Как выглядит знак одностороннего движения
Оглавление:
Изображение знака
Широкая белая стрелка вверх на синем фоне
Описание знака
Обозначает дорогу или проезжую часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении. Используется для разгрузки дорог и повышения безопасности движения. По двум параллельным улицам организуют одностороннее движение в разные стороны. Эта мера помогает в старых районах с узкими улицами. Иногда движение в одну сторону организуется по магистральной улице, а в другую — по параллельной неосновной улице.
Впервые односторонное движение было введено 23 августа 1617 в Лондоне.
Относится к знакам особых предписаний.
Знaк дoпуcкaeтcя нe уcтaнaвливaть:
Пoвтopный знaк 5.5 уcтaнaвливaют пocлe пepeкpecткoв co cлoжнoй плaниpoвкoй.
Зона действия знака Одностороннее движение
Одностороннее движение действует до знака 5.6. «Конец дороги с односторонним движенем»
Знак 5.6. «Конец дороги с односторонним движением»
Движение задним ходом на односторонней дороге
Движение задним ходом на односторонней дороге
Само движение задним ходом по односторонней дороге не запрещено. Если вы пропустили съезд во двор, вы можете вернуться, сдав задним ходом. Однако, стоит помнить, что нельзя этого делать на перекрёстках. Также не стоит въезжать на «односторонку» задним ходом, в надежде объехать пробку или сократить путь. Это может привести к лишению прав или крупному штрафу за нарушение требований дорожного знака, повлекшее движение во встречном направлении.
Знак односторонее движение и движение прямо
Знак 5.5. визуально схож со знаком 4.1.1. «Движение прямо», однако спутать их сложно. «Дорога с односторонним движением»- широкая стрелка в синем квадрате, а «Движение прямо» более тонкая стрелка в синем круге.
Выезд на дорогу с односторонним движением
Знак 5.7. Выезд на дорогу с односторонним движением
При приближении к перекрёстку пересекающему дорогу с односторонним движением, она обозначается знаком 5.7. указывающим направление. Стрелка не обязывает вас поворачивать, в отличие от знака 4.1.2. или 4.1.3 (движение направо / налево).
Разворот на перекрёстке с односторонним движением
Если вы двигаетесь по дороге с односторонним движением, то разворот запрещен, т.к. в случае совершения такого манёвра вы поедете «против шерсти».
Если же вы пересекаете перекрёсток с односторонней дорогой, при этом вы двигаетесь по обычной двухсторонней дороге, то такой разворот не запрещён
Парковка на одностороннем движениии
На дорогах с односторонним движением остановка и стоянка разрешены не только с правой стороны дороги, но и с левой, по ходу движения автомобилей, при этом на такой дороге должно быть не менее двух полос для движения.
Грузовым автомобилям, разрешенная максимальная масса которых более 3,5 т, разрешается остановка с левой стороны дороги только для погрузки и выгрузки груза.
Фото знака
Видео про этот знак:
Дорожный знак «одностороннее движение»
Правила дорожного движения чётко устанавливают порядок передвижения транспортных средств по проезжей части. Для обеспечения безопасности, а также разгрузки определённых участков дорог, законодатель ввёл такое понятие, как «одностороннее движение». С целью чёткого разграничения был также введён специальный знак «дорога с односторонним движением», по которому водители могут узнать о возможности передвижения только в одну сторону.
Проезд на знак «одностороннее движение» влечёт ответственность, предусмотренную действующим законодательством. Данное нарушение считается достаточно серьёзным, соответственно, санкция также существенна.
Начало участка проезжей части, на которой допускается передвижение только в одном направлении, определяется специальным знаком. В ПДД ему отведён номер 5.5 и выглядит он как синий прямоугольник, на котором изображена белая стрелка с направлением вверх.
Только один знак может устанавливать такое ограничение. Иные варианты в Правилах отсутствуют. Есть обозначения, косвенно связанные с 5.5., но прямо устанавливает участок дороги с односторонним движением только один.
Одностороннее движение будет действовать до отмены знака «дорога с односторонним движением». По общему правилу, это производится посредством 5.6 «конец дороги с односторонним движением», который выглядит, как 5.5, перечёркнутый красной линией по диагонали.
После окончания участка с односторонним движением, направления полос определяются разметкой, знаком 5.15.7 или водителями самостоятельно. Например, может быть нанесена разметка на проезжую часть, а если она отсутствует (как и обозначения, определяющие направления полос движения), то считается, что дорога поделена на две части, по одной движение идёт в одну сторону, а по второй – в противоположную.
Знак «одностороннее движение» устанавливается повторно после перекрёстков, которые имеют сложную планировку.
Ещё один знак, на который стоит обратить внимание именуется «выезд на проезжую часть с односторонним движением». Он устанавливается перед проезжей частью, перпендикулярно полосы, на которой начнётся движение только в одну сторону. По сути, с его помощью водители узнают, что на определённом участке можно ехать только в указанном направлении.
Выглядит знак «выезд на проезжую часть с односторонним движением» как синий прямоугольник, на котором изображена белая стрелка с указанием вправо (5.7.1) или влево (5.7.2). Именно она указывает, в какую сторону допускается выезд.
Закон не запрещает пересекать проезжие части с односторонним движением, то есть, если есть необходимость и впереди имеется продолжение полосы, можно проехать прямо, поперёк дороги.
С противоположной стороны участка с односторонним движением знак будет выглядеть как запрет проезда, обозначенный в ПДД под номером 3.1. В народе он именуется «кирпич» за своеобразный внешний вид. Он выглядит, как белый прямоугольник на красном фоне, а сам знак – круглый.
Правила установки знака «одностороннее движение» по ПДД
Знак «одностороннее движение» должен быть установлен правильно, то есть в соответствии с действующим законодательством. Правила установки дорожных обозначений определяются в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004.
Так, в пункте 5.6.6 определяется, что знак «одностороннее движение» устанавливается на участках, где разрешается движение транспорта только в одном направлении.
ГОСТ допускает не устанавливать знак «одностороннее движение» в следующих случаях:
Знак 5.5 «одностороннее движение» должен устанавливаться повторно после каждого перекрёстка, имеющего сложную планировку.
В соответствии с пунктом 5.6.7 ГОСТа Р 52289-2004, знак, означающий конец участка с движением в одну сторону, ставится в конце дороги, то есть перед самым окончанием одностороннего режима. Закон допускает устанавливать предварительный знак, в Правилах он обозначен номером 8.1.1.
Пункт 5.6.8. определяет правила установки, означающего выезд на одностороннюю дорогу. Такие обозначения ставятся перед боковыми выездами. Если имеются иные знаки, то все могут располагаться на одной опоре, но тот, что означает выезд на одностороннюю полосу, размещается в самом верху.
Знак может не устанавливаться вовсе, при условии, что выезд с прилегающей территории будет возможен только с того участка, который обозначается знаком «одностороннее движение»
Используемые знаки
Знак «одностороннее движение» (или «дорога с односторонним движением»), устанавливается перед началом участка, на котором возможно передвижение на транспортном средстве только в одном направлении.
ПДД не содержит иного знака, который означал бы начало дороги, на которой возможно передвижение только в одну сторону. Для этого введён знак 5.5:
Имеются смежные знаки, которые используются на практике. Так, знаки 5.7.1 и 5.7.2 устанавливаются на пересечении дорог, когда перпендикулярная позволяет передвижение в одну сторону:
Конец участка дороги с односторонним движением будет обозначен знаком 5.6 ПДД:
С обратной стороны, где заканчивается односторонний участок, будет установлен знак 3.1:
Возможно также обозначение участка, где в целом устанавливается одностороннее направление, но имеются исключения для маршрутного транспорта, для него выделяется своя полоса. Такая дорога определяется на основании знака 5.11.1:
На дороге, расположенной перпендикулярно таким участкам, могут устанавливаться знаки 5.13.1 и 5.13.2:
Конец участка с полосой для маршрутных транспортных средств определяется по знаку 5.12:
Зона действия знака «одностороннее движение»
Участок проезжей части, на которой можно будет передвигаться только в одну сторону, имеет своё начало и конец. Так, по общему правилу, зона начинает действовать от самого знака одностороннее движение, то есть сразу за обозначением или после перекрёстка, если он установлен сразу перед ним.
Зона прекращается после её прямой отмены, что производится с помощью знака 5.6 ПДД:
Только таким способом прекращается зона одностороннего движения, иных знаков законодатель не предусмотрел.
С другой стороны можно увидеть иной знак, именуемый «кирпич». Он означает, что ехать в его направлении запрещено.
Движение после знаков 5.13.1 и 5.13.2 производится по следующим правилам: можно ехать прямо или по указанному стрелкой направлению.
Стоянка и остановка в зоне действия знака «одностороннее движение»
Остановка – это кратковременное прекращение передвижения, используемое для посадки или высадки пассажиров или погрузки-разгрузки авто. А вот стоянка – это уже длительный процесс.
По общему правилу, остановка и стоянка разрешаются по правой стороне обочины (пункт 12.1 ПДД). Однако, одностороннее движение имеет свои особенности. Так, во втором абзаце пункта 12.1 ПДД указано, что ставить машину на левой стороне можно на дорогах с односторонним направлением. При этом есть ограничение для грузовых автомобилей (запрещается стоянка, если масса более 3.5 тонн, можно лишь сделать остановку для разгрузки или погрузки).
Ещё один важный момент! Остановка по левой стороне будет разрешена только в пределах населённых пунктов. В остальных случаях она не допускается.
Движение задним ходом
Правила движения задним ходом определяются пунктом 8.12 ПДД. Данный пункт запрещает такое передвижение:
Перечень исчерпывающий, то есть, в остальных местах езда задним ходом не воспрещается. Соответственно, ехать так при в зоне действия знака «одностороннее движение» можно. Главное, чтобы передвижение задним ходом не создавало помех иным водителям и пешеходам.
Разворот на дороге с односторонним движением
Если учесть тот факт, что в зоне действия знака «дорога с односторонним движением» можно ехать только прямо, то можно сделать вывод о том, что разворот будет категорически запрещён. После изменения направления движение продолжилось бы в противоположную сторону, что является прямым нарушением установленного правила.
В зоне действия знака «одностороннее движение» допускается ехать прямо и поворачивать направо и налево, если нет соответствующего запрета. Прочие манёвры будут наказываться в соответствии с действующим законодательством.
Наказание за езду по дороге с односторонним движением во встречном направлении
ПДД устанавливают лишь нормы, по которым участники движения ориентируются на дороге. Но данный акт не определяет наказания. Санкции перечислены в ином законе – КоАП РФ, так как нарушение ПДД относится к административным правонарушениям.
Статья 12.16 КоАП РФ содержит санкции за несоблюдение требований знаков и разметки. Пункт 3 данной статьи содержит наказание за выезд на встречную полосу в зоне действия знака «одностороннее движение».
Возможных санкций две:
Иных вариантов нет. При этом выбор санкции судом зависит от ряда факторов: степень нарушения, наличие непогашенных задолженностей за невыполнение ПДД, привлечений к данной ответственности ранее, отношение лица к собственному проступку и так далее. На практике, если нарушение производится впервые, а виновный признаёт свои действия полностью, чаще всего применяется штраф.
Пункт 3.1 статьи 12.16 КоАП РФ содержит санкцию за повторный выезд на встречную полосу в зоне действия знака «одностороннее движение». Здесь также возможно два варианта:
Некоторые нарушения предусматривают дополнительную ответственность для жителей Москвы и Санкт-Петербурга. В данном случае её не будет, лица, нарушившие правило в данных регионах, будут нести точно такую же ответственность.
Скидка на оплату штрафа
В статье 32.2, пункте 1.3 КоАП РФ предусмотрено, что при оплате штрафа за нарушение ПДД, предусмотренного главой 12 КоАП РФ, можно оплатить лишь половину, если погасить задолженность в срок, не превышающий 20 дней с даты вынесения. Однако, правило действует не на все нарушения.
В этом же пункте 1.3 статьи 32.2 КоАП РФ перечислены статьи, на которые правило не распространяется, то есть исключения. К ним причисляют и статью 12.16, пункт 3.1, предусматривающий наказание на повторное нарушение. Пункта 3, содержащий наказание за выезд на встречную полосу в зоне действия знака «одностороннее движение», в данном перечне нет.
Получается, что воспользоваться скидкой на оплату штрафа за езду по дороге с односторонним движением во встречном направлении можно только при первичном нарушении, во втором случае нужно будет оплатить штраф полностью.
Обжалование штрафа
Некоторые статьи КоАП предусматривают, что наказание по ним может выносить только суд. Штраф (или лишение прав) за выезд на встречку при одностороннем движении как раз относится к такой категории.
Право на обжалование постановления о привлечении к соответствующей ответственности предусматривается статьёй 30.1 КоАП РФ. Правом на обжалование обладает лицо, в отношении которого протокол был вынесен.
В пункте 1.1 указано, что если постановление выносилось судом, то обжалование производится вышестоящем суде. Учитывая тот факт, что дела о нарушении ПДД рассматривают мировые судью, жалоба будет слушаться городским или районным судом.
Порядок действий при обжаловании штрафа за выезд на встречку в зоне действия знака «односторонее движение»:
В соответствии с пунктом 1 статьи 30.3 КоАП РФ, срок для обжалования составит 10 суток с момента получения копии постановления.
Текст жалобы должен содержать:
В конце перечисляются приложения, ставится дата и подпись.
В жалобе на штраф за выезд на встречку в зоне действия знака «дорога с односторонним движением» нужно указать, что именно неправильно оценил суд первой инстанции. То есть, например, он мог нарушить процессуальные нормы, неверно трактовать доказательства и так далее.
Скачать образец заявления за выезд на встречку в зоне действия знака «одностороннее движение» можно здесь.
Нюансы
Одностороннее движение было введено для обеспечения максимальной безопасности и разгрузки автомобильных дорог. В некоторых случаях, на определённых участках, односторонние дороги позволяют избежать аварийности и пробок.
Поэтому и проезд в противоположном направлении знака «одностороннее движение» считается серьёзным правонарушением. Движение по встречке дестабилизирует ситуацию, вводит прочих водителей в заблуждение и в разы повышает аварийноопасность.
Установка данного знака, а также его практическое использование имеет свои особенности, которые обязательно нужно учитывать при передвижении на участках дорог с ограниченным режимом:
Правила езды по дороге с односторонним движением. Дорожный знак одностороннее движение — зона действия и штрафы за нарушение
Что означает знак одностороннее движение и как он выглядит?
Самый главный и самый первый — это знак «начало одностороннего движения» 5.5.
На синем фоне белая вертикальная стрелка — этот указатель означает начало дороги с односторонним движением транспорта. Действие его обычно распространяется на всю ширину дороги, а в длину это может быть и часть, отрезок дороги, а может и вся улица или переулок.
Если встретите этот указатель – значит там, куда вы въехали, действуют специально установленные правила.
Его могут дублировать после каждого перекрестка со сложно устроенной планировкой.
Общие понятия об обозначении 5.5
Правила ДД подразумевают установку специальных обозначений (графических объектов), которые своим присутствием сообщают автомобилисту о том, какие возможности относительно действий и любых маневров есть у него и какие ограничения имеются на конкретном участке трассы.
При выезде на дорогу с односторонним движением автомобилист встретит дорожный знак 5.5, который определяет возможность передвижения машин исключительно в одном направлении, при этом движение во встречном направлении правилами исключается. В большинстве случаев передвижение ТС в подобных ситуациях в противоположную сторону осуществляется по параллельно идущей улице.
Стоит отметить некоторые особенности обозначения участка дороги знаком 5.5 и действующих на нем ПДД:
Стоит отметить, что кроме знака 5.5, обозначающего одностороннее направление потока машин, за езду по таким участкам трассы имеют отношение и другие. В частности, следует отметить такие знаки, как 5.7.1 и 5.7.2, которые отвечают за обозначение выезда на такие участки дороги. Обязательным требованием к их установке является то, что они располагаются перед всеми съездами, считающимися боковыми, если дальнейшая езда передвигающихся по трассе транспортных средств будет осуществляться уже только в одну сторону.
Допускается отсутствие их на тех участках дороги, где на прилегающие территории можно въезжать только с тех улиц, по которым транспортные средства могут передвигаться исключительно в одном направлении. Параллельно с отсутствием таких знаков должен располагаться другой знак, указывающий на то, что для противоположно едущих машин езда в дальнейшем направлении запрещена. Такое обозначение называют кирпич и при его наличии любой тип автомобилей должен прекратить передвижение.
По каким правилам устанавливаются знаки
Размещаются знаки в соответствии с ПДД. Рассмотрим лишь основные моменты:
При этом повторно ставить знаки дороги, числящиеся в ПДД под номером 5.5, по всему пути необязательно. Исключения касаются перекрестков, характеризующихся сложной планировкой. После таких транспортных развязок рассматриваемый указатель устанавливается повторно:
Соблюдение норм и правил при установке указателей
Любой вменяемый должностным лицом водителю знак обязательно должен соответствовать ГОСТам и ПДД. Любое, даже мелкое, нарушение этих нормативных актов будет основанием оспорить протокол, оформленный инспектором ГИБДД.
Например, знак находится не на расстоянии хорошей видимости, которое установлено не менее 100 м., или не с правой как это положено стороны проезжей части или над нею, как это должно быть. ГОСТАми определена даже очередность установки указателей по отношению к дороге, расстояние между нижним краем знака и поверхностью дорожного покрытия, а также между их краями, если они расположены по соседству на одной опоре, и т.д.
Зачастую являются выигрышными дела, в которых имеется нарушение указанных норм. В ситуациях, когда водитель объективно не мог увидеть указатель из-за листвы, оборванного болтающегося баннера, других помех, когда сами указатели установлены с нарушением норм и правил, ответственности он нести не должен.
Знание правил, сопутствующих знаку 5.5, все более актуально, поскольку все большее число городов, особенно крупных, пытаются избавиться от пробок на дорогах путем перевода улиц на одностороннее движение.
Чтобы не произошло ошибок, водителям в помощь теперь есть такое замечательное устройство как навигатор. Но если он забарахлил, или нет связи со спутником? Внимательность на дороге, умение быстро ориентироваться в знаках дорожного движения, правильно квалифицировать их, и применять соответствующие им правила, всегда пригодится в незнакомой местности.
Специальный знак, прописанный в ПДД
«Дорога с односторонним движением» – указатель, который является информационным. Это белая стрелка, направленная вверх на синем квадрате. Квадрат, в свою очередь, имеет белую кайму и закруглённые края. Часто наравне с ним стоят другие, запрещающие движение с противоположной полосы знаки.
Одностороннее движение организовывается не просто так:
Так, одностороннее движение ПДД предусматривают в ситуациях, когда оно поможет водителям и позволит управлять ТС комфортно, а не на пределе восприятия дорожной ситуации. Знак имеет свои разновидности для разных водителей на проезжей части.
Учимся правильно ездить по автодороге с транспортным потоком в одну сторону
Со знаками мы разобрались, про конец и начало односторонних дорог узнали, осталось научиться правильно ездить.
Поворот
Многие водители так и не знают правил выезда на одностороннюю дорогу, становясь неосознанными нарушителями. Проще всего обстоит дело тогда, когда конец двустороннего участка пути переходит в одностороннее движение. В таком случае можно просто продолжить движение по своей полосе.
Если требуется совершить поворот направо с перекрёстка и при этом предстоит выезд на одностороннюю дорогу, то план действий выглядит следующим образом: включаем поворот, занимаем крайнюю полосу справа, совершаем манёвр и продолжаем движение на новой дороге, выбирая для себя преимущественную полосу. При возникновении аналогичной ситуации, с отличием только в направлении поворота, схема действий выглядит аналогично с предыдущим вариантом. Разумеется, что полосу нужно занимать левую крайнюю, а не правую.
Остановка
Странно это будет слышать, но даже с парковкой и остановкой у водителей возникают проблемы. Эту ситуацию требуется немедленно исправлять, поскольку есть достаточно много таких водителей, которые позволяют себе наглость бросать автомобиль на середине дороги, создавая серьёзную преграду другим участникам движения.
Остановка или стоянка ТС допускаются только в обстоятельствах, если на этом участке автодороги не действуют соответствующие запрещающие указатели. Наличие сбоку от дороги обочины служит запретом на остановку авто на проезжей части. Если планируется оставить машину на левой части дороги, то стоит знать некоторые тонкости. Совершить такой манёвр можно только в обстоятельствах, если автомашина движется в населённом пункте, а не за его пределами. Более того, рядом не должны проходить трамвайные пути. Стоянка допустима только для легковых автомашин и лёгких грузовиков, вес которых не превышает 3,5 тонны.
Категорически нельзя даже останавливаться, а не то что парковаться, на той полосе, по которой перемещается общественный и маршрутный транспорт.
Пункт 12.1 ПДД:
Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии – на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, – на тротуаре. (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2020 N 67)
Если потребовалась остановка и стоянка на левой полосе проезжей части, она не будет считаться нарушением ПДД только в населенном пункте и при условии, что рядом нет трамвайных путей. Грузовики весом более 3,5 тонн на левой стороне дороги могут лишь останавливаться.
Пункт 12.1 ПДД:
На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).
Если левая полоса является полосой встречного движения для общественного транспорта, то любая остановка или стоянка для всех видов транспорта – запрещена.
Выезд
Проще всего выезжать с односторонней дороги прямо. Так движение продолжается по той же самой полосе. Важно только вдруг не оказаться на встречной полосе. Немного сложнее будет выехать с односторонней полосы с поворотом направо. В этом случае потребуется переместиться на крайнюю полосу справа, а при маневрировании оказаться на такой же стороне дороги.
Самой сложной ситуацией является выезд с односторонней дороги с поворотом налево. Здесь даже опытные водители допускают нарушения и не всегда принимают правильные решения. Конец одностороннего движения заканчивается только за перекрёстком. Об этом часто забывают водители. Необходимо перестроиться на левую крайнюю полосу, хотя после манёвра вы окажетесь на правой полосе.
Даём задний ход
Здесь постоянно возникают вопросы, на которые бывает сложно найти правильный ответ. Запрет на такой манёвр не может выражаться в нанесении разметки на дорогу или посредством установки дорожных знаков. Но всё-таки на некоторых участках автомобильной дороги запрещено включать задний ход. К этому списку не относится автодорога с односторонним движением, но совершать такой манёвр можно только по объективным причинам. А вот разворот совершать при таких обстоятельствах категорически запрещается. При включении заднего хода нельзя создавать опасной ситуации и препятствовать перемещению других автомашин.
Абзац 2 п. 8.12 гл. 8 ПДД:
Движение задним ходом запрещается на перекрестках и в местах, где запрещен разворот согласно пункту 8.11 Правил.
Пункт 8.11 ПДД:
• на пешеходных переходах;
• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
• на железнодорожных переездах;
• в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
• в местах остановок маршрутных транспортных средств.
Движение задним ходом должно быть безопасным для окружающих участников дорожного движения.
Абзац 1 п.8.12 гл. 8 ПДД:
Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.
Рассмотрим ситуацию на примере: водитель выезжаете «задом» из двора, а потому не видит дороги. Для обеспечения безопасности всех участником дорожного движения следует воспользоваться помощью ещё одного человека, который будет сообщать, можно ли продолжать движение или нет.
Движение задним ходом не запрещено, но допускается только при объективных обстоятельствах.
Абзац 5 ч. 8.1 Постановления Пленума ВС РФ от24.10.2020 года № 18:
При применении этой нормы следует иметь в виду, что, исходя из содержания пункта 8.12 ПДД, движение задним ходом по дороге с односторонним движением не запрещается, при условии, что этот маневр безопасен для участников дорожного движения и, с учетом сложившейся дорожной ситуации, вызван объективной необходимостью (например, объезда препятствия, парковки).
Одностороннее движение “с другой стороны”
На въезде на дорогу с дорожным движением с обратной стороны устанавливается знак въезд запрещен, который, конечно же, запрещает въезд на дорогу. Очевидно, что несоблюдение данного дорожного знака с большой вероятностью приведет к ДТП.
Может ли знак 5.5 (Дорога с односторонним движением) устанавливаться в середине квартала, т.е. не перед перекрёстком?
Знак 5.5 “Дорога с односторонним движением” применяют для обозначения дороги или проезжей части, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении, и устанавливают в начале дороги или проезжей части.
Знак допускается не устанавливать:
– в начале съездов на пересечениях в разных уровнях, проездов к объектам сервиса, по которым осуществляется одностороннее движение;
– в начале проезжей части с односторонним движением, отделенной от проезжей части с встречным движением разделительной полосой или бульваром, на дорогах с раздельным трассированием, в случаях обеспеченной видимости проезжей части с встречным движением с каждой из проезжих частей.
Повторный знак 5.5 устанавливают после перекрестков со сложной планировкой.
Как видите, может, знак 5.5 должен быть установлен и вначале дороги.
4.1 Технические средства организации дорожного движения допускается применять в случаях, не предусмотренных настоящим стандартом, если необходимость их применения обоснована конкретными условиями движения.
5.1.5 Знаки устанавливают справа от проезжей части или над нею, вне обочины (при ее наличии), за исключением случаев, оговоренных настоящим стандартом, а также справа от велосипедной или пешеходной дорожки или над ними.
5.1.6 На дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении знаки 1.1, 1.2, 1.20.1-1.20.3, 1.25, 2.4, 2.5, 3.24*(1), установленные справа от проезжей части, дублируют.
Дублирующие знаки устанавливают на разделительной полосе.
На дорогах без разделительной полосы дублирующие знаки устанавливают:
– слева от проезжей части в случаях, когда встречное движение осуществляется по одной или двум полосам;
– над проезжей частью в случаях, когда встречное движение осуществляется по трем или более полосам.
При необходимости допускается дублировать таким же образом и другие знаки.
Про знак 5.5 в части установки ничего дополнительного не сказано. Так что надо смотреть конкретный случай.
Движение в одну сторону с отдельной полосой для маршрутных ТС
Продолжим тему про выделенные полосы при перемещении транспорта лишь в одну сторону. Для обозначения таких правил передвижения автотранспорта применяется синий знак, разделённый на две части. На одной из них располагается длинная стрелка, а вторую часть занимает изображение специального транспорта с изображением стрелки, развёрнутой в обратном направлении. Выезд на полосу, выделенную под маршрутный транспорт, карается наложением штрафа.
ГОСТ Р 52289-2020:
«Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств» применяют для обозначения дороги, по которой движение маршрутных транспортных средств осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
(в ред. Изменения N 3, утв. Приказом Росстандарта от 09.12.2020 N 2221-ст)
Знак устанавливают в начале участка дороги над проезжей частью или с обеих сторон дороги.
Повторный знак 5.11.1 устанавливают после перекрестков со сложной планировкой.
(в ред. Изменения N 3, утв. Приказом Росстандарта от 09.12.2020 N 2221-ст)
Водитель будет понимать, для чего предназначена эта полоса, если увидит такой знак.
ГОСТ Р 52289-2020:
Знаки 5.13.1, 5.13.2 “Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств” применяют для обозначения выездов на дорогу, обозначенную знаком 5.11, и устанавливают перед всеми боковыми въездами.
Если в месте выезда на дорогу устанавливают несколько знаков на одной опоре, знаки 5.13.1, 5.13.2 располагают над другими знаками.
Допускается не устанавливать знак на выездах с прилегающих к дороге территорий, если въезд на эти территории возможен только с участка дороги, обозначенного знаком 5.11
Если стрелка на знаке без изображения автобуса, для водителей обычного автотранспорта проезд разрешен. Если водитель повернет ТС в направлении, куда указывает стрелка с автобусом, он нарушит ПДД.
ГОСТ Р 52289-2020:
Знак 5.12 “Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств” устанавливают в конце дороги, обозначенной знаком 5.11.
Увидев такой знак, надо обратить внимание на указатели, которые находятся рядом. Если стоит знак 5.5 «Одностороннее движение», значит, тут заканчивается полоса, выделенная для общественного транспорта, впереди – одностороннее движение. Если установлен знак 1.21, впереди – двустороннее движение.
Конец дороги с односторонним движением
Данный знак устанавливается на дороге с односторонним движением и обозначает конец такой дороги. Устанавливается он для того, чтобы водители не увлекались движением по левой части дороги, ведь по этим полосам могут ехать и встречные автомобили. Обычно вместе со знаком конец дороги с односторонним движением устанавливается и знак двустороннее движение.
Другие знаки, регулирующие одностороннее движение
Поскольку в ПДД предусмотрены еще и другие знаки, регулирующие одностороннее движение, либо используемые в связи со знаком 5.5, коротко расскажем о каждом.
Предписывающие знаки
Предписывающие знаки — основные правила применения и установки предписывающих знаков. Обратимся к описанию предписывающих знаков из Правил дорожного движения….
Знаки приоритета с пояснениями
Тема сегодняшней статьи, знаки приоритета. Мы подробно остановимся на знаках приоритета и правилах их применения. Знаки приоритета устанавливают очередность…
Предупреждающие знаки и знаки дополнительной информации (таблички)
Здравствуйте, дорогие читатели! В этой статье остановимся немного на совместном применении предупреждающих знаков и знаков дополнительной информации (табличек). При применении дорожных…
Временные дорожные знаки и знаки на желто-зеленом фоне
Здравствуйте, дорогие читатели! Сегодня остановимся немного на временных дорожных знаках и их отличии от дорожных знаков, которые размещены на желтом фоне…
Знак 5.6
Означает прекращение действия режима одностороннего движения. Иных способовдля этого не предусмотрено. Рядом с ним обычно размещают следующий знак.
Что делать, если знак 5.6 установлен далеко от перекрестка?
Рассмотрим интересную ситуацию, которую можно встретить на практике:
В данном случае знак 5.6 установлен на некотором отдалении от перекрестка. Что делать в этом случае? Какое положение занять для поворота налево?
Однозначного ответа на данный вопрос нет.
Если знак расположен на небольшом расстоянии от перекрестка (до 10 метров) и между ним и перекрестком нет никаких съездов, то скорее всего организаторы дорожного движения просто не смогли поставить знак ближе. В этом случае одностороннее движение заканчивается на перекрестке.
Если же знак расположен на значительном расстоянии и после него есть хотя бы один съезд с дороги (во двор, на парковку магазина, на заправку и т.п.), то это свидетельствует о том, что двухстороннее движение начинается еще до перекрестка. Т.е. въезжать на перекресток можно только с правой половины проезжей части.
Если Вы столкнулись с подобной проблемой на практике и не знаете как поступить, то рекомендую написать обращение в местное ГИБДД. В обращении попросите разъяснить, откуда начинает действовать знак 5.6 и как правильно въезжать на перекресток. Также в обращении можно попросить перенести знак ближе к перекрестку, чтобы он не вызывал недопонимания у водителей. Как правило, похожие вопросы решаются после обращений водителей.
Знак 1.21
Выезд на обычную дорогу с двусторонним перемещением.
Этот знак устанавливается не всегда. Примеры, когда возможно обойтись без него:
Знак 3.1
Красный круглой формы указатель с белым прямоугольником – так называемый «кирпич». Применение этого знака не связано только с рассматриваемыми нами случае, но в данном контексте его используют во избежание выезда ТС на встречку. В этом конкретном случае устанавливают на другом конце улицы с односторонним движением.
Дорожный знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» и зона его действия
В сегодняшнем обзоре, рассмотрим дорожный знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» и зону его действия. 3.24 «Ограничение максимальной скорости». Запрещается…
Знак 5.14
Размещается над конкретной полосой, по которой могут двигаться только маршрутные ТС и ТС такси в том же направлении, что и на других полосах. Движение других автомашин, не являющихся маршрутными, запрещено.
На эту полосу разрешается заезжать при повороте направо, при перестраивании, в случае, если она не отделена сплошной линией. Возможно заезжать на такую полосу при выезде на дорогу с правым поворотом и для посадки и высадки пассажиров при соблюдении условий п. 18.2 ПДД.
Знаки 6.3.1 «Место для разворота» и 6.3.2 «Зона для разворота»
Сегодня разговор наш пойдет о двух информационных знаках, которые вызывают много споров: 6.3.1 «Место для разворота» 6.3.2 «Зона для…
Стоянка по четным и нечетным числам месяца
Рассмотрим дорожные знаки запрещающие стоянку по четным и нечетным дням. «Стоянка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более…
Совместное использование знаков
На рисунке выше изображен пример совместного использования знаков:
При таком сочетании знаков одностороннее движение заканчивается непосредственно перед перекрестком. То есть белый автомобиль, который хочет повернуть налево на перекрестке, должен въезжать на него только по левой полосе.
Выбор полосы движения перед перекрестком
В ГОСТ Р 52289-2020 описаны ситуации, когда предупреждающий знак “двустороннее движение” не устанавливается:
Также этот знак может не устанавливаться, если односторонний участок имеет маленькую длину (менее 100 метров).
Привлечение к ответственности в случае нарушения установленных требований
Предусмотрено ли привлечение к ответственности за нарушение правил, которые определяет указатель по одностороннему передвижению транспортных средств? Да, нарушение правил езды по такому отрезку дороги рассматривается статьей 12.16 Кодекса об административных правонарушениях и в качестве наказания, которое может быть наиболее щадящим для автомобилиста (менее тяжелым), предусматривается наложение штрафа в размере 5000 рублей.
Кроме наложения штрафа водитель транспортного средства может быть наказан и другим способом – его могут лишить прав вождения на протяжении периода, который длится от 4 до 6 месяцев. В том случае, если тот же автомобилист будет замечен за повторным нарушением, то лишение прав уже может продлиться на период до 12 месяцев.
Способ фиксации нарушения
Большое значение имеет способ фиксация вашего деяния. Если фиксация факта нарушения будет произведена камерами фото или видеонаблюдения, то есть техническими средствами, то отделаетесь лишь штрафом в 5000 руб. Можно считать, что вам с этим повезло, и ваше удостоверение останется при вас.
Наличие обстоятельств, отягчающих и наоборот смягчающих ответственность водителя
Святое для любого водителя, чтобы при нем осталось его водительское удостоверение. И есть некоторые нюансы, от которых зависит, что будет указано в резолютивной части решения суда в качестве наказания, возможно ли будет обойтись только штрафом.
Большое значение при определении судом наказания имеет тот факт, является ли это нарушение повторным и совершались ли уже однородные административные правонарушения за последний год. Судье для ознакомления с историей правонарушений приложением к протоколу об административном правонарушении направляется карточка водителя.
В ней отражены все его нарушения и штрафы за последние годы. То есть если вы до этого уже успели прошрафиться в течении прошедшего года, то как следствие судья не отнесется к вам со снисхождением и назначит более суровое наказание. И здесь не важно за что был наложен предшествующий штраф, и факт его оплаты. Все на усмотрение суда с учетом всех смягчающих и отягчающих обстоятельств.
Многие судьи строго относятся к этому правонарушению, и с ними невозможно не согласиться, ведь движение навстречу потоку очень опасно не только для нарушителя, но и для других автомобилей.
Именно поэтому чаще применяется второе наказание – лишение прав. Тем более, что теперь после внесения изменений, при оплате штрафа до истечения срока в 20 дней, штраф можно уменьшить в два раза. По факту нарушитель отделывается штрафом в 2500 руб.
Одностороннее движение на автозаправочной станции
Если водитель не обратил внимания на «кирпич» и проехал под него, ему грозит штраф за нарушение ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.
ГОСТ 52289-2020:
Знак 5.5 “Дорога с односторонним движением” применяют для обозначения дороги или проезжей части, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении, и устанавливают в начале дороги или проезжей части.
Согласно п. 1.2 ПДД, территория АЗС не считается ни дорогой, ни проезжей частью.
«Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
Следовательно, ответственность по указанной выше статье не наступает. Если сотрудник ГИБДД пытается выписать штраф, надо потребовать от него составления схемы нарушения. По ней будет видно, что водитель передвигался по прилегающей территории.
Но за въезд на запрещающий знак штраф не избежать.
Ч. 1 ст. 12.16 КоАП РФ:
Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 – 7 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы, (в ред. Федеральных законов от 21.04.2020 N 69-ФЗ, от 05.04.2020 N 43-ФЗ) влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. (в ред. Федерального закона от 23.07.2020 N 196-ФЗ)
Если инспектор ГИБДД, несмотря на аргументы водителя, все-таки составил протокол на основании ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, в объяснении следует указать о своем несогласии с указанным нарушением, поскольку АЗС – это прилегающая территория, а знак «Одностороннее движение» был размещен не по ГОСТу.