Агк строительство что это
Агк строительство что это
Астраханская государственная консерватория
Александринская горнорудная компания
организация, Челябинская обл.
Ачинский глинозёмный комбинат
авиагоризонт комбинированный;
авиационный горизонт комбинированный
прибор на самолёте
Словари: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с., С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с., Новый словарь сокращений русского языка, М.: ЭТС, 1995.
авиационная группа корпуса
Словари: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с., Новый словарь сокращений русского языка, М.: ЭТС, 1995.
автоматизированный гидрологический комплекс
Ассоциация глобальных кастодианов
автоматический грузовой корабль
англ.: ATV, automated transfer vehicle
Архангельская генерирующая компания
г. Архангельск, организация
Полезное
Смотреть что такое «АГК» в других словарях:
АГК-47 — Авиагоризонт АГК 47 Авиагоризонт АГК 47 комбинированный, электрический, состоит из трёх приборов, смонтированных в одном корпусе: авиагоризонта, указателя поворота и указателя скольжения. Авиагоризонт служит для определения положения… … Википедия
АГК — см. Альбумин глобулиновый коэффициент … Большой медицинский словарь
АГК — см. Альбумин глобулиновый коэффициент … Медицинская энциклопедия
АГК — авиационная группа корпуса авиационный горизонт комбинированный … Словарь сокращений русского языка
АГК — – альбумин глобулиновый коэффициент, соотношение между альбуминами и глобулинами плазмы (сыворотки) крови, соотношение А/Г … Словарь терминов по физиологии сельскохозяйственных животных
альбумин-глобулиновый коэффициент — (АГК) показатель состояния белкового обмена организма, выражаемый отношением количества альбуминов к количеству глобулинов в биологических жидкостях (сыворотке крови, цереброспинальной жидкости); имеет диагностическое и прогностическое значение … Большой медицинский словарь
Автоматический грузовой корабль — У этого термина существуют и другие значения, см. ATV. Эта статья о грузовых космических кораблях Европейского космического агентства. О грузовых космических кораблях вообще см. Непилотируемый грузовой космический корабль … Википедия
Беспилотный грузовой космический корабль — беспилотный космический корабль, предназначенный для снабжения пилотируемой орбитальной станции (ОС) топливом, научным оборудованием и материалами, продуктами, воздухом, водой и прочим, производящий с ней стыковку. Существуют варианты таких… … Википедия
ATV (КК) — Приближние АГК «Жюль Верн» к Международной космической станции 31 марта 2008 года. ATV англ. Automated Transfer Vehicle автоматический грузовой космический корабль (АГК), разработанный ЕКА. Корабль предназначен для доставки топлив … Википедия
Ачинский глинозёмный комбинат — Ачинский глиноземный комбинат (АГК) крупнейшее по объему производства глинозема предприятие России. Расположен в непосредственной близости к Красноярскому, Саянскому, Братскому алюминиевым заводам, и связан с ними единой технологической цепочкой … Википедия
АГК – от первых до новых рудников
Ачинский глинозёмный комбинат – крупнейший производитель глинозёма в России, работающий по уникальной технологии. Основу сырьевой базы АГК составляют два рудника: Кия-Шалтырский нефелиновый в Кемеровской области и Мазульский известняковый в Красноярском крае, где трудятся сотни людей-горняков. В последнее воскресенье августа горняки отмечают свой профессиональный праздник – День шахтёра. И сегодня мы подробно расскажем о том, как устроена работа на месторождениях.
На КШНР работают13 экскаваторов, 10 буровых установок. Ежедневно с рудника на АГК уходит 3‑4 железнодорожных состава по 3650 тонн продукта.
Кия-Шалтырский нефелиновый рудник
Главная особенность КШНР заключается в том, что месторождение имеет ровное рудное тело, клинообразной формы вытянутое с севера на юг. Руда залегает относительно неглубоко, что позволяет вести их добычу открытым способом.
Добыча нефелиновой руды и её транспортировка с Кия-Шалтырского рудника считается самой недорогой в России. Ведь ещё в советские годы к руднику и посёлку была построена собственная железнодорожная ветка, по которой сегодня и производится доставка руды в Ачинск.
В 1957 году было открыто богатое месторождение нефелиновых руд, пригодных для получения глинозёма без предварительного обогащения.
В конце марта 1960 года началось строительства рудника. И только 4 ноября 1969 года с дробильной фабрики КШНР был отгружен первый эшелон с нефелиновой рудой на Ачинский глинозёмный комбинат уже для полномасштабного производства, а 11 апреля 1970 года, когда из Кия-Шалтырских нефелинов был получен первый сибирский глинозём.
Из забоя взорванная руда грузится экскаваторами в 95-тонные самосвалы и транспортируется на фабрику – дробильно-шихтовочный участок. Вскрышная порода вывозится на отвалы.
Производительность фабрики – 2000 тонн в час. Здесь руда разгружается в приёмный бункер конусной дробилки крупного дробления и конвейерами подаётся на погрузку вагонов для транспортировки на АГК.
Объём добычи известняка составляет до 7 млн тонн в год.
Мазульский известняковый рудник
Мазульское месторождение насчитывает свыше миллиарда лет. Это осадочное месторождение, претерпевшее в процессе горообразования множество изменений, и не имеет сплошного известнякового массива. Насыщено различными примесями и иссечено дайками пустых пород. Поэтому на МИРе осуществляется селективная выемка полезного ископаемого.
Строительство рудника началось в октябре 1960 года, и уже через 4 года он был запущен в промышленную эксплуатацию.
Известняк транспортируется большегрузными автосамосвалами грузоподъёмностью 55 тонн и разгружается в приёмное устройство дробилки крупного дробления. В сутки в производство поступает около 19 тысяч тонн известняка.
Горная масса с вредными примесями и пустыми породами (вскрыша) транспортируется в отвалы.
Парк горного оборудования МИР составляют 8 экскаваторов и четыре буровых станка.
В этом году на МИР поступил новый экскаватор Liebherr с объемом ковша 5 м3. Немецкая машина более мобильна и комфортна, управляется с помощью джойстика и имеет высокие эксплуатационные характеристики, более экономична по расходу горючих и смазочных материалов. В конце года ожидается поступление еще одного экскаватора Liebherr. А в 2021 году – экскаватора с ковшом маленькой ёмкостью, работающего по принципу действия «обратная лопата» и гидромолотом. Его назначение – дробление негабаритов, формирование водоотводных канав, подготовка зумпфа под водоотлив.
Обновление парка тяжёлых машин взамен старых, отработавших свой ресурс, на промплощадке АГК проводится постоянно по долгосрочной инвестиционной программе с целью поддержания темпа вскрышных работ для эффективной обработки существующих карьеров.
Первыми заходят маркшейдеры
Отработка в карьерах идёт 10-метровыми уступами. Первыми на участок заходят маркшейдеры. Составляют план, отмечая колышками места бурения, по которым потом бурят скважины.
Взрывные работы производятся один раз в сутки, с предварительным удалением техники и людей за пределы опасной зоны.
Каждый час берутся анализы состава известняка. По их результатам горный мастер корректирует процесс подачи сырья, перемещая экскаваторы в забоях, или корректируя количество самосвалов с учётом состояния всех действующих выемочных единиц.
Примерно такая же схема выработки и в КШНР. Также ведётся опись каждой скважины, чтобы определить крепость пород, рассчитать расход буровых.
Все это находит отражение в «Плане развития горных работ», который включает в себя весь процесс организации горных работ на год, включая обеспечение требуемого уровня безопасности.
Отвалы вскрышных пород по мере заполнения рекультивируются, после этого земли сдаются государству.
По расчётам запасов Кия-Шалтырского нефелинового и Мазульского известнякового рудников АГК хватит до 2032 года. И одна из главных задач, стоящих перед специалистами комбината, – решение вопроса с сырьём.
В 2008‑2009 годах на МИРе была проведена доразведка глубоких горизонтов карьера. По итогам этой работы запасы известняка увеличились на 65 млн тонн, что позволяет продлить срок эксплуатации рудника.
В 2019 году РУСАЛ получил лицензию на разработку Горячегорского месторождения нефелиновых руд – основного сырья для АГК. По предварительным оценкам, запасы месторождения обеспечат загрузку комбината на более чем 60 лет работы.
Открытие рудника планируется в 2026 году. До этого срока необходимо проложить железнодорожные пути и дороги, построить жильё для работников, котельную, объекты энергоснабжения и всю инфраструктуру поселка.
Эти проекты дадут новые направления в развитии производства, увеличение количества рабочих мест и продлят жизнь нашему глинозёмному комбинату.
Кто на самом деле построил наш город
Принято считать, что Ачинский глинозёмный комбинат был построен руками «химиков». Так называли преступников, которым содержание в зоне меняли на возможность ударно работать на стройках пятилеток, тем самым досрочно погашать судимость. Этот метод хорошо показал себя ещё при строительстве Беломорского канала.
Спецконтингент, то есть зэки, появился в нашем городе в 1966 году, после того как был принят почин – к 50-летию Октябрьской революции выпустить первую партию глинозёма. Дополнительных комсомольцев-добровольцев брать уже было негде. Вся страна была сплошной стройплощадкой. Единственный резерв – содержащиеся в зонах преступники, многие из которых были лишены свободы за пустячные прегрешения. Среди зэков, прибывших в Ачинск, немало было людей, оставивших заметный след в истории города, края и даже страны.
Самый яркий пример – Олег Семёнович Шенин. Он оказался «крайним» в деле по поводу несчастного случая на производстве. За нарушение техники безопасности подчинёнными в «расход» пускали главных инженеров, курирующих это направление в деятельности предприятия.
Вскоре после прибытия в город высококлассного специалиста поставили начальником строительного управления, затем треста. Потом компартия, оценив организаторские способности этого человека, назначила его первым секретарём Ачинского горкома КПСС, затем Хакасского окружкома, Красноярского крайкома. Карьеру завершил секретарём ЦК КПСС после запрета Ельциным компартии. В зрелом возрасте оказался узником «Матросской тишины», попав в число противников перестройки.
Немало попадалось и таких «химиков», кто наводил ужас на местное население своими злодеяниями. Но на самом деле основу основ коллектива строителей Ачинского глинозёмного комбината составляли демобилизованные пограничники. В погранвойска отбор всегда вёлся и ведётся жёстче, чем в Президентский полк. Для службы на границе очень важна нравственная благонадёжность плюс недюжинное здоровье, отличная физическая подготовка.
В 50-60-е годы прошлого века парни служили по три года в сухопутных войсках, а на морфлоте – по четыре. За это время каждый из них становился универсальным солдатом и настоящим патриотом своей Родины. Не удивительно, что, когда перед демобилизацией их агитировали продолжить службу Родине ратным трудом на стройках пятилетки, многие соглашались. Целыми заставами демобилизованные пограничники отправлялись на строительство гидроэлектростанций, укладку железных дорог, возведение фабрик и заводов. Многих судьба привела на сооружение Ачинского глинозёмного комбината. В комитете комсомола треста «Ачинскалюминстрой» доводилось видеть огромных размеров фотоальбомы, на страницах которых запечатлены торжественные встречи эшелонов с пограничниками.
На одних снимках – вагоны, украшенные плакатами-растяжками со словами «Даёшь гигант цветной металлургии!». На других – кортеж автобусов, тоже украшенных кумачовыми плакатами и флагами. Впереди – мотоцикл с люлькой. Один комсомолец правит им, другой держит знамя комсомольско-молодёжной стройки. У каждого предприятия в советскую пору было своё трудовое знамя. На кадрах видно, как народ на обочинах машет руками, приветствуя добровольцев.
Разглядывая эти снимки, я гордилась нашими парнями, но вдруг представила: вырастет мой сын и вот так же после армии проедет куда-то мимо своей малой родины. После жизни в казарме попадёт не под крышу отчего дома, а на койко-место в общежитии, вместо маминых шанежек – на завтрак бутылка кефира с булкой-сайкой. Когда доводится смотреть фильм «Иван Бровкин на целине», в котором солдаты после службы отправились превращать в житницу казахстанские степи, воспринимаю его уже не комедией.
Накануне Дня пограничника я обратилась в Ачинский краеведческий музей, узнать, есть ли что в запасниках о тех героических ребятах. Мне выдали несколько папок с личными документами, фотографиями, наградами пограничников, которые, построив комбинат, остались на нём работать.
Редакция «Причулымского вестника» будет признательна, если откликнутся те пограничники, которые продолжают жить в нашем городе, пожелают вспомнить о своей молодости, наполненной смыслом, энтузиазмом, патриотизмом, расскажут о тех, кого уже нет с нами. Может, в каких-то семьях хранятся архивы отцов или дедов-пограничников. Давайте совместными усилиями увековечивать память тех, кому на самом деле Ачинск обязан своим развитием.
Много других юношей и девушек приезжали в наш город по комсомольским путёвкам. Многие из них тоже остались здесь, вырастили детей, обзавелись внуками. Ехали они сюда со всех окраин большой страны. Надо восстановить историческую справедливость: кто на самом деле построил Ачинск.
Алексей Владимирович Кирпиченко

Анатолий Петрович Мухин

После окончания строительства 20 лет работал экскаваторщиком на руднике. В 1962 году женился на красавице Галине, инженере экспедиции, попавшей в Ачинск после окончания Тбилисского института. Вырастили троих детей.
Олег Николаевич Соловьёв

Родом Олег Николаевич из Белоруссии. Родился в городе Жлобино Гомельской области 9 июня 1939 года. Самые ранние воспоминания детства связаны с войной и разрухой. Мальчишкой наблюдал, как люди после изгнания оккупантов отстраивают заново свои дома. Может, созидательный труд и стал отправной точкой при выборе профессии. Он с сослуживцами начинал работать в строительном управлении № 27 сначала на объектах АГК, потом возводил керамзитный и гормолзавод, свинокомплекс. Мало в городе найдёшь предприятий, к сооружению которых не приложил бы свои руки Олег Николаевич Соловьёв.
Его судьба привела в наш город после службы в погранвойсках Черноморского флота. Молодой пограничник сопровождал иностранные суда по Керченскому проливу. Служил в разгар холодной войны. Желающих разрушить мир, завоёванный ценой больших потерь, всегда хватало. На воде надо проявлять особую бдительность, на ней не остаётся следов диверсантов и нарушителей. Бдительность он проявлял и при выполнении любых работ, трудился со «знаком качества».
Николай Илларионович Осипов

Комсомольский билет выдан Осипову Томским райкомом ВЛКСМ в феврале 1956 года. Можно предположить, что он коренной сибиряк. В музейном фонде мало биографических данных о нём, но много наград. Особо значимых орденов нет, вероятно, оставил при себе.
По собственному опыту знаю, что родители мало значения придавали таким наградам. Добросовестный труд был нормой жизни. К тому же за него зарплату платили. Вполне возможно, что некоторые люди даже не приходили на торжественное вручение подобных нагрудных знаков, вот они и скапливались в постройкомах. В ту пору даже к фронтовым наградам трепетное отношение было далеко не у всех. Помнится, дедушка отдал нам на игрушки свои фронтовые награды. Мы были не единственными, кто играл в войну, бренча настоящими орденами и медалями на майках. Он стеснялся носить награды, говорил, что их достоин каждый, кто побывал в этом пекле. Но кому-то дали, а кого-то недооценили. Справедливость по-дедовски восторжествовала спустя много лет, когда юбилейными медалями стали награждать всех участников боевых действий или трудового тыла.
Виктор Митрофанович Логунов

В 1943 году возвратились в деревню, которой практически не осталось. Люди отстраивали хибары на старых пепелищах. Старшие снова сначала христарадничали, потом нанимались пасти скот, который кому-то посчастливилось в лесу спрятать. А мама с прозрачным от недоедания малышом разбирала блиндажи и строила из них хату. Но выжили, окрепли. Виктор оказался даже годным для службы в погранвойсках Черноморского флота. Служил в легендарной Балаклаве.
С его корабля в Ачинск приехали четверо. Было это в 1962 году. А в 1965 Виктор Митрофанович уже перешёл в дирекцию комбината. Склад ума оказался техническим, видел огрехи в проектах, подавал рацпредложения по их усовершенствованию с огромными экономическими эффектами. Перей- дя на завод, поступил в политехнический техникум. Умного парня назначили механиком. На АГК Логунов проработал 38 лет.
В Ачинске встретил свою половинку, женился, вырастили двоих детей, от них получили пятерых внуков. Жизнь удалась. У него много трудовых наград, но есть весьма редкая. Это звание «Гвардеец технического прогресса Ачинского глинозёмного комбината».
Геннадий Филиппович Савенков

Последние сведения о Геннадии Филипповиче я обнаружила в Интернете. Наверняка в нашем же музее об этом человеке есть данные в фондах, касающихся развития медицины. Несомненно, и в архиве что-то найдётся о нём. Личность этого человека заинтересовала редакцию. Чувствуется, что этот человек достоин того, чтобы на примере его биографии воспитывать новые поколения, равно как по биографиям тысяч других людей, строивших наш город, прибывших в него по комсомольским путёвкам.








