фольксваген поло вин код где находится
ВИН, номер двигателя Volkswagen Polo
Фольксваген Поло выпускается немцами с 1975-ого года и имеет огромную популярность по всему миру. Относительно недорогая модель полюбилась автомобилистам за высокий уровень надежности и неплохой функционал, поэтому встретить ее на дорогах любой страны – дело несложное.
Вопросов относительно обслуживания и эксплуатации всех поколений модельного ряда «Поло» всегда было предостаточно. Сегодня наш ресурс хотел бы рассказать о VIN-коде или номере двигателя модели. О том, для чего он нужен и как его найти, читайте ниже.
Пару слов о предназначении номера мотора
ВИН-код или номер имеют все силовые установки серийного производства. Двигатели Фольксваген Поло не являются исключением, поэтому найти соответствующий идентификатор можно на любом представителе этой модельной линейки. Код выбит на всех двигателях модели вне зависимости от того, в кузове «седан» или «хэтчбек» она выпущена и в каком году.
Номер двигателя – это идентификационное обозначение, по которому ведется учет силовых установок и расшифровка основных технических характеристик отдельных из них. Посредством использования непонятных для многих цифр и букв можно:
Естественно, возможное использование ВИН-кода мотора того же Фольксваген Поло не ограничено отмеченными выше мероприятиями. При необходимости номер можно использовать для реализации любых процедур, непосредственно связанных с конкретным агрегатом. Именно поэтому знать идентификатор двигателя своей машины должен каждый автомобилист или, по крайней мере, уметь найти таковой в считанные минуты.
Ищем ВИН
Номер двигателя на Volkswagen Polo указывается в нескольких местах. Найти его желательно во всех из них для максимально точного и гарантийного определения. Вне зависимости от вариации вашей модели и года ее выпуска ВИН мотора удастся распознать:
Примечание! Также номер мотора нередко указывается в ПТС автомобиля. Если до 2011-ого года подобная пометка была обязательной, то после него ставится по желанию автомобилистов и регистрирующих госструктур.
Отметим, что ВИН-код ДВС всех Volkswagen Polo:
Если найденный вами идентификатор не соответствует хотя бы одному из данных параметров, возможно – вы ошиблись и должны повторить процедуру поиска кода вновь.
На этом наиболее важные положения по теме сегодняшней статьи подошли к концу. Как видите, разобраться с сущностью и месторасположением ВИН-кода моторов Volkswagen Polo несложно. Надеемся, представленный материал помог в этом всем читателям нашего ресурса. Удачи на дорогах!
Где номер двигателя и VIN на Volkswagen Passat, Polo, Jetta, Golf, Transporter, Tuareg, Tiguan
Где находится номер двигателя автомобилей фольксваген ауди шкода.
1. AWT двигатель — Volkswagen Passat B5 2000-2005 года выпуска (гу), Audi A6 2001-2004 охранники, A4 2001 охранники — номер двигателя :
2. Двигатель БВЗ — Volkswagen Passat B6 2006-2008, Golf 2006-2009, Jetta 2006-2008, Touran 2006, Audi A3 2006-2008 — номер двигателя:
Номер двигателя (| буквенное обозначение двигателя «и | серийный номер») расположен слева на пересечении двигателя и трансмиссии.
Кроме того, на ГБЦ наносится буквенное обозначение. Номер двигателя состоит максимум из девяти (буквенно-цифровых) символов. Первая часть (макс. 3 буквы) — это буква двигателя «, а вторая часть (шесть цифр) — серийный номер». После выпуска более 999 999 двигателей с таким же буквенным обозначением первая из шести числовых позиций заменяется буквой. Кроме того, на крышку зубчатого ремня наносится клей с | буква двигателя «и | серийный номер двигателя». Буква двигателя также указывается на паспортной табличке автомобиля.
3. Двигатель AEH, AKL-Volkswagen Golf, Bora 1998-2005, Audi A3 1997-2002 — номер двигателя:
Номер Мот (обозначение буквенное Мот «и заводской номер» Наксодитця на разделительном (cтыковом) режиме между двигателем и коробкой передачи. Позже буквенный код «Этот Мот» и заводской номер «относится к этикетке, расположенной на защищенном еще-свободном пакете). Табличке с данными ТС.
4. Двигатель BLY — Volkswagen Passat B6 2005-2006, Jetta 2005-2006, Golf 2005-2006, Touran 2005-2006, Audi A3 2005-2006 — номер двигателя:
Номер двигателя (| буквенное обозначение двигателя «и | серийный номер») расположен слева на пересечении двигателя и трансмиссии.
Кроме того, на ГБЦ наносится буквенное обозначение. Номер двигателя состоит максимум из девяти (буквенно-цифровых) символов. Первая часть (макс. 3 буквы) — это буква двигателя «, а вторая часть (шесть цифр) — серийный номер». После выпуска более 999 999 двигателей с таким же буквенным обозначением первая из шести числовых позиций заменяется буквой. Кроме того, на крышку зубчатого ремня наносится клей с | буква двигателя «и | серийный номер двигателя». Буква двигателя также указывается на паспортной табличке автомобиля.
5. Двигатель AEB, ADR: Volkswagen Passat B5 1997-2001, Audi A6 1998-2002, A4 1995-2000 — номер двигателя:
См. Также: вентиль баллона в автомобиле
6. Двигатель ACK, BBG: Volkswagen Passat 1997-2005, Audi 100 1996-1997, Audi A6 1997-2002, Audi A8 1996-1999, Audi A4 1996-1999, Golf 2006, Eos 2006 — номер двигателя:
Номер двигателя (| буквенное обозначение двигателя «и | серийный номер») расположен на блоке цилиндров перед головкой блока цилиндров второго ряда цилиндров. Буква двигателя также выбита на головке блока цилиндров перед головкой блока цилиндров первого ряда (справа) рядом с проушиной подвески. Кроме того, наклейка с | наклеена на воздухозаборник или верхнюю крышку зубчатого ремня буква двигателя «и | серийный номер двигателя». Буква двигателя также указывается на паспортной табличке автомобиля. Номер двигателя состоит максимум из девяти (буквенно-цифровых) символов. Первая часть (макс. 3 буквы) — это буква двигателя «, а вторая часть (шесть цифр) — серийный номер». После выпуска более 999 999 двигателей с таким же буквенным обозначением первая из шести числовых позиций заменяется буквой.
7. Двигатель ALT: Volkswagen Passat 2002-2005, Audi A6 2001-2004, Audi A4 2001-2005 — номер двигателя:
Номер двигателя (| буква двигателя «и | серийный номер») расположен сзади слева на блоке цилиндров. Кроме того, на крышку ремня ГРМ наклеена наклейка с буквой двигателя «e | серийный номер». Букву двигателя также можно найти на паспортной табличке автомобиля. Кроме того, код двигателя выгравирован на проушине передней опоры двигателя (видно после снятия крышки двигателя).
Где находится номер двигателя на Фольксваген Туарег 3.0 дизель?
Номер двигателя («буквенное обозначение двигателя» и «серийный номер») находится рядом с гасителем колебаний на блоке цилиндров (рис. 1.5). Номер двигателя состоит максимум из девяти (буквенно-цифровых) символов).
Где находится номер кузова на Фольксваген Пассат б5?
1-е место: основная, под капотом, справа в сторону машины, на крыле. 2 место — дублирующий номер, под лобовым стеклом. С левой стороны (водитель).
С 1980 года производители автомобилей присваивают каждому автомобилю, сходящему с конвейера, персональный идентификационный номер (VIN), который содержит всю необходимую информацию об автомобиле. Код включает данные о производителе, модели, дате и стране выпуска автомобиля, оснащении и других характеристиках.
Учитывая, что на заводах Volkswagen существует множество модификаций, переделок, версий и улучшений, а продуктовая линейка моделей регулярно пополняется новинками, код VIN — единственный способ правильно подобрать запчасти, при необходимости выполнить ремонт и техническое обслуживание.
Контроль оборудования по VIN Volkswagen позволяет определить:
Перечень позиций зависит от производителя, он может быть уже или шире. Volkswagen использует стандартизированный международный идентификационный номер для своих автомобилей с 1979 года. До 1991 года в маркировке указывались только город, завод и дата выпуска автомобиля.
Международный стандарт VIN Volkswagen не только позволяет быстро идентифицировать и классифицировать автомобиль, но и является надежной защитой от угона. При создании кодов используется сложный алгоритм расчета контрольного номера, исключающий возможность подделки VIN. Это отличная защита от недобросовестных продавцов, ведь уникальный номер подделать невозможно.
Где находится вин код на Фольксваген Транспортер т5?
1. Табличка с VIN-номером находится в центре разделителя отсека.
Где находится номер двигателя на фольксваген гольф 3?
Номер двигателя 3 (см. Рис. 1.1) выбит на блоке цилиндров (на некоторых машинах его также можно найти на наклейке на крышке ремня ГРМ).
Где находится номер двигателя на Фольксваген Тигуан?
Заводская табличка
В зависимости от модели и года выпуска заводская табличка располагается на задней вертикальной стенке моторного отсека, на панели правого крыла, на амортизационных стойках и на верхней поперечине.
Рис. Расположение табличек на автомобилях Volkswagen
Старомодная прямоугольная алюминиевая пластина, покрытая слоем черного лака. В правом нижнем углу есть ключевой флажок.
Фото. Вид паспортной таблички перед установкой на автомобиль
Надписи на табличке выполнены лазером. Его углы скошены под 45 градусов. Табличка содержит следующие данные: идентификационный номер автомобиля (VIN), часть заводского номера, тип, вес и т.д. Табличка закреплена заклепками, покрытыми лаком черного цвета. Когда пластина установлена, ключевой флажок останавливается.
Часть серийного номера расположена на левом краю номерного знака и состоит из первых семи знаков серийного номера (номера заказа). Заводской номер состоит из тринадцати знаков.
Пластины нового типа изготавливаются из полимера.
Фото. Тип новой заводской таблички
Другие возможности идентификации
Наклейка со штрих-кодом
На средней стойке (обычно со стороны пассажира) наклейка со штрих-кодом с фрагментом идентификационного номера автомобиля.
Эта наклейка состоит из двух частей. Одна часть закреплена в багажнике автомобиля (внутренняя сторона капота, днище, на боковой поверхности отсека под запаску), другая приклеена в сервисной книжке.
Сервисная наклейка содержит данные о серийном номере, идентификационном номере транспортного средства, типе транспортного средства, цвете кузова и отделке транспортного средства на основе заводского кода, серии двигателя и соответствующей мощности и оборудования, установленного на транспортном средстве.
Фото. Тип наклейки, присутствующей в сервисной книжке
Фото. Тип сервисной наклейки, прикрепленной к багажнику
Где находится номер двигателя на Фольксваген Пассат СС?
Номер двигателя (| буква двигателя «и | серийный номер») расположен сзади слева на блоке цилиндров. Кроме того, к крышке зубчатого ремня прикреплена наклейка с буквой двигателя «e | серийный номер».
Номер двигателя
Номер двигателя в автомобилях Volkswagen нанесен на специальную область блока. Перед нанесением номера область шлифуется. Номер состоит из 8 или 9 знаков. Первые два или три символа представляют собой буквы или цифры и буквы. Далее следуют шесть цифровых символов соответственно.
Пример: ATX 111 111, * ABN 222 222 *, * 2E 444 444 * и 1F 555 555.
В двигателях, устанавливаемых на новые модели автомобилей, знаки деления «*» не применяются.
В большинстве случаев номер двигателя наносится специальной иглой. В случае выхода из строя иглы номер набирается вручную. Регистрируется каждый случай добавления номера вручную.
Ниже приведены изображения двигателей, расположение и вид их пластин.
Внимание! Техцентр «Бисмарк-Авто» предлагает одну из самых низких цен в Москве на устранение повышенного расхода масла (расхода масла) 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 TSI, TFSI Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT.
Здесь указаны актуальные цены без дополнительных наценок и скрытых платежей постфактум — Акции по устранению масел на Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT
Вы можете подписаться на бесплатную диагностику двигателя и задать любые интересующие вас вопросы по телефону 8-926-271-08-30
Ремонт двигателя Фольксваген Тигуан 2.0 TSI, 2012 г.в., с пробегом 116 тыс. Км, замена поршневого узла, устранение повышенного расхода масла (масляная горелка) ДВС Volkswagen 2.0 TSI
Владелец Фольксваген Тигуан 2.0 TSI, 2012 г., с пробегом 116 тыс. Км, с проблемами двигателя: двигатель трясется, трясется и вибрирует, в колоссальном количестве ест масло, машина практически не едет, управление включено и L ‘EPC мигает После диагностики выяснилось, что поршневой узел двигателя Volkswagen Tiguan 2.0 TSI вышел из строя и требует замены или ремонта: масло попало в камеру сгорания и, горя там, залило свечи зажигания, которые привело к пропускам зажигания и остановке цилиндров. Ремонт двигателя Volkswagen Tiguan 2.0 TSI начинаем с его разборки
Где находится номер кузова на Фольксваген Гольф 3?
Наклейка со всеми параметрами и кодами автомобиля, включая вино, находится на перегородке под задней дверью справа внизу (нужно нагнуться, чтобы увидеть).
Volkswagen Polo 5 поколения – Расположение VIN и номера двигателя МАРКИРОВКИ
VIN-номер Volkswagen Polo можно найти, просто открыв капот. Самое важное обозначение здесь находится в жутко незащищённом от ДТП месте – на планке переднего правого (по ходу движения) крыла. Отодвигаем вспененную перемычку, очищаем площадку от грязи, стараясь не содрать защитную пленку, и сверяем номер:
Если видите, что площадка восстановлена (выпрямлена, окрашена, повреждена и т.д.), то лучше ищите другую машину – есть риск, что со сверки номеров вас отправят на экспертизу. Более того, такой автомобиль уже потерял в безопасности и есть риск того, что подушки безопасности уже срабатывали. Проверка AirBag будет не лишней попутной процедурой.
Проверка VW Polo на срабатывание AirBag
Дублирующая табличка с VIN находится на центральной стойке:
На наклейке имеется рифление с логотипом VW
Под лобовым стеклом:
Тут также имеется рифление с логотипом VW
В блоках управления (потребуется компьютерная диагностика):
На заводской наклейке в багажнике:
Номер двигателя Volkswagen Polo 1.6, 1.4, 1.2
Для Volkswagen Polo разных годов выпуска и типов кузова устанавливались разные моторы и, соответственно, найти номер двигателя тоже нужно искать в разных местах.
Volkswagen Polo Sedan до рестайлинга (2010-2015 г.в.) с популярным мотором 1.6 MPI (CFNB 85 л.с., CFNA 105 л.с.) имеет номер двигателя на площадке с левого (по ходу движения) торца блока двигателя. Первую половину маркировки можно увидеть, просто вооружившись фонариком:
После рестайлинга 1.6 со 105-тью л.с. сменил более совершенный 110-сильный агрегат CWVA, у которого номер двигателя расположен на передней части мотора, в самом низу у стыка с КПП. Очистка от грязи потребует худые руки, ловкость и время:
Также к нему добавился экономичный и тяговитый турбомотор 1.4 (CZCA, 125 л.с), у которого номер находится там же, где у 1.6, однако из-за большего количества навесного оборудования, увидеть и полноценно проверить его будет немного сложнее:
VW Polo хэтчбек у нас пока больше не продается, однако вопросы по расположению номера двигателя возникают до сих пор. Для проверки агрегатов 1.4 MPI (CGGB, 70 л.с) нужно будет вооружиться инспекционным зеркалом и фонариком, так как сфотографировать на телефон маркировку будет проблемно. Находится она на левом торце двигателя над стыком с КПП:
1.2-литровые версии, включая TSI (CBZB — 105 л.с, CHFA — 60 л.с. и CGPA — 70 л.с.) расположились неподалеку: на передней стенке ДВС в самом углу:
На примере двигателя 1.2 CHFA (60 л.с.)
Номера всех двигателей на всякий случай дублируются на шильде на правой части агрегата:
Где находится номер двигателя на фольксваген поло седан
Номер двигателя Volkswagen Polo 1.6, 1.4, 1.2
Для Volkswagen Polo разных годов выпуска и типов кузова устанавливались разные моторы и, соответственно, найти номер двигателя тоже нужно искать в разных местах.
Volkswagen Polo Sedan до рестайлинга (2010-2015 г.в.) с популярным мотором 1.6 MPI (CFNB 85 л.с., CFNA 105 л.с.) имеет номер двигателя на площадке с левого (по ходу движения) торца блока двигателя. Первую половину маркировки можно увидеть, просто вооружившись фонариком:
После рестайлинга 1.6 со 105-тью л.с. сменил более совершенный 110-сильный агрегат CWVA, у которого номер двигателя расположен на передней части мотора, в самом низу у стыка с КПП. Очистка от грязи потребует худые руки, ловкость и время:
Также к нему добавился экономичный и тяговитый турбомотор 1.4 (CZCA, 125 л.с), у которого номер находится там же, где у 1.6, однако из-за большего количества навесного оборудования, увидеть и полноценно проверить его будет немного сложнее:
VW Polo хэтчбек у нас пока больше не продается, однако вопросы по расположению номера двигателя возникают до сих пор. Для проверки агрегатов 1.4 MPI (CGGB, 70 л.с) нужно будет вооружиться инспекционным зеркалом и фонариком, так как сфотографировать на телефон маркировку будет проблемно. Находится она на левом торце двигателя над стыком с КПП:
1.2-литровые версии, включая TSI (CBZB — 105 л.с, CHFA — 60 л.с. и CGPA — 70 л.с.) расположились неподалеку: на передней стенке ДВС в самом углу:
На примере двигателя 1.2 CHFA (60 л.с.)
Номера всех двигателей на всякий случай дублируются на шильде на правой части агрегата:
Российский двигатель Polo Sedan
Итак, новый Volkswagen Polo Sedan как и раньше представляет собой модель калужской сборки, которая получила доработки, в том числе и по двигателю. Речь идет о моторе CFN серии Е211. Сразу отметим, новый силовой агрегат стал еще мощнее и экономичнее. При этом также примечательно, что доступный седан получит агрегаты, произведенные на заводе в Калуге.
Что касается Поло седан на автомате, с новым двигателем автомобиль разгоняется медленнее, чем предыдущая модификация. Разгон занимает 11.7 секунды. Также немного выше и расход, который составляет 5.9 литра, однако для АКПП это вполне ожидаемо.
Еще отметим, что немцы также предлагают спортивную версию Поло. Речь идет о Polo GT, который получит 1.4 — литровый турбомотор TSI мощностью 125 л.с. Также данный автомобиль будет оснащен 6-и ступенчатой роботизированной КПП.
Вернемся к двигателю. Новый двигатель Поло, точнее, его атмосферные версии MPI на 90 и 110 л.с., стали более современными и экологичными. Главной особенностью модернизированных версий CFN является алюминиевая ГБЦ. Доработки позволили ускорить прогрев мотора, также быстрее и эффективнее начинает работать печка.
Другие детали и узлы не получили каких-либо серьезных изменений. Впускной коллектор фактически пластиковый, при этом легко выдерживает высокие температуры. Система зажигания бесконтактная, маслонасос имеет датчик давления, реализована возможность его настройки.
Например, сам производитель рекомендует менять масло каждые 15 000 км, однако на практике в СНГ оптимально менять смазку уже через 8-10 тыс. км. вместе с обязательной заменой масляного и воздушного фильтров.
Также нужно уделять внимание и вопросу подбора самого масла по вязкости и другим параметрам в том случае, если владелец по той или иной причине не хочет использовать тот продукт, который предлагает официальный дилер в рамках обслуживания ТС.
Где находится номер двигателя на Поло седан?
Для того, чтобы узнать номер двигателя своего автомобиля, придется открыть капот. Если стоять перед открытым капотом лицом к машине, то код детали будет с правой стороны.
Номер двигателя Фольксваген Поло седан можно найти на задней стороне блока цилиндров, сверху будет нависать термостат. Из-за столь труднодоступного положения сразу увидеть номер полностью у вас не получится, придется воспользоваться зеркалом. Максимальное количество знаков, входящих в номер мотора – девять.
В большинстве машин номер записан еще и на полу багажника с правой стороны. Также данный номер продублирован на лобовом стекле. И, наконец, номер двигателя автомобилей, приобретенных до 2011 года, указан в паспорте транспортного средства (ПТС). По российскому законодательству, раньше номер двигателя в ПТС должен был быть указан обязательно.
Инструкция по установке
Установка защиты картера является простой процедурой, не требующей специальных навыков. По временным затратам на это уйдет не более 30-40 минут. При самостоятельном креплении защиты на Фольксваген Поло можно сэкономить, так как в автосервисе эта работа стоит 50% от стоимости изделия. Для седана Поло цена варьируется от 1600 рублей за комплект, в который уже входят кронштейны (2 штуки), защитные планки (4 штуки), винты, болты, шайбы и заглушка.
Что бы произвести данное действие понадобится ряд инструментов, каких как домкрат, откатная лапа, набор ключей на 17 и 19, набор головок, отвертка.
Это является завершающим этапом монтажа защиты картера. С этого момента двигатель и коробка передач находятся под качественной защитой от механических повреждений, от избыточной влаги и реагентов. С этим устройством можно не беспокоиться о возможных столкновениях с торчащими из асфальта кусками арматуры или кирпичей. Поездка за город на природу станет комфортной. Потому что отпадает нужда беспокоиться о бездорожье, как об источнике вреда днищу автомобиля. Седан Фольксваген Поло готов к безопасному передвижению.
Номер двигателя
Номер двигателя в автомобилях «Volkswagen» наносится на специальную площадку на блоке. Площадка перед нанесением номера фрезеруется. Номер состоит из 8 или 9 знаков. Первые два-три знака-буквы, или с цифрами и буквами. Затем следуют, соответственно, шесть цифровых знаков.
Пример: ATX 111 111, *ABN 222 222*, *2E 444 444* и 1F 555 555.
В двигателях, устанавливаемых на новые модели автомобилей, разделительные знаки «*» не наносятся.
В большинстве случаев номер двигателя наносится специальной иглой. В случае выхода из строя иглы номер добивается вручную. Каждый случай ручной добивки номера регистрируется.
Ниже приведены иллюстрации двигателей, расположение и вид их номерных площадок.
Ищем ВИН
Номер двигателя на Volkswagen Polo указывается в нескольких местах. Найти его желательно во всех из них для максимально точного и гарантийного определения. Вне зависимости от вариации вашей модели и года ее выпуска ВИН мотора удастся распознать:
Примечание! Также номер мотора нередко указывается в ПТС автомобиля. Если до 2011-ого года подобная пометка была обязательной, то после него ставится по желанию автомобилистов и регистрирующих госструктур.
Отметим, что ВИН-код ДВС всех Volkswagen Polo:
Расходы на обслуживание
На первый взгляд может показаться, что немецкий бюджетник существенно дороже своего китайского конкурента в плане обслуживания. Однако, как показывает практика, Volkswagen Polo не на много дороже, чем Changan Alsvin в плане стоимости запасных частей и расходных элементов. Транспортные средства находятся в бюджетном сегменте, и не предусматривают существенных финансовых трат на приобретение деталей, а также работы. Кроме того, в любой момент можно подобрать аналоги, они стоят существенно дешевле, и можно найти действительно качественного производителя. Что касается регулярных затрат на топливо, то здесь безоговорочным лидером выступает китайский седан, так как для его заправки можно использовать топливо АИ-92, а оно заметно дешевле, нежели 95 бензин.
Заводская табличка
Заводская табличка располагается в зависимости от модели и года выпуска автомобиля на задней вертикальной стенке моторного отсека, на панели кузова у правого крыла, на стойках амортизатора, и на верхней поперечине.
Рис. Расположение заводских табличек на автомобилях «Volkswagen»
Табличка старого образца прямоугольной формы из алюминия, покрытого слоем черного лака. В нижнем правом углу имеется ключевой флажок.
Фото. Вид заводской таблички до ее установки на автомобиль
Надписи на табличке выполнены лазером. Углы ее скошены под 45 градусов. В табличку помещены следующие данные: идентификационный номер автомобиля (VIN), фрагмент производственного номера, тип, вес и т.д. Табличка крепится черными лаксированными заклепками односторонней клепки. При установке таблички ключевой флажок отламывается.
Фрагмент производственного номера расположен у левого края таблички и состоит из первых семи знаков производственного номера (номер заказа). Производственный номер состоит из тринадцати знаков.
Таблички нового образца изготавливаются из полимера.
Фото. Вид заводской таблички нового образца
Проблемы выпускного коллектора, ошибки конфигурации и механические дефекты
Одним из ярко выраженных недостатков силовой установки CFNA является неудачная конструкция выпускного коллектора. Каналы отвода выхлопных газов имеют разную длину, а катализатор расположен слишком близко к ним. В результате наблюдаются следующие сложности в работе системы:
Кроме указанных недостатков, связанных с конструктивными особенностями, мотор CFNA имеет и другой минус. В некоторых случаях выпускной коллектор трескается между 2-м и 3-м цилиндром. Оптимальным вариантом является замена коллектора, даже при качественной сварке трещина снова появляется через некоторое время.
Основным отличием технического обслуживания от ремонта является то, что оно является профилактическим мероприятием. Перечень работ, выполняемых в ходе технического обслуживания, зависит от модели Вашего автомобиля, пределов времени и/или пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.
Подвеска — совокупность деталей, узлов и механизмов автомобиля, подверженных самым большим нагрузкам. В процессе эксплуатации она обеспечивает устойчивость автомобиля на дороге, комфортность поездки и маневренность. Чтобы езда была действительно комфортной и безопасной, следует поддерживать всю систему подвески автомобиля в идеальном состоянии, поэтому необходимо регулярно проводить диагностику.
Детали для ТО
Ремень ручейковый VAG 6Q0903137A для VW Polo седан Фильтр топливный MANN WK692 для VW Polo седан Фильтр воздушный VAG 036129620H для VW Polo седан Масло моторное Liqui Moly Optimal Synth 5W-40 4 л. для VW Polo седан Масло моторное синтетическое Special Plus 5W-40 1 л. VAG G052167M2 для VW Polo седан Комплект тормозных колодок VAG JZW698151AK для VW Polo седан Колодки тормозные передние VAG 6RU698151B для VW Polo седан Фильтр салона угольный MANN CUK26010 для VW Polo седан Ремень приводной Gates 6PK1735 для VW Polo седан Пробка сливная картера Hans Pries 109035785 для VW Polo седан Ролик обводной ремня ГРМ VAG 04E109244B для VW Polo седан с 2015 Ролик обводной VAG 1J0145276B для VW Polo седан Насос системы охлаждения помпа Hepu P581 для VW Polo седан Полный набор оригинальных расходников ТО — 1 15000 км для VW Polo седан с 2015 Фильтр топливный GM 96335719 для Chevrolet Aveo, Daewoo
Где найти? Паспортные данные. VIN код. Код краски VW Polo седан
Где найти? Паспортные данные. VIN код. Код краски VW Polo седан.
Идентификационный номер (VIN) автомобиля, название завода-изготовителя, комплектация и весовые характеристики указаны в идентификационной табличке приклеенной клевой центральной стойке кузова.
На фото показаны все приведенные в идентификационной табличке сведения об автомобиле.
1 — завод-изготовитель; 2 — идентификационный номер автомобиля (VIN); 3 — модель двигателя; 4 — разрешенная максимальная масса автомобиля; 5 — допустимая нагрузка на переднюю ось автомобиля; 6 — допустимая нагрузка на заднюю ось автомобиля; 7 — код модели
Кроме того, идентификационный номер автомобиля продублирован клеймением на специальной площадке правого брызговика моторного отсека…
Идентификационный номер на брызговике моторного отсека частично закрыт уплотнителем капота.
Чтобы прочитать номер, отсоедините от кузова правую часть уплотнителя.
На панели приборов с левой стороны у ветрового окна.
Расшифровка идентификационного номера, например, XW8ZZZ61ZBG000000:
XW8 — международный код производителя; ZZZ — резервные знаки; 61 — код модели (Volkswagen Polo седан); Z — резервный знак; В — модельный год выпуска автомобиля (2011 год);
Модельный год — это период, в среднем равный календарному году, в течение которого выпускают автомобили с одинаковыми конструктивными признаками. G — предприятие-изготовитель; 000000 — серийный номер автомобиля.
В багажнике автомобиля, рядом с нишей для запасного колеса, приклеена информационная табличка с данными автомобиля.
1 — идентификационный код автомобиля; 2 — модель автомобиля, мощность двигателя, тип коробки передач; 3 — буквенные коды двигателя и коробки передач, номер цвета окраски, оборудование и отделка салона; 4 — дополнительные опции, коды комплектаций;
Информация о сертификации указана в табличке, приклеенной к левой средней стойке кузова.
Идентификационный номер двигателя выбит на задней части блока цилиндров под термостатом.
Ремонт Фольксваген Поло : Идентификация автомобиля и двигателя VW Polo
IBIZA: табличка данных автомобиля приклеена с правой стороны ниши для запасного колеса. Она содержит следующие данные автомобиля:
2 — идентификационный номер автомобиля
4 — развернутое обозначение типа / мощность двигателя
5 — обозначение двигателя и коробки передач
7 — обозначение дополнительного оснащения
1. VW POLO/SEAT IBIZA 1.0 VW POLO/SEAT IBIZA 1.1. Основное содержание раздела: 1.2 VW POLO 1.3 SEAT IBIZA/CORDOBА 1.4 Идентификация автомобиля и двигателя 1.5 Технические характеристики двигателей 1.6 3-цилиндровый бензиновый двигатель 1.7 4-цилиндровый дизельный двигатель
2. Техническое обслуживание 2.0 Техническое обслуживание 2.1. Основное содержание раздела: 2.2 Техническое обслуживание с нерегламентированными интервалами (Longlife-Service) 2.3. Техническое обслуживание с регламентированными интервалами 2.4 Техническое обслуживание с заменой моторного масла 2.5. Карта технического обслуживания 2.6. Дополнительные работы в рамках ТО
3. Работы по техническому обслуживанию 3.0 Работы по техническому обслуживанию 3.1 Двигатель и система выпуска отработавших газов 3.2. Двигатель/ моторный отсек: визуальная проверка герметичности соединений 3.3. Проверка уровня/ заправка моторного масла 3.4. Замена моторного масла/замена масляного фильтра 3.5. Проверка уровня/заправка охлаждающей жидкости 3.6. Проверка/ увеличение концентрации антифриза 3.7. Удаление воды из топливного фильтра 3.8. Замена топливного фильтра 3.9. Воздушный фильтр двигателя: замена фильтрующего элемента 3.10. Проверка поликлинового ремня 3.12. Проверка состояния зубчатого ремня 3.13. Замена свечей зажигания 3.18. Механическая коробка передач/ главная передача: проверка уровня масла 3.19. Автоматическая коробка передач: проверка уровня ATF 3.21. Проверка наконечников рулевых тяг и шаровых шарниров 3.22. Проверка гофрированных чехлов карданных валов 3.23. Проверка уровня масла в бачке гидроусилителя рулевого механизма 3.26. Проверка толщины тормозных накладок 3.27. Дисковый тормозной механизм переднего колеса: 3.29. Замена тормозной жидкости 3.31. Проверка давления накачивания шин 3.32. Проверка клапана шины 3.36. Визуальная проверка узла надувной подушки безопасности 3.37. Замена сменного элемента фильтра тонкой очистки воздуха 3.42. Проверка аккумуляторной батареи 3.43. Проверка резиновых лент щеток стеклоочистителей/ регулировка установочного угла рычага 3.44. Проверка исходного положения щеток стеклоочистителей 3.53. Пуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля 3.54. Буксировка автомобиля 3.55. Подъем автомобиля
4. Система электрооборудования 4.0 Система электрооборудования 4.1 Установка дополнительных комплектующих системы электрооборудования 4.2. Поиск неисправностей в системе электрооборудования 4.3. Проверка исправности электрического выключателя 4.4. Проверка реле 4.5 Проверка обогрева заднего стекла 4.6 Разъединение электрических штекерных разъемов 4.7. Проверка сигнала торможения 4.8. Снятие и установка блока управления бортовой электросети 4.9. Снятие и установка звукового сигнала 4.10. Снятие и установка элементов питания в ключе с дистанционным радиоуправлением 4.11. Снятие и установка элементов питания/ лампы накаливания в ключе с подсветкой 4.12. Замена предохранителей Снятие и установка держателя предохранителей 4.14. Снятие и установка аккумуляторной батареи/ держателя аккумуляторной батареи 4.16. Проверка аккумуляторной батареи 4.18. Зарядка аккумуляторной батареи 4.21. Снятие и установка генератора/проверка зарядного напряжения генератора 4.22. Снятие и установка реле-регулятора/ замена щеток реле-регулятора 4.24. Снятие и установка стартера 4.25. Проверка тягового реле стартера 4.28. Замена резиновой ленты щетки стеклоочистителя 4.29. Снятие и установка форсунки омывателя ветрового стекла 4.30. Снятие и установка форсунки омывателя заднего стекла Снятие и установка насоса системы омывателей 4.32. Снятие и установка бачка системы омывателей 4.33. Снятие и установка рычага стеклоочистителя ветрового стекла 4.34. Снятие и установка электродвигателя стеклоочистителей ветрового стекла 4.35. Снятие и установка рычага/электродвигателя стеклоочистителя заднего стекла 4.39. ламп накаливания фары. 4.40. ламп накаливания фары. IBIZA 4.41. Снятие и установка фары 4.42. Снятие и установка бокового фонаря указателя поворота 4.43. и установка противотуманной фары. POLO 4.44. и установка противотуманной фары. IBIZA 4.45. Снятие и установка дополнительного сигнала торможения 4.46. Замена лампы накаливания фонаря освещения номерного знака 4.47. и установка заднего фонаря. POLO 4.48. и установка заднего фонаря. IBIZA 4.49. ламп накаливания внутреннего освещения. POLO 4.50. ламп накаливания внутреннего освещения. IBIZA 4.52. и установка щитка приборов. POLO 4.53. и установка щитка приборов. IBIZA 4.54. Снятие и установка подрулевых выключателей 4.55. Снятие и установка выключателей на приборной панели 4.56. Снятие и установка радио 4.57. Снятие и установка громкоговорителей 4.58. и установка антенны на крыше. POLO
5. Шасси 5.0 Шасси 5.1 Передний мост 5.2 Подвеска передних колес 5.3. Снятие и установка амортизационной стойки 5.4 Амортизационная стойка/амортизатор/ витая пружина 5.5. Разборка амортизационной стойки/амортизатор/ снятие и установка витой пружины 5.6. Проверка/снятие и установка шарового шарнира 5.7. Снятие и установка карданного вала 5.8 Карданный вал/гофрированные чехлы карданного вала/ карданные шарниры равных угловых скоростей 5.9. Разборка карданного вала 5.12. Снятие и установка задней витой пружины 5.13. Снятие и установка заднего амортизатора 5.15. Проверка амортизатора 5.17. Снятие ступицы заднего колеса 5.18. Рулевое управление/ надувная подушка безопасности 5.20. и установка узла надувной подушки безопасности.POLO 5.21. Снятие и установка рулевого колеса 5.22. Снятие и установка наконечника рулевой тяги 5.24. Колеса и шины
6. Тормозная система 6.0 Тормозная система 6.1 Технические характеристики тормозной системы 6.2 Передний дисковый тормозной механизм FS-II 6.3 Передний дисковый тормозной механизм FS-I 6.4. и установка передних тормозных колодок. POLO 6.5. и установка передних тормозных колодок. IBIZA 6.6 Задний барабанный тормозной механизм 6.7. Снятие и установка тормозных колодок заднего барабанного тормоза 6.8 Задний дисковый тормозной механизм 6.9. Снятие и установка тормозных колодок заднего дискового тормоза 6.10. Проверка толщины тормозных дисков 6.11. Снятие и установка тормозного диска/ суппорта тормозного механизма вместе с направляющей колодок 6.12. Регулировка ручного тормоза 6.13. Снятие и установка колесного тормозного цилиндра 6.14. Удаление воздуха из тормозной системы 6.15. Снятие и установка шланга тормозного привода 6.18. Снятие и установка тросовой тяги ручного тормоза 6.19. Снятие и установка выключателя сигнала торможения
7. Двигатель 7.0 Двигатель 7.1 Бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,2 л 7.2 Распределительный механизм двигателя 7.3 Головка цилиндров 7.4 двигатель с рабочим объемом 1,4 л мощностью 55/74 кВт (75/100 л.с.) 7.5 Привод зубчатым ремнем 7.6 Установка коленчатого вала двигателя в положение ВМТ зажигания для цилиндра 1 7.7 Указания по установке зубчатого ремня 7.8 Головка цилиндров 7.9 Бензиновый двигатель AXU с рабочим объемом 1,4 л и непосредственным впрыскиванием топлива 7.13. Снятие и установка зубчатого ремня 7.16. Снятие и установка зубчатого ремня 7.17. Крышка головки цилиндров/ головка цилиндров 7.18. Снятие и установка поликлинового ремня 7.19. Бензиновый двигатель AUA/AUB/BBY/BBZ/ AXU с рабочим объемом 1,4л 7.20. Дизельный двигатель с рабочим объемом 1,4 л 7.21. Дизельный двигатель с рабочим объемом 1,9 л 7.22. Пуск двигателя
8. Система смазки 8.0 Система смазки 8.1 Моторное масло с увеличенным сроком службы 8.2 Всесезонное моторное масло 8.3 Общая спецификация моторного масла 8.4 Расход масла 8.5. Проверка давления масла и датчика давления масла 8.6 Контрольные значения давления масла 8.7 Масляный насос/масляный поддон
9. Система охлаждения 9.0 Система охлаждения 9.1. Циркуляция охлаждающей жидкости 9.2 Антифриз 9.3. Замена охлаждающей жидкости 9.4. Снятие и установка термостата 9.5. Проверка термостата 9.6. Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости 9.7. Снятие и установка радиатора 9.8 Диагностика неисправностей системы охлаждения
10. Система управления работой двигателя 10.0 Система управления работой двигателя 10.1 Система впрыскивания бензина и зажигания 10.2. Техника безопасности при работе с системой впрыскивания бензинового двигателя 10.3. Системы впрыскивания бензиновых двигателей 10.4 Проверка/ регулировка частоты вращения холостого хода/угла опережения зажигания/ содержания СО 10.5 Общая проверка системы впрыскивания 10.6 Впускной коллектор/топливный коллектор/ клапанные форсунки 10.7 Технические характеристики систем впрыскивания бензиновых двигателей 10.8 Диагностика неисправностей систем впрыскивания бензиновых двигателей
11. Система зажигания 11.0 Система зажигания 11.1 Система зажигания 11.2 Катушки зажигания/свечи зажигания
12. Системы впрыскивания дизельных двигателей 12.0 Системы впрыскивания дизельных двигателей 12.1. Способы смесеобразования дизельных двигателей 12.2 Система предварительного разогрева 12.3. Снятие и установка свечей накаливания 12.4 Топливный насос высокого давления/форсунка/насос-форсунка 12.5. Проверка системы предварительного разогрева 12.6 Диагностика неисправностей систем впрыскивания дизельных двигателей
13. Система питания 13.0 Система питания 13.1 Экономия топлива при поездке 13.2 Правила техники безопасности и чистоты при работе с системой топлйвоподачи 13.3 Правила техники безопасности при работе с системой питания 13.4 Топливный бак/топливный насос/ топливный фильтр 13.5. Снятие и установка топливного насоса/ датчика уровня топлива 13.6. Снятие и установка датчика уровня топлива 13.7. Снятие и установка топливного фильтра 13.8. Топливный фильтр дизельного двигателя 13.9. Снятие и установка/разборка воздушного фильтра
14. Система выпуска отработавших газов 14.0 Система выпуска отработавших газов 14.1. Предотвращение повреждений каталитического нейтрализатора 14.2 Работа каталитического нейтрализатора 14.3 Турбокомпрессор 14.4. Устройство системы выпуска отработавших газов 14.5. Снятие и установка системы выпуска отработавших газов 14.6. Замена предварительного/ последующего глушителя 14.7 Проверка герметичности системы выпуска отработавших газов
15. Внутреннее оснащение 15.0 Внутреннее оснащение 15.1 Важные указания по выполнению рабочих операций и технике безопасности 15.2. Снятие и установка распорных/ пружинных зажимов 15.3. Снятие и установка внутреннего зеркала заднего вида 15.4. Снятие и установка ручки у потолка 15.5. Снятие и установка противосолнечного козырька 15.6. и установка центральной консоли. POLO 15.7. и установка центральной консоли. IBIZA 15.8. и установка накладки консоли радио/узла управления системой отопления. IBIZA 15.9. и установка накладки консоли радио/узла управления системой отопления. POLO 15.10. и установка приборной панели. POLO 15.11. Снятие и установка облицовки рычага ручного тормоза 15.12. Снятие и установка боковых крышек приборной панели 15.13. и установка вещевых полок. POLO 15.14. и установка верхнего кожуха в нише для ног. IBIZA 15.15. и установка крышки вещевого ящика. IBIZA 15.16. и установка вещевого ящика. POLO 15.17. и установка облицовки стойки А. POLO 15.18. и установка облицовки стойки В. POLO 15.19. и установка верхней облицовки стойки С. POLO 15.20. Снятие и установка задней боковой облицовки 15.21. Снятие и установка нижней облицовки стойки С 15.22. Снятие и установка накладки порога 15.23. и установка опоры крышки багажного отсека. POLO 15.24. и установка боковой облицовки багажного отсека. POLO 15.25. и установка облицовки замыкающей задней части кузова. POLO 15.26. и установка внутренних облицовок. IBIZA 15.27. и установка переднего сиденья. POLO 15.28. Снятие и установка заднего сиденья 15.29. и установка переднего ремня безопасности. POLO 15.31. Снятие и установка направляющей скобы переднего ремня безопасности 15.32. Снятие и установка проушины переднего ремня безопасности 15.33. Снятие и установка механизма регулировки по высоте переднего ремня безопасности 15.34. Снятие и установка замка переднего ремня безопасности 15.35. и установка заднего ремня безопасности. POLO 15.36. и установка заднего ремня безопасности. IBIZA
16. Наружная часть кузова 1. и установка заднего бампера/ кожуха бампера. IBIZA 16.0 Наружная часть кузова 16.1. Техника безопасности при выполнении кузовных работ 16.2 Повреждения ветрового стекла ударами камней 16.3. Снятие и установка нижнего кожуха моторного отсека 16.4. Снятие и установка решетки обтекателя 16.5. балки замка в положение для проведения работ по техническому обслуживанию. POLO 16.6. и установка переднего бампера/кожуха бампера. POLO 16.7. и установка переднего бампера/кожуха бампера. IBIZA Установка заднего бампера/кожуха бампера POLO 16.10. и установка переднего крыла. POLO 16.11. и установка облицовки колесной арки. POLO 16.12. и установка решетки радиатора. POLO 16.13. и установка/регулировка капота моторного отсека. POLO 16.14. Снятие и установка/ регулировка замка капота моторного отсекаю 16.15. Снятие и установка тросовой тяги замка капота моторного отсека 16.17. и установка/ регулировка задней двери. POLO 16.18. и установка замка задней двери. POLO 16.19. и установка облицовки задней двери. POLO 16.20. и установка облицовки задней двери. IBIZA 16.21. и установка двери. POLO 16.22. двери. POLO 16.23. двери и замок двери. POLO 16.24. Снятие и установка ручки двери 16.25. Снятие и установка цилиндра замка 16.26. и установка замка двери. POLO 16.27. и установка держателя механизмов передней двери вместе со стеклоподъемником. POLO 16.28. и установка держателя механизмов задней двери вместе со стеклоподъемником. POLO 16.29. и установка электродвигателя стеклоподъемника. POLO 16.30. Снятие и установка облицовки двери 16.31. и установка облицовки двери. IBIZA 16.32. Снятие и установка рукоятки механизма стеклоподъемника 16.33. и установка корпуса наружного зеркала заднего вида. POLO 16.34. и установка наружного зеркала заднего вида (с электроприводом)/стекла зеркала. POLO 16.35. и установка наружного зеркала заднего вида (с ручным приводом)/стекла зеркала. POLO 16.36. и установка наружного зеркала заднего вида. IBIZA 16.37. Снятие и установка боковой защитной накладки
17. Электрические схемы 17.0 Электрические схемы 17.1 Знакомство с электрической схемой 17.2. Расположение электрических схем