Как вскрывают чемоданы в аэропорту
Как в аэропортах с лёгкостью вскрывают чемоданы, и Что нужно сделать, чтобы багаж доехал в целости и сохранности
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
Театр начинается с вешалки, а отпуск – со сбора вещей. Повезло тем, кто способен махнуть в двухнедельный отдых на моря всего с одним рюкзаком. Но большинство (да, леди, мы смотрим на вас!) наверняка предпочтет чемодан: большой, вместительный и с надёжным замком. Увы, последний пункт не имеет ровным счётом никакого значения. И вот, почему.
… и слегка надавил. Как видите, замок разошёлся почти мгновенно. Полученного просвета уже вполне достаточно, чтобы просунуть руку вовнутрь, ухватив что-то ценное. Или же подбросить невезучими туристу запрещённые вещества с последующим вымогательством взятки, дабы «замять» дело.
Блогер предупреждает, что таким нехитрым способом часто пользуются мошенники, затесавшиеся в ряды работников аэропорта. При этом эксперт призывает не тратить деньги на чемоданы с «суперзамками», а вместо этого воспользоваться услугой «упаковки». Так дешевле и гораздо надёжнее.
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
Как выглядит ваш чемодан на рентгене в аэропорту и как ищут запрещенные предметы
Скажите, только честно — вам было бы интересно заглянуть в чемодан соседа в аэропорту? Например, узнать, чем ограничился вон тот мужчина с одним чемоданчиком? Или чем набила свои кофры вон та блондинка? Сотрудники службы безопасности аэропортов делают это постоянно, дабы не пропустить на борт самолета потенциально опасные предметы и вещества. Как они умудряются за несколько секунд отличить опасный чемодан от безопасного и как вообще работает сканер багажа? Рассказывают специалисты одного из самых популярных аэропортов мира — Хельсинки.
Как это работает
Загадочная машина, через которую проходит багаж в аэропорту, — в целом довольно простое устройство. Это короткий туннель, куда чемоданы и сумки подаются с помощью конвейерной ленты. Изнутри туннель выложен свинцом, способным поглощать большую часть излучения, созданного рентген-генератором — главным элементом сканера.
«Рентгеновские лучи попадают в туннель через отверстие шириной около 1 см и просвечивают каждый предмет багажа. На противоположной от источника стене туннеля находится детектор, измеряющий количество излучения, прошедшего через каждую точку сканируемого объекта. На основании этих данных компьютер создает изображение предмета», — объясняет принцип работы устройства Микко Халонен, специалист по безопасности Finavia.
Я художник, я так вижу
Чтобы людям на контроле было проще, компьютер научился «раскрашивать» предметы из разных материалов в разные цвета. Пластик, воду, текстиль, дерево и другие органические вещества — в оранжевый, а, например, металлы, — в синий. Если происходит наложение одного типа веществ на другое (теннисный мяч в металлической упаковке), такие предметы отображаются в зеленом цвете. Еще зелеными могут быть кости, соль, стекло.
Легким движением руки
Технологии шагнули так далеко, что теперь специалисты службы безопасности при желании могут «повернуть» багаж, не прикасаясь к нему, чтобы лучше его рассмотреть. «В аэропорту Хельсинки используются устройства, создающие два разных изображения отсканированного предмета. Это помогает сделать процесс досмотра более эффективным, ведь мы редко повторно сканируем багаж», — отмечает Йони Пекканен, руководитель службы безопасности аэрогавани.
Кроме того, устройства досмотра багажа, установленные в аэропорту Вантаа, способны автоматически обнаруживать взрывчатые вещества. По сути это современные томографы, в которых источник излучения вращается вокруг сканируемого предмета с высокой скоростью, создавая детализированное трехмерное изображение. «Досмотреть» таким образом можно до 1800 чемоданов в час!
А это не опасно?
Забирая на выходе из устройства свой «облученный» чемодан, некоторые пассажиры задумываются: а не может ли облучение как-то испортить вещи в багаже, а то и вовсе «навести» в них радиацию? Специалисты уверены: не может даже теоретически. «Во время сканирования объект подвергается излучению, равному 1 микрозиверту. Столько же вы получаете за час полета на высоте 10 км», — поясняет Йони Пекканен. «И это в 10 раз меньше фона от рентгена в зубном кабинете», — добавляет Микко Халонен.
Единственное, для чего излучение представляет потенциальную опасность, — высокочувствительная фото- или кинопленка. Ее рекомендуют упаковывать в ручную кладь (а лучше вообще проносить в руках) и предупреждать сотрудников аэропорта о ее наличии в багаже.
Вскрывать или не вскрывать?
Что происходит с чемоданом в аэропорту после того, как вы сдали его в багаж
Первые этапы сдачи багажа в аэропорту знакомы каждому до мелочей. Вот мы ставим чемодан на весы, сотрудник аэропорта регистрирует его, клеит бирки — и наши сумки отправляются в собственное путешествие. Что происходит с ними до того, как они окажутся в самолете? «Тонкости» заглянули «за кулисы» и готовы рассказать обо всем, что предстоит пройти вашему чемодану перед его «посадкой» на рейс.
Что, кто, где
Покинув зал регистрации, багаж по конвейеру отправится на сортировку в особую зону. Обычно это цокольный этаж аэропорта. Там не только механизмы (целая сеть сканеров, отсеков и конвейеров длиной до нескольких километров), но и люди — сотрудники службы безопасности. Их задача — сделать все, чтобы багаж оперативно прошел необходимую проверку и вовремя попал на борт.
Не потеряться по дороге чемодану помогут бирки, наклеенные на него при регистрации. Штрихкод на них содержит информацию о категории багажа, номере рейса, а также индивидуальный номер сумки.
Предварительный досмотр
Цель этого этапа — определить характер и безопасность того, что лежит на ленте. Спортивный инвентарь, хрупкий груз, негабарит, сданный в багаж, отсюда отправятся на ручную сортировку. Стандартные чемоданы и сумки — к интроскопам, «коробкам» с резиновыми шторками и сканером. Они покажут, нет ли в багаже радиоактивных, взрывчатых, запрещенных к провозу веществ и т. д.
На этапе «предварительного досмотра» чемодан может быть дополнительно проверен собаками.
Сортировка
Багаж, прошедший первый этап, по конвейерам движется в сторону выхода из зоны сортировки. Ему нужно попасть именно на свой рейс — а ведь они вылетают по несколько в час. И тут помогают бирки, наклеенные в зоне регистрации.
Сканеры, которыми усеяны конвейеры, считывают с них штрихкод и направляют по нужному пути. Кстати, именно на этом этапе чемоданы со старыми бирками будут перенаправлены на «дополнительный круг». Если и тогда сканеры не смогут распознать, к какому рейсу относится чемодан, его ждет ручная сортировка.
На борт
Далее багаж забирают сотрудники службы сортировки и еще раз считывают штрихкод багажа сканером. Так система фиксирует, что и этот этап чемодан прошел, легче будет отследить его, если он потеряется. Затем багаж вручную грузят в контейнеры, цепляют к перевозчику, везут к самолету и грузят на борт.
В России (и не только) воруют вещи из багажа. Как этого избежать?
6 июля в «Новой газете» вышел материал о масштабном воровстве в аэропортах России. История сама по себе не очень приятная, потому что посадили не тех, кто украл вещи, а полицейского, который раскрыл схему. Но мы сейчас расскажем о том, как разными способами защитить себя и свои вещи. Некоторые советы могут показаться достаточно очевидными, но нам кажется, что тут очень важно повторение. Ведь даже один забывчивый раз может лишить вас ценных и дорогих вам вещей.
Что можно сделать?
Не кладите в багаж то, что вам действительно дорого
Как решить? Очень просто — представьте, что ваш багаж потеряли, а аэропорт прибытия не ваша конечная точка. Например, вы уезжаете оттуда на машине, поезде или автобусе. В таком случае при потере багажа (особенно у низкобюджетных авиакомпаний) его будет очень сложно получить обратно.
Представили? Теперь подумайте, без каких вещей вам точно не обойтись, какие не просто жалко, а нельзя потерять или быстро заменить. Возьмите их в ручную кладь и не переживайте.
Мысленно я проделываю это каждый раз, когда сдаю багаж в аэропорту. Конечно, очень жалко потерять купленную в подарок бутылку вина, новые кроссовки или старую любимую куртку, но это вещи, которые несложно заменить. А вот документы, лекарства, рабочие инструменты (компьютеры, телефоны) и ультрадорогие и важные гаджеты кладите в ручную кладь, и точка. И не забывайте всегда брать с собой в ручную кладь зарядку для телефона и компьютера и пауэрбанк.
Ну и постарайтесь никогда не сдавать в багаж новую технику, которую купили для друга или родственника. Раньше, когда разница в курсе была довольно существенной, друзья возвращались из США с пятью айфонами и тремя макбуками. Это очень рискованно не только с точки зрения таможенного декларирования (по большому счету, ввоз такого количества новой техники даже незаконен без декларирования), но и потому, что ее могут украсть.
Кража начинается с сотрудников, сканирующих багаж, они определяют, что и из какого чемодана стоит вытащить.
«Новая газета»: «Владимир Миняев и чемоданная мафия»
Любые коробки отлично просвечиваются при сканировании. Поэтому если купили что-то и хотите сдать в ручную кладь, то избавляйтесь от коробки.
Сфотографируйте чемодан до полета
Звучит как паранойя, но если кладете в чемодан что-то важное, то можно его сфотографировать. Потом по фотографиям будет возможно установить следы внешнего воздействия.
Подавляющее большинство из нас живет в квартирах, где нет места для хранения нескольких чемоданов. Поэтому частенько в поездки мы одалживаем чемоданы у друзей или родителей. И быстро забываем, как они выглядят, когда дело доходит до выдачи багажа. Фотография чемодана поможет восстановить в памяти его внешний вид и цвет.
Что купить?
Купите надежный чемодан. Это один раз и надолго
Качественный чемодан стоит дорого. Потому что там современный пластик (не разломается от бросков на ленту багажа, выдержит давление и нагрузку), хорошая фурнитура (молнии не разойдутся от того, что вы решили взять домой пару бутылок вина) и есть кодовый замок. Не ленитесь сменить цифры кода с базовых 1234 на хотя бы год рождения. Только не свой, а, скажем, одного из родителей. Или год, когда сборная России дошла до четвертьфинала чемпионата мира. Да на любой неочевидный из ваших паспортных данных набор цифр.
Естественно, вскрывают замки и дорогих чемоданов, но делать это дольше и сложнее, а у грабителей чемоданов чаще всего очень мало времени на саму кражу.
Обмотка чемодана в аэропорту
Если в европейских странах эта процедура стоит космических денег (это же просто пленка и две минуты времени сотрудника, который этой пленкой обмотает ваш чемодан), то в странах попроще не будет превышать стоимости кружки пива. Иногда можно воспользоваться и обмоткой чемодана, хотя мы в редакции делаем это один раз из 10–20.
Багажные ремни
Простой и недорогой способ: купить (например, на AliExpress) багажные ремни с кодовым замком. Такой ремень вообще незаменимая в поездке с багажом вещь: из иного путешествия хочется увезти столько всего, что чемодан рискует буквально лопнуть после того, как его закрыли. А если еще у него еще и ненадежные молнии, то становится страшно, что все раскроется где-нибудь при переезде из самолета в здание аэропорта. Багажный ремень не только стянет ваш чемодан, рюкзак или сумку, но и отпугнет потенциальных злоумышленников.
Плюс, если ваш чемодан такой же, как и все остальные или черного цвета (ну или совсем новый и вы еще не запомнили, как он выглядит), на ленте вы его сразу узнаете.
Чехол на чемодан
Еще один непростой и тоже недорогой способ слегка обезопасить багаж. Такие чехлы надо снимать или вскрывать, а быстро натянуть обратно довольно проблематично.
Грузчики, выходя в мертвую зону на взлетном поле, где нет камер наблюдения, вытаскивают ценности из сумок.
«Новая газета»: «Владимир Миняев и чемоданная мафия»
И тут, как и в случае с сотнями мелких вещей, которые неизвестно где искать в городе, в помощь вам AliExpress.
Плюсом идет та же история о том, что чемодан легко узнать на багажной ленте.
Замок на молнию чемодана
Что в итоге?
Обязательно проанализируйте, что сдавать в багаж. Пусть это будет одежда, косметика и мелкие бытовые вещи, а не компьютер, зарядки, квадрокоптер, деньги (вот правда, кто вообще кладет деньги в багаж?), карточки и прочие ценности. Если вы любитель разделить кошелек и отложить одну из карт в качестве запасной, то все это можно будет сделать уже по прилете.
Не жалейте денег на чемодан. Вы покупаете вещь не на один сезон, а на много лет. Такие вещи стоят своих денег.
Позаботьтесь о внешнем виде чемодана: докупите ремни, чехол или хотя бы замок.
Имеют Ли Право Сотрудники Аэропорта Вскрывать Багаж
Как вскрывают чемоданы в аэропортах и как этого избежать
Все уже давно знают, что закрывая чемодан на замок, его владелец совершенно не защищает себя от кражи. И как показал недавний случай, с одним нашим знакомым, даже самый хитрый замок ворам не помеха.
Они даже не будут до этого замка дотрагиваться. А хозяин, получивший свой багаж, как ему кажется, целым и невредимым, уже дома обнаружит пропажу ценных вещей.
Как видите, что-то вытащить из чемодана на этом этапе весьма проблематично, даже больше — практически невозможно. Кроме этого, данная зона в большинстве аэропортов мира оснащена камерами видеонаблюдения.
Чаще всего, чемоданы вскрывают при транспортировке и погрузке в самолет. В багажном отделении самолета нет камер — это идеальное место для воришек.
Как найти ноутбук в груде багажа? Проще и быстрее всего обследовать мягкие спортивные сумки и рюкзаки. Их даже необязательно вскрывать, простым ощупыванием можно определить наличие в ней ноутбука.
• Откажитесь от супердорогих чемоданов. Чемодан от известного бренда, весь украшенный соответствующими логотипами — словно красная тряпка для воришек.
• Купите замок для чемодана. Не надейтесь, что замок убережет вас от кражи на 100%, но воришки скорее выберут незащищенный чемодан,чем тот, у которого есть замок.
Если вы посмотрели видео чуть выше, то видите, что после того как замок был с легкостью вскрыт его снова застегивают, чтобы скрыть внешние следы проникновения. Но сделать это возможно, только если замок не зафиксирован и собачки на молнии с легкостью передвигаются. Если же замок закрепить, чтобы собачки были неподвижны, то такой фокус провернуть не получится — единственный вариант, срезать замок, но это опять же время, которое у воришек не всегда есть.
Во-вторых, можно купить специальный замок, который состоит из двух тросов, одним фиксируем собачки между собой, а вторым закрепляем замок к ручке чемодана, чтобы он был малоподвижен.
К сожалению, чаще всего пропажу замечают только по прилете домой или в отель, когда вы распаковываете чемодан. Но вне зависимости от этого, лучше все равно обратится в полицию и зафиксировать факт кражи.
Да, обращаться действеннее не в авиакомпанию, а в полицию аэропорта. Т. к. кражи чаще всего происходят в аэропорту вылета, то по прилете обратно, если есть такая возможность, обратитесь и в их отделение полиции.
Вычислить воришек непросто поэтому не возлагайте особых надежд на то что ваши вещи будут найдены, а виновники наказаны. Но проинформировать сотрудников аэропорта о том, что у них завелись воры будет нелишним.
Кроме этого, ситуация осложняется еще и тем, что у вас нет никаких доказательств того, что украденные вещи действительно перевозились в этом чемодане. За исключением случая, когда вы зарегистрировали багаж с объявленной ценностью. В этом случае все ценные вещи и их стоимость описываются и в случае кражи ущерб возмещается.
Однако услуга эта платная.
Имеют ли право сотрудники аэропорта вскрывать багаж
Имеют ли они право делать это, не сообщая мне? Может быть, уже где-то написано, что они обычно проверяют ваши багажи более тщательно после того, как вы их проверите, или они просто притворяются, что этого не произошло?
Насколько мне известно, это не авиалиния, а персонал службы безопасности в аэропортах. Я официально открыл свой багаж. Я полетел вскоре после запрета литиевых батарей в проверенном багаже, имея там запасные камеры.
У ворот я получил предупреждение о безопасности, мой багаж прибыл на следующий день с официальной записью, изложив, что было удалено.
Отметив конкретный вопрос на мгновение, потому что ответ на этот вопрос потребует взаимосвязи с Договором перевозки и преобладающими местными законами в отношении грузоотправителей и консигнации (за этим стоит много сложного закона ). вот несколько общих вопросов, отвечая нескольким аспекты вопроса.
Это происходит постоянно и вполне нормально. В Канаде и США, по крайней мере, они размещают уведомление в чемодане, в котором говорится, что оно было проверено, а иногда даже ссылочным номером. Фактически это делается безопасностью, а не авиакомпанией в этих странах.
Поэтому да, они могут это сделать, не сообщая вам заранее, но они уведомляют вас об этом.
Когда мой багаж был осмотрен в других странах, уведомления никогда не было. Имеют Ли Право Сотрудники Аэропорта Вскрывать Багаж, самолет? В этом случае они иногда ломают замок и заменяют его на застежку-молнию. Однако в некоторых странах меня вызывали (и других пассажиров), чтобы открыть багаж, чтобы их можно было вручную осмотреть, но это редко случалось.
Когда выезжаете на Барроу на Аляске, весь багаж проверяется внутри. Терминал маленький, поэтому вы можете просматривать через стойку и наблюдать за их проверкой. Некоторые сумки получают более глубокий чек, чем другие.
У меня был рюкзак, поэтому они смотрели на меня, старая серая голова, и только поднимали верхние слои.
Имеет ли право сотрудник безопасности аэропорта при досмотре вскрывать запечатанную упаковку содержимого багажа
• Досмотры багажа в отсутствие пассажира, связанные с необходимостью вскрытия багажа, по совместному решению руководителей службы авиационной безопасности и органа внутренних дел на транспорте проводятся комиссией, в состав которой входят сотрудники службы авиационной безопасности и органа внутренних дел на транспорте, в присутствии двух свидетелей, а при необходимости и представителей иных государственных контрольных органов, осуществляющих различные виды контроля.
О досмотре на таможне пассажира и его багажа
Одной из задач Налогово-таможенного департамента (в дальнейшем – НТД) является защита экономики и общества, пресечение контрабанды, ввоза и/или вывоза опасных и запрещенных веществ и предметов. Законодатель возложил также на НТД ответственность за обеспечение уплаты взимаемых при ввозе товаров налогов и осуществление надзора за соблюдением таможенных правил.
Нарушениями таможенных правил являются, например, доставка декларируемого товара через таможенную границу с уклонением от таможенного контроля, недекларирование товара или иные действия мошеннического характера.
На внутренних и внешних пограничных пунктах Европейского Союза, находящихся в международных портах/аэропортах (в т. ч. в транзитных зонах) или на сухопутной границе, таможенным досмотром и надзором за пассажирами занимаются таможенники.
Досмотр пассажира и его багажа производится в случае, когда у таможни есть основания полагать, что пассажир скрывает в багаже, в своей одежде, на теле или в теле подлежащий декларированию (т. е. связанный с ограничениями или запрещенный) товар.
Если у таможенника есть основания подозревать совершение правонарушения, то он для предупреждения или установления правонарушения применяет необходимые меры надзора. Они также направлены на конкретное лицо, которое подозревается в нарушении таможенных правил.
Пассажиров просят с пониманием относиться к действиям, связанным с таможенным контролем, потому что таможенники выполняют свою работу в интересах благополучия и безопасности населения государства.
Таможенник при исполнении своих служебных обязанностей имеет право требовать от пассажира предъявления багажа, последнего для досмотра и досматривать его.
Багаж означает все предметы, которые пассажир все равно каким способом носит во время передвижения при себе, например, сумки, чемоданы, пакеты, ящики, папки и пр., и содержащиеся в них предметы. Багаж пассажира может находиться и в транспортном средстве. Багажом пассажира может быть и моторное транспортное средство.
Личные вещи – это предусмотренные для использования или потребления пассажиром во время поездки предметы, которые находились в собственности или владении пассажира еще в начале поездки. Приобретенные во время поездки вещи считаются товаром.
Досмотр багажа осуществляется в присутствии пассажира. При досмотре лицо обязано предъявить багаж, открыть его для проверки, а по окончании досмотра – само упаковать его обратно.
Если лицо отказывается присутствовать при досмотре или от вскрытия багажа, таможенники вправе в присутствии одного понятого досмотреть багаж и в отсутствие владельца.
При подозрении, что пассажир скрывает подлежащий таможенному контролю товар, спрятанный на теле или в теле, таможенный чиновник имеет право, если он/она одного с пассажиром пола.
О ходе и результатах досмотра составляется акт досмотра, с которым лицо имеет право ознакомиться до его подписания. В случае несогласия с актом пассажир вправе дополнить его своими письменными возражениями.
Если объектом проступка является товар в больших количествах или лицо имеет еще действующее наказание за такой же проступок решается вопрос о возбуждении уголовного дела. Уголовное дело возбуждается и в случае, если через границу таможенной территории или государственную границу Европейского Сообщества доставляется товар, на который наложены ограничения, или запрещенный товар.