Как выровнять брусчатку после зимы
Провал брусчатки
Если ваша брусчатка просела, то дефект деформации будет очевиден, это отсутствие основания, не правильно изготовленное основание под мощение, применение не соответствующих материалов под укладку брусчатки на бетонное основание, ну, и, конечно же, отсутствие системы отведения воды. Давайте разберем эти три дефекта основательно, чтобы у вас было общее понимание вашей проблемы, и вы не задумывались, о чем- то еще, что могло бы вас ввести в заблуждение. Наша информация об ошибках основана на реальной практической деятельности, и, следовательно, мы имеем полноценный результат по решению каждой проблемы, с которой сталкиваются многие в РФ. Так же наша компания единственная, которая может разобрать все проблемы касающиеся деформации основания и мощения в ландшафтной архитектуре. Нам вы можете смело доверять, и мы решим любые ваши сложные вопросы на нашем сайте с помощью текстов и видеосюжетов.
Неправильное основание под мощение: такое основание, конечно, ведет в последствие к развалу мощения. Например, песчаное основание, которое изготовлено из песка, сразу приводит к провалам или к выпуклым ямам.
Обратите внимание на картинки, где было применено песчаное основание
Деформация мощения из за неправильного основания и применения материалов
Песчаное основание считается самым бюджетным вариантом которое ведет к проседанию брусчатки или к провалам а зачастую к полностью развалу мощения и такое основание запрещено нашей компанией.
Обратите внимание на картинку где провал бетонного основания, которое нам пришлось потом демонтировать
Как переложить тротуарную плитку
Почему проваливается тротуарная плитка?
Основные причины проседания ФЭМ:
Как самостоятельно переложить тротуарную плитку, если она просела?
Для замены плитки своими руками потребуются простые слесарные инструменты: молоток с прорезиненным наконечником, уровень, долото или монтировка.
Как заменить просевшую плитку в середине двора – основные этапы:
Почему трескается плитка и как этого избежать?
В большинстве регионов России межсезонье и зимы часто преподносят неожиданные и неприятные сюрпризы. Сильные морозы сменяются неожиданными оттепелями, а затем холода возвращаются снова. Какие же процессы происходят в это время в плитке? При длительных отрицательных температурах ФЭМ немного сжимаются, что приводит к расширению межплиточных швов. Во время потепления вода затекает в швы, а затем впитывается в брусчатку. Если после такой оттепели следуют сильные морозы, то вода в бетонном элементе замерзает, расширяется, что становится причиной появления глубоких трещин. Избежать необходимости ремонта растрескавшейся из-за мороза плитки можно покупкой качественной брусчатки, изготовленной из бетона высоких марок водонепроницаемости и морозостойкости.
Второй причиной растрескивания ФЭМ могут стать нагрузки, превышающие допустимую для данной плитки величину. Поэтому перед покупкой необходимо правильно определить требуемую толщину материала.
Третья причина появления трещин на поверхности брусчатки – падение тяжестей. Несколько сильных ударов даже по прочным ФЭМ – и потребуется их частичный ремонт.
Как заменить потрескавшуюся брусчатку?
Если после зимы с морозами и оттепелями, ударов или сильных нагрузок потрескались отдельные плитки, то их необходимо осторожно извлечь с помощью монтировки. Ее вбивают между поврежденным и целым элементом. На целую плитку под монтировку кладут деревянный брусок, чтобы избежать ее повреждения. Стенки соседних ФЭМ очищают от песка и грязи, выравнивают песчаный слой, укладывают новую брусчатку, засыпают швы песком.
В каких случаях может потребоваться полная перекладка старой тротуарной плитки?
При подготовке основания под мощение необходимо соблюдать уклоны, которые могут быть: продольными, поперечными, продольно-поперечными. Но они должны быть не менее 5%, то есть 5 мм на каждый метр. Если дорожка или площадка расположена возле здания, то уклон должен быть направлен в сторону от строения. Если такие уклоны при мощении не были предусмотрены, то на плиточном покрытии постоянно образуются лужи, а сами ФЭМ находятся в водонасыщенном состоянии. При отрицательных температурах вода в порах замерзает и покрытие быстро выходит из строя. В этом случае потребуется полное снятие плитки и обустройство основания с учетом необходимых уклонов.
Как избежать прорастания травы в межплиточных швах?
При укладке ФЭМ между соседними элементами, брусчаткой и бордюром остаются швы, выполняющие важные функции:
Отвод в грунт дождевых и талых вод – предотвращает скопление воды на покрытии, появление луж.
Компенсация температурного расширения элементов покрытия при высоких температурах.
Но, наряду с положительными сторонами, наличие межплиточных швов имеет небольшой недостаток: между ними прорастает трава из семян, которые заносит ветер. Предотвратить эту проблему можно на стадии монтажа покрытия. С этой целью на грунтовое основание прокладывают слой геотекстиля, предотвращающий прорастание сорных трав.
Тротуарная плитка: ошибки
Когда-то было принято бетонировать и асфальтировать все подряд – от городских мостовых до дачных дорожек и зон отдыха. Сегодня в моду вошла тротуарная плитка – сравнительно недорогой, красивый и неприхотливый в уходе материал. Его легко заменить в случае необходимости, а при укладке, казалось бы, не должно возникать никаких сложностей. И все же, не следует забывать, что выбор и укладка тротуарной плитки – важный строительный проект, от которого зависит привлекательность экстерьера загородного дома. Участница форума «Дом и дача» рассказывает об основных ошибках, которые случаются при мощении дорожек.
Первая ошибка была допущена irusya8 при выборе плитки. Доверившись советам друзей, хозяева обратились в фирму, которая производила плитку неподалеку от их дачи. Внешне красивые и ровные изделия с насыщенным цветом произвели впечатление, а продавец сумел заинтересовать хорошими ценами, поэтому на остальное не обратили внимание. Две недели ожидания, и вот долгожданная тротуарная плитка изготовлена на заказ и привезена, дорожки отсыпаны песком, началась укладка, а вместе с ней – и проблемы.
Хозяева поняли, что на такой важный элемент, как бордюр, они зря не обратили внимания при покупке, и это стало второй ошибкой. Бордюр должен быть ровным, чтобы один элемент плавно переходил в другой. У irusya8 камень оказался порою толще, порою – тоньше, в результате бордюр местами получился волнистым. Кривой, да еще и разной по структуре, оказалась и плитка, хотя заказывали только гладкую и матовую. Цвет был неустойчив, краситель сходил, окрашивая при поливе цементно-песочную смесь. Обнаружилось много плитки, сколотой по углам, в результате было много отходов, а плитки не хватило на несколько метров дорожки.
При покупке тротуарной плитки следует учесть несколько моментов: в любой партии может содержаться некондиционный материал, согласно со стандартами его должно быть не более 5%. В процессе укладки некоторая часть материала при подрезке пойдет в отходы. Несколько запасных плиток следует также иметь, если вы захотите что-то изменить или впоследствии подремонтировать. Поэтому плитки надо покупать на 7-10% больше площади облицовываемой поверхности.
Недоразумения возникли и с бригадой укладчиков. Хозяева поверили ладным байкам бригадира, расхваливавшего своих рабочих, а на деле оказалось, что за «все умеющими» таджиками нужен глаз да глаз. Две недели irusya8 почти не отходила от них ни на шаг, пытаясь контролировать все их действия, но все равно кладка оказалась некачественной, с большим количеством впадин, в которых собиралась вода. Третий вывод форумчанки: постоянно проверяйте ровность кладки уровнем!
В завершении вылезла еще одна проблема. Бригадир убедил хозяев все стыки плитки засыпать цементно-песочной смесью, а не просто песочной, чтобы между плитками не проросла трава. Те дали согласие, в результате им пришлось немало усилий потратить на то, чтобы оттереть цемент от плитки: красная стала серой, а серая – тоже в разводах.
Лучше укладывать плитку на песчано-цементную смесь в соотношении 1:8-1:10: цемент просто свяжет песок, чтобы тот не вымывался водой. Швы следует засыпать отсевом щебня фракции 0-10, поскольку в природном камне швы достаточно большие, песок будет вымываться. Можно просыпать швы отсевом на 30-50%, а остальные – землей (на 50-70%) с семенами травы – получится очень эффектно.
Участник форума blagostroy-rnd, имеющий десятилетний опыт укладки тротуарной плитки, советует придерживаться такой технологии:
Самое главное – делайте все аккуратно и неспеша: тогда результат будет вас радовать долгие годы!
По материалам участников форума «Дом и Дача»
Как выровнять просевшую тротуарную плитку?
Иногда после нескольких сезонов эксплуатации дорожного покрытия из бетонных блоков оказывается, что в некоторых участках тротуарная плитка просела. Конечно, это досадная ситуация зачастую связана с несоблюдением стандартной технологии мощения, но она вполне поправима. Мы расскажем, как выровнять просевшую тротуарную плитку собственными силами.
Основные причины проседания элементов мощения
Как поднять тротуарную плитку
Восстановление просевшего участка выполняется в несколько этапов. Важно учитывать, что земля не должна быть мерзлой, иначе в будущем дорожное покрытие снова придется переделывать.
Демонтаж
Обычно извлечь отдельные компоненты кладки не составляет труда. Их следует осмотреть, если есть сколы и трещины – заменить на новые элементы мощения.
Купить качественную вибролитую или вибропрессованную тротуарную плитку вы можете в нашем интернет-магазине по ценам производителя. Вы наверняка найдете тот размер, цвет и рисунок, который идеально подойдет к вашей кладке.
Восстановление просевшего грунта
Вам потребуется снять слой почвы и засыпать песчано-щебневую смесь, плотно утрамбовав ее до необходимого уровня с прежней подложкой. Если ограничиться только песком, его снова могут подмывать грунтовые воды.
Мощение тротуарного покрытия выполняется аналогично с первичной кладкой. Если вам понадобится помощь специалистов – вы можете обратиться к нам. Мастера нашей компании знают, как восстановить тротуарную плитку с соблюдением всех технологий и предоставят вам письменную гарантию на выполненные работы по обустройству тротуара или придомовой территории.
Почему провалилась тротуарная плитка? Или еще раз о качестве уплотнения слоев основания
Прочность и долговечность тротуарного покрытия в значительной степени зависят от качества устройства пирога основания. При контроле проведения работ необходимо обращать внимание не только на качество расходных материалов, но и то, как выполняются операции по уплотнению несущих слоев.
Рис: Примеры проседания тротуарной плитки:
Исправить подобные проблемы без демонтажа всего или части покрытия невозможно, что влечет за собой существенные финансовые траты и неудобства, связанные с проведением работ. Исполнителям ремонта приходится не только заново укладывать тротуарной плитку, но и производить повторное устройство основания.
Правила устройства несущего щебеночного слоя основания
Чтобы не столкнуться с описанной выше ситуацией, мы рекомендуем заказчикам обращать особое внимание на качество работ по устройству основания и, особенно, качество уплотнения (трамбовки) всех его слоев.
Несущий слой должен быть щебеночным. При этом в нем не должно быть много пустот, через которые песок из верхнего подстилающего слоя сможет проникать в тело основания и вызывать деформацию тротуарного покрытия. Качественно подготовленное щебеночное основание представляет собой прочно утрамбованный слой (“корку”), а уплотняющая техника не оставляет следов воздействия.
Рис: Процесс уплотнения щебеночного слоя происходит в несколько проходов
Рис: На плотно утрамбованном основании техника не оставляет следов воздействия
Существуют правила подготовки несущего слоя, следование которым позволяет достичь необходимой прочности основания:
1. Щебеночное основание выполняется методом заклинки, при этом используются основная (20. 40 мм) и расклинивающая (5. 10 мм) фракции щебня.
2. Максимальная толщина уплотняемого слоя ограничивается в пределах 15 см.
3. Производится тщательное уплотнение слоев, при этом важно следить за количеством проходов по одному следу.
4. Уплотнение слоев основания ведется от краев к центру по схеме:
5. Толщина щебеночного слоя в уплотненном состоянии (!) должна составлять 15 см для пешеходных дорожек и 20-30 см для покрытий, рассчитанных на заезд или стоянку а/т.
Правила устройства подстилающего слоя
Рис: Устройство подстилающего слоя из песка
На практике, подрядчики по мощению часто используют в качестве подстилающего слоя не песок, а гарцовку (сухую песчано-цементную смесь). Среди специалистов нет единого мнения по поводу предпочтительности того или другого материала.
Толщина подстилающего слоя в уплотненном состоянии должна составлять 3…5 см (для тротуарных камней/плит толщиной до 12 см).
Материал подстилающего слоя распределяется по поверхности уплотненного несущего слоя вручную или механизированным способом. При отсыпке подстилающего слоя дополнительно следует иметь запас по толщине на вибропосадку плитки. Величина этого запаса зависит от формы и размера камней мощения и материала подстилающего слоя, она устанавливается по месту. Для песка запас составляет примерно 1,0—1,5 см.
На подстилающий слой укладывается тротуарная плитка, которая после монтажа также трамбуется виброплитой с силиконовым ковриком, защищающем верхний слой покрытия.
Рис: Финальная трамбовка тротуарного покрытия виброплитой с силиконовым ковриком
Другие возможные причины проседания тротуарного покрытия
Данная ситуация часто встречается во внутренних дворах многоквартирных домов, когда жители заезжают на тротуары или пешеходные дорожки, чтобы запарковать свои автомобили. В этом случае толщина слоев основания тротуарного покрытия оказывается недостаточной, и оно не справляется с нагрузками.
Таблица: Конструкция дорожных одежд
Другой причиной проседания тротуарного покрытия может быть неверно выбранный рисунок укладки плитки. Это особенно важно для покрытий с уклоном и покрытий, рассчитанных на движение транспорта.
Укладка плитки по схеме «шов в шов» или «в шахматном порядке» образует сплошные швы, что не пригодно для автомобильного движения!
Рис: Укладка плитки «шов в шов» в местах проезда а/т может стать причиной разрушения покрытия
Рис: Укладка плитки «в шахматном порядке» подходит только для мощения пешеходных зон
Предпочтительно укладывать плитку в разбежку («ложковая укладка» и, особенно, «елочкой»). Эти схемы укладки обладают высокой степенью заклинки (перевязки) камней мощения относительно друг друга. При эксплуатации все места стыков подвергаются примерно одинаковому износу и в контакте с колесом находится максимальное количество камней.
Рис: Примеры перевязки тротуарной плитки (схемы а, б, в, г – пригодны для автомобильного мощения, схема д – только для пешеходного)
В заключение
Даже самая качественная тротуарная плитка не гарантирует долговечность и целостность Вашего покрытия, если не была соблюдена технология ее укладки.
Мы настоятельно рекомендуем тщательно подходить к вопросу выбора подрядчиков, проверять их компетентность и контролировать весь ход выполнения работ по мощению. Это избавит Вас от возможных проблем при дальнейшей эксплуатации тротуарного покрытия и позволит наслаждаться качественным благоустройством Вашего участка или общественной придомовой территории долгие годы!