждении уголовного дела «за отсутствием состава преступления».
3. ПОСТАНОВКА НА УЧЁТ.
С результатами экспертизы, я обратился, по предварительной записи, в то же самое РЭО ГИБДД, откуда меня направляли в РОВД! Скрепя зубами и корча недовольные лица (возможно, я предвзято отношусь к работникам именно этого подразделения после всей этой ситуации), мне оформили регистрацию ТС и выдали новые номера!
Так что, господа, если надумаете взять автомобиль в 2020-м году с каким-либо деффектом или отсутствием какого-либо номера, то подумайте наперёд-стоит ли оно того?! Мне вся процедура обошлась в 2 месяца нервотрёпки и простоя данного ТС! Но если надумали брать, то учтите несколько условий (лично мой совет):
-покупайте автомобиль только у собственника ТС;
-(если возможно) осматривайте номерной агрегат, на котором отсутствует номер, на соответствие году выпуска ТС;
-не берите автомобиль, если есть хоть малейшие сомнения на счёт утраченности номера (в моём случае-просто рама поржавела и краска слезла с неё).
Надеюсь, моя заметка станет кому-та полезной. Удачи при выборе и покупки автомобилей!
Прицеп Баз 8142 Восстановление документов.
Решил забрать его на другую дачу гос. Номер еще Советский. Как выясняется документы есть но где не понятно. Полгода искали так и не нашли. За полгода я успел раз 5 проехать на нем по всей мос.обл. купить новый тент (старый порвался), но мысли о проблема с Гибдд и потом волокиты вытащить его с штрафстоянке не оставляли покоя. Решил восстановить документы. Это была целая история.
Кому не интересно пролистывайте далее.
— Получил ген.доверенность пошел в ГИБДД где был зарегистрирован сам прицеп. — получил всю выгрузку ТС на владельца. В списке Прицепа Баз8142 1990г — нет! А копейка 1979года была, хотя ее в утиль мы сдали еще когда у меня и прав не было на авто.
Ждем месяц и идем к начальству уточнять как обстоять дела с вашим делом.
Документы я подал в октябре 2020 года.
Пришел в ноябре — информации нет
Прицеп привез в январе в монолитный гараж не отапливаемый и знаю, что надо как можно быстрее до весны его увести сырость его убьет.
Приезжаю через неделю после смс. Начальство говорит будешь регистрировать на себя? Да.
Пиши договор купли продажи. — Ок.
минут 10 искали запись
по ФИО — нет
по VIN — нет.
Пробивают по Гос. номеру и бинго нашли. ( хотя ФИО написано И Vin написан, но ничего не находилось.)
Уважаемый а у вас тут в архивной записи VS814200L******* А Вы показывает документы на VSF814200L*******. Я не знаю Я вам возил 4 раза прицеп на осмотр. Ваши инспектора осматривали и сами, что видят то пишут. Вопросы не ко мне.
Вызывает уже инспектор и опять!
А почему у Вас в VS814200L******* А Вы показывает документы на VSF814200L*******. Я не знаю Я вам возил 4 раза прицеп на осмотр. Ваши инспектора осматривали и сами, что видят то пишут. Вопросы не ко мне.
Выдают ПТС, ТС и номера. и говорит, а теперь Вам к руководству решать вопрос с двойной регистрацией. т.к. на Вас стоит прицеп VSF814200L*******, а учет VS814200L******* не прекращен и висит на вашем отце.
Как я восстановил документы на прицеп без документов
Лада Х-Рей ТОР
Лада Х-Рей люкс престиж 122л.с., мкпп
24 октября 2014, 13:58 #1
Хочу с автовладельцами поделиться своим опытом восстановления документов на прицеп к легковому авто. Итак, предистория такова: в начале июля с. г. я наткнулся в объявлениях о продаже прицепа без документов 1991 г. в.. Прицеп был новый, т. к. 23 года простоял в гараже у какого-то дедушки (на учёте в ГАИ не состоял). За 7000 р. я приобрёл сей агрегат.
Тут же возник вопрос как мне легализовать прицеп. В интернете я прочёл кучу советов и здравых и не здравых. Подчерпнув для себя нужную информацию я начал действовать:
1. Нужно было восстановить руководство по эксплуатации прицепа. В интернете я нашёл такую книженцию в электронном виде но только на тракторный прицеп, пришлось всю её перелопатить под свой.
2. Нужен был договор купли-продажи. Со старым владельцем я его решил не заключать в виду кучи неудобств, т. к. предполагал, что периодически его придётся возить по разным инстанциям (и оказался прав). Договор был заключён со своим отцом, естественно предварительно пояснив что от него потребуется в последствии.
3. Оплатив квитанцию в размере 2000 р. и с имеющимися у меня документами (заявление а ГАИ, инструкция по эксплуатации прицепа, договор купли-продажи и ксерокопии паспортов своего и бати).
4. Изучив все документы в ГАИ инспектор мне оформил официальный отказ в регистрации, т. к. не было справки-счёта на прицеп, а одной инструкции по эксплуатации естественно было не достаточно. Основная формулировка в отказе на регистрацию звучала так:». в связи стем, что собственник транспортного средства (прицепа) не определён, регистрационные действия не возможны. после устранения указанных недостатков Вы можете обратиться в любое подразделение РЭО Самарской области для регистрации транспортного средства (прицепа).
5. Следующий шаг- беру все имеющиеся у меня документы и обращаюсь к адвокату.
Вместе с ним составляем заявление исковое заявление в мировой суд о признании меня законным владельцем данного прицепа. (Это ещё 2000 р.).
6. Предоставляю документы в суд по месту жительства ответчика (т. е. моего отца), оплачиваю гос. пошлину 400 р.
7. Нас вместе с батей вызывают в суд, где отец подтверждает что продал мне прицеп, который «хранился у него в гараже 23 года без надобности, справку-счёт на прицеп утерял, осталась только руководство по эксплуатации прицепа.»
Суд направляет запрос в обл. ГАИ с просьбой разъяснить стоял ли такой-то прицеп на учёте или нет. Примерно через 3 недели из обл. ГАИ пришёл ответ, что данный прицеп на учёте не состоял и он не имеет никаких ограничений.
8. Мировой суд выносит вердикт о признании меня законным владельцем прицепа, я ещё месяц жду пока решение суда вступит в законную силу.
9. И вот я снова в ГАИ со всеми документами: заявление в ГАИ, квитанция об оплате, решение суда, копия «Руководства по эксплуатации прицепа», договор купли-продажи, копии паспортов (моего и отца). 40 минут ожидания и у меня в руках гос. номер, ПТС и свидетельство о регистрации.
По времени это выглядело так: 9 июля 14 года мы с отцом составляем первый документ это договор купли- продажи и 24 октября 14 г. прицеп зарегистрирован. Итого прошло 3,5 месяца (этот срок ещё можно было бы сократить примерно дней на 20, если бы я двигался побыстрее).
А теперь выложу некоторые фото, извиняюсь за качество-телефон гавно.
Это прицеп, такой же как и у меня (фото из интернета), только мой абсолютно новый и тоже с тентом.