Как выпрямить полотно косилки тракторной

Как удлинять полотно сегментной косилкой к.с 2.1?

Всем привет. Кто-нибуть удлинял полотно сегментной косилкой к.с 2.1

КОММЕНТАРИЕВ (4)

Похожие посты

Как переделать косилку сегментную с боку трактора на лонжерон?

Всем привет,нужен совет,хочу заморочится переделать косилку сегментную с боку трактора (на лонжерон) может кто делал,пришлите фото пожалуйста

Почему постоянно забивает башмак второго полотна двухбрусной косилки?

Всем привет. Постоянно забивает башмак второго полотна двухбрусной косилки. В чём причина?

Если косить сено на т 40 сегментной косилкой, какой у него расход топлива в час будет?

Доброе утро. Подскажите, вот такой вопрос: если косить сено на т 40 сегментной косилкой, какой у него расход топлива в час будет?

Какая лучше на т- 40 АМ сенокосилка, роторная или сегментная?

Добрый день, посоветуйте на т- 40 АМ сенокосилку. Роторная или сегментная??Заранее спасибо.

На что обратить внимание при покупке сегментной косилки?

Буду очень благодарен

Как восстановить документы на трактор?

Привет всем! Не подскажете кто как восстанавливал доки на трактор?

Дт-75 без сервомеханизма. как на фото, с двигателем А-41. Как стоят тяги сцепления? Поменял смд на А-41, старые тяги не подходят.

Всем привет Нужна срочная помощь ребята У кого дт-75 как на фото, с двигателем А-41. Можете прислать фото тяг сцепления, пожалуйста. Не могу поставить, поменял смд на А-41, старые тяги не подходят. У меня без сервомеханизма

Почему на мтз 80 не держит цилиндр задней навески? Распред и цилиндр новые. С ГСВ может быть еще проблема? Как его правильно отключить?

Всем доброго. Такая проблема-на мтз 80 не держит цилиндр задней навески. Распред и цилиндр новые. Говорят, что в ГСВ может быть еще проблема? Как его правильно отключить?

Источник

Косилка КРН-2.1. Страница 3 из 70

Здравствуйте! Вроде спрашивал когдато но опять проблема встала-задолбал гидроцилиндр подьёма косилки в транспортное положение,КРН не старая 4 года,цилиндр явно хилый и при полностью исправной гидравлике выполняет свои функции еле-еле. От чего подходит цилиндр большего диаметра но с аналогичным ходом?-выбирать мне неизчего,придётся заказывать.

они как раз по размерам и маркируются.

Павел Вадимович Воробьёв

,КРН не старая 4 года,цилиндр явно хилый и

С ваших слов, косилки 4 года, а если подсчитать сколько работал цилиндр, так он вообще новый. Рановато вы его списываете. Попробуйте заменить манжеты, а может еще в чем причина?

Цилиндр снова с трудом поднимал косилку,пока масло холодное лучше а по мере прогрева-хоть увольняйся. Заметил что владельцы новых КРН стараются поставить нештатные цилиндры даже вдвое большего диаметра но те кого я смог распросить немогут вспомнить от чего они их использовали-говорили что пока совхозные железки валялись то подбирали подходящие-вот я и хочу поставить цилиндр большего диаметра соответственно большей мощности. Сразу говорю-гидравлика исправна+навешивали на МТЗ моего знакомого и у него тоже с трудом поднимает,после работы на горячем масле на транспортную тягу можно только вдвоём накинуть.

Тоже сосед ставил цилиндр большего диаметра, очень ему понравилось, но узнать не смогу косилку весной он продал и вряд ли помнит, какой цилиндр ставил. Увижу так спрошу. А проверь сапун, т.е. второй штуцер на цилиндре, просто как-то давно правда какой-то хренью отверстие забилось и цилиндр тоже работал как бы не до конечной точки. Почистили и стал опять брус аж закидывать.

Здравствуйте! Вроде спрашивал когдато но опять проблема встала-задолбал гидроцилиндр подьёма косилки в транспортное положение,КРН не старая 4 года,цилиндр явно хилый и при полностью исправной гидравлике выполняет свои функции еле-еле. От чего подходит цилиндр большего диаметра но с аналогичным ходом?-выбирать мне неизчего,придётся заказывать.

Никакая нация не может достичь процветания, пока она не осознает, что пахать поле — такое же достойное занятие, как и писать поэму. Дж. Вашингтон

Здорова мужики! Возникла проблемка, купил старую косилку КРН 2.1, судя по шкивам тут почитал на форуме Бубруйская, шкивы одинаковые и на 6 ремней, смазал поменял ремни и ножи, начал косить. но смотрю что то не то, оказалось диски крутятся не парно навстречу друг другу, а 2 и 3 навстречу друг другу, а 1 и 4 в разные стороны, если шкив крутить в противоположную сторону то все нормально, кто подскажет где и что не так там собрано? пока сам не начал разбирать бьюсь в догадках что там можно там не так поставить, заранее спасибо!

Здорова мужики! Возникла проблемка, купил старую косилку КРН 2.1, судя по шкивам тут почитал на форуме Бубруйская, шкивы одинаковые и на 6 ремней, смазал поменял ремни и ножи, начал косить. но смотрю что то не то, оказалось диски крутятся не парно навстречу друг другу, а 2 и 3 навстречу друг другу, а 1 и 4 в разные стороны, если шкив крутить в противоположную сторону то все нормально, кто подскажет где и что не так там собрано? пока сам не начал разбирать бьюсь в догадках что там можно там не так поставить, заранее спасибо!

Откройте люк редуктора,посмотрите ведущая шестерня входит в зацепление с ведомой ближе к шкиву или с противоположеной стороны от шкива?

я менял пластину прижемную,а на полотне срезал старые направляющие,вытачивал шайбы по 5мм высотой и вваривал их вместо срезанных

а как ты центровал эти шайбы? и на прижемной пластине тоже приварены шайбы их ведь тоже можно заменить? только вот как отцентровать?

Цилиндр снова с трудом поднимал косилку,пока масло холодное лучше а по мере прогрева-хоть увольняйся. Заметил что владельцы новых КРН стараются поставить нештатные цилиндры даже вдвое большего диаметра но те кого я смог распросить немогут вспомнить от чего они их использовали-говорили что пока совхозные железки валялись то подбирали подходящие-вот я и хочу поставить цилиндр большего диаметра соответственно большей мощности. Сразу говорю-гидравлика исправна+навешивали на МТЗ моего знакомого и у него тоже с трудом поднимает,после работы на горячем масле на транспортную тягу можно только вдвоём накинуть.

у меня переделана схема подъема бруса и тоже до конца не поднимает так чтобы одному ее в транспорт собрать приварили на раму лебедку и довожу ей в принцепе удобно тока долго

я менял пластину прижемную,а на полотне срезал старые направляющие,вытачивал шайбы по 5мм высотой и вваривал их вместо срезанных

а как ты центровал эти шайбы? и на прижемной пластине тоже приварены шайбы их ведь тоже можно заменить? только вот как отцентровать?

я менял пластину прижемную,а на полотне срезал старые направляющие,вытачивал шайбы по 5мм высотой и вваривал их вместо срезанных

а как ты центровал эти шайбы? и на прижемной пластине тоже приварены шайбы их ведь тоже можно заменить? только вот как отцентровать?

слушай че а у меня на пластине снизу шайбы приварены а сверху эти квадратики в смысле снизу пластины шайбы то-есть все лишнее можно удалить и просто шайбы наварить сверху?

я менял пластину прижемную,а на полотне срезал старые направляющие,вытачивал шайбы по 5мм высотой и вваривал их вместо срезанных

а как ты центровал эти шайбы? и на прижемной пластине тоже приварены шайбы их ведь тоже можно заменить? только вот как отцентровать?

слушай че а у меня на пластине снизу шайбы приварены а сверху эти квадратики в смысле снизу пластины шайбы то-есть все лишнее можно удалить и просто шайбы наварить сверху?

Я по крайней мере так делал.

я менял пластину прижемную,а на полотне срезал старые направляющие,вытачивал шайбы по 5мм высотой и вваривал их вместо срезанных

а как ты центровал эти шайбы? и на прижемной пластине тоже приварены шайбы их ведь тоже можно заменить? только вот как отцентровать?

слушай че а у меня на пластине снизу шайбы приварены а сверху эти квадратики в смысле снизу пластины шайбы то-есть все лишнее можно удалить и просто шайбы наварить сверху?

Источник

Как настроить и отрегулировать роторную косилку КРН-2,1

Подготовка трактора к навешиванию косилки

Подготовка навесной системы трактора для работы с косилкой

Листайте галерею. В ней схемы навески на разные типы тракторов.

Схема навески косилки КРН-2,1М2С на тракторы МТЗ-50 и МТЗ-50ПЛ

Для нормальной работы косилки опускать прицепное устройство трактора (замеряя по осям навески относительно земли) ниже 485±25 мм и поднимать выше 865±25 мм не следует.

Подготовка навесной системы трактора для работы с косилкой

Навешивание косилки на трактор

Навешивание косилки на трактор

Регулирование механизмов косилки

Регулирование конического зацепления редуктора бруса режущего

Регулирование производится с помощью регулировочных прокладок 2, а также регулировочными прокладками 16. Гарантированный боковой зазор в зацеплении должен быть не менее 0,2 и не более 0,44 мм.

Регулирование клиноременной передачи

Натяжение клиновых ремней осуществляется с помощью натяжного болта 1.

Натяжение клиновых ремней осуществляется с помощью натяжного болта 1.

Натяжное устройство своей осью 7 устанавливается в кронштейнах 8, а сухарь 9 – в кронштейнах 4 подрамника.

Подрамник

Гайками 5 затяните пружину 2 до зазора между витками пружины 0,3 – 1 мм. Вторичное подтягивание гаек производите, когда зазор между витками увеличится более 1 мм. Соприкосновение витков пружины друг с другом не допускается.

Ведущий и ведомый шкивы должны находиться в одной плоскости. Это достигается путем установки регулировочных колец 17 между крышкой 4 и ведомым шкивом 12.

Примечание: Регулировка клиноременной передачи должна осуществляться при условии подбора всех ремней одинаковой длины.

Регулировка тягового предохранителя

Регулировка тягового предохранителя производится с помощью гаек 9.

Тяговый предохранитель должен срабатывать при усилии не менее 300 кг, приложенном в середине бруса режущего, что примерно соответствует зазору 4 мм между витками натяжной пружины. Уменьшение этого зазора менее 3 мм недопустимо.

Регулировка механизма уравновешивания бруса режущего

Регулировка производится натяжными болтами 5 и 6. Давление лыжи и башмаков на почву должно отвечать оптимальным условиям скольжения по ней бруса режущего при кошении.

При отклонении положения любой из осей навески трактора от номинального (485 мм) регулировка механизма уравновешивания нарушается.

Установка бруса режущего относительно почвы

Брус режущий должен находиться в горизонтальной плоскости и опираться на почву имеющимися у него лыжей и башмаками. Это достигается путем изменения длины верхней тяги трактора и натяжением пружин механизма уравновешивания.

При необходимости допускается наклон режущего аппарата вперед по ходу движения, но не более, чем на 3 градуса.

Регулировка положения ведомого шкива относительно ведущего

Положение ведомого шкива обеспечить подбором колец 17, установленных между крышкой 4 и шкивом 12.

Размер А не должен превышать 3 мм по всей торцевой поверхности ведущего шкива.

1 – ведущий шкив, 2 – ведомый шкив, 3 – линейка

При регулировке пользоваться ровной линейкой (кругом, шестигранником, уголком и т.д.), прикладывая к торцу ведущего шкива. Длина линейки должна несколько превышать размер В.

Обкатка косилки в работе

Для приработки трущихся поверхностей произведите обкатку косилки в течение 15 – 20 минут на пониженных оборотах вхолостую.

Обкатку при максимальном числе оборотов ВОМ трактора произведите также в течение 15 – 20 минут.

Через 15 – 20 мин. Сделайте остановку, выключите ВОМ трактора и проверьте:

а) затяжку болтовых соединений,

б) натяжение клиновых ремней,

в) нагрев подшипниковых узлов. Температура нагрева подшипниковых узлов и бруса режущего не должна превышать 90°С.

Убедитесь, что все сборочные единицы и детали работают нормально, подшипники полости редуктора и бруса имеют достаточный запас смазки, косилка работает надежно, устойчиво.

Обкатка каждой косилки также выполняется в заводских условиях. Смотрите видеосъемку заводской обкатки.

Обкатку косилки при кошении травы на поле производите при максимальных оборотах ВОМ трактора в течение 8 часов.

Узнайте все преимущества, отзывы и стоимость доставки косилки:

Источник

Как навесить косилку на т 16

Как Установить Косилку На Т 16

можно ли на т-16 приспособить? https://lida.flagma.by/kosilka-l-501-02-2-rotornaya-na..
Ivan (Balagopala) Александр, можно но не нужно.

Ivan (Balagopala) Александр, я в том плане, что не нужно покупать, такую как на фото(фронтальную).Можна поставить обичную роторную косу под рамой.Можна и фронтально, только нужно будет немного переделать косу.Фото кину чуть позже на стену группи.

Ivan (Balagopala) Александр, смотрите стену группи.

Tags: Как сделать косилку на трактор т 16

Переделка трактора т 16 — Спецтехника

Более 30 лет, с 1961 по 1995 год, Харьковский завод тракторных самоходных шасси выпускал трактор Т-16. Его и в наши дни активно используют фермеры: применяют как экскаватор, погрузчик, бульдозер, для косьбы, окучивания картофеля и овощей, перевозки грузов и даже вспашки.

В отличие от обычных сельскохозяйственных тракторов, на Т-16 двигатель и трансмиссия расположены сзади, а передняя часть представляет собой открытую трубчатую раму, предназначенную для установки навесных орудий.

Эта конструкция позволяет трактористу со своего места хорошо видеть междурядья рабочие органы навесных орудий.

Компактность, хорошая проходимость, маневренность и простота конструкции привели к тому, что сегодня владельцы техники продолжают самостоятельно модернизировать эту машину. Например, крепят плуг, пропашной культиватор, сеялку, картофелекопалку. Умельцы устанавливают на Т-16 передний ведущий мост, механическую лебедку, проходимость трактора еще повышается.

Основой конструкции трактора Т-16 послужили самоходные шасси ДСШ-14, которые выпускали на Харьковском заводе тракторных самоходных шасси (Украина) с 1961 по 1967 год, здесь же стали производить и трактор. Таких машин было выпущено почти 600 тысяч. До сих пор сельские жители применяют Т-16 для заготовительных и приусадебных работ, и он пользуется большим спросом.

Технические подробности

Трактор оснащен дизельным двигателем внутреннего сгорания, с воспламенением от сжатия, марки Д21, четырехтактным, двухцилиндровым, мощностью 16 л. с., с 7-ступенчатой коробкой передач.

На дизеле применен топливный насос распределительного типа НД-21/2 с неравномерным чередованием рабочих ходов (через 180° и 540°), что необходимо для двухцилиндровых двигателей с однорядным расположением цилиндров и с кривошипами коленчатого вала, расположенными под углом 180°.

На топливном насосе высокого давления установлены: топливоподкачивающий насос с ручным насосом и малогабаритный центробежный всережимный регулятор с корректором подачи топлива.

Фильтрация топлива обеспечена фильтрами предварительной очистки пластинчатощелевого типа и тонкой очистки со сменными бумажными фильтрующими элементами.

На дизеле использован воздухоочиститель с инерционным элементом и автоматическим удалением пыли (первая ступень) и с контактно-масляным элементом (вторая ступень).

Фильтрация масла производится полнопоточной реактивной масляной центрифугой. Охлаждение осуществляется воздухом, подаваемым осевым вентилятором. Пуск двигателя происходит с помощью электростартера мощностью 2,8 л. с., который питается от аккумуляторной батареи напряжением 12 В и емкостью 135 а. ч. Для облегчения пуска применены свечи накаливания СН-150.

трактора т-25 | Автор топика: Геннадий

Геннадий (Baudouin) Пальцы такие.

Алексей (Miloje) Доглядел извеняюсь это шумахеровские пальцы.

Геннадий (Baudouin) Бывает.

Юрий (Yayoi) я три года уже откосил такими А сигменты тоже поменяли?

Алексей (Miloje) была у меня на т-16 косилка с нивовскими пальцами косила нормально, со временем решил поменять пальцы на новые с доминатора честно сказать мне не понравилось с нивовскими лучше было

Александр (Florencia) У нас все переделывают бес пацев.На две пилы косит отлично Я весной свою начну переделывать.

Юрий (Yayoi) А кто переделывал привод шатуна на коленвал? удобно и надежно

Николай (Read) А как это сделать? Можно подробнее. или ссылочку.. если не затруднит конечно. буду благодарен.

Геннадий (Baudouin) Что ножи или пилы?

Геннадий (Baudouin) А какая разница ножей НИВЫ и Енисей — 1200?

Александр (Florencia) не совсем (догоняю) на комб. не работал.

Геннадий (Baudouin) Разницы нет, между НИВскими и Енисейя — 1200, жатки одинаковые, пальцы и ножи, жатки друг от друга отличаются только шириной, и с КОЛОСом одинаковы, вот от ДОНа отличаются.

Александр (Florencia) короче говоря-надо покупать пальцы и ножи от нивы?

Геннадий (Baudouin) Какая разница, что от НИВЫ что от ЕНИСЕЯ. Пятки разные от косилок тракторных.

Александр (Florencia) вообщем попробовал я такой косилкой косить! и понял-что лучше роторной-ни чего нет!

Александр (Florencia) на две пилы переделывать

Косилка на т 16 своими руками

Косилка сегментно-пальцевая навесная для трактора Т-16 предназначена для скашивания на равнинных участках сеянных и естественных трав с укладыванием скошенной массы в покос

КСФ- 2.1 для Т-16

Каталог деталей и сборочных единиц. Формат: PDF.

Все документы пригодны для распечатки на обычном принтере. Для открытия документов необходима программа Adobe Reader. Скачать бесплатно ее можно здесь.

Технические характеристики трактора Т-16

Сравнительно высокие заводские параметры популярного трактора сделали его практически универсальным агрегатом.

Характеристики сельхозмашины включают:

Трактор «Шассик» Т-16 обладает небольшими размерами, что позволяет использовать его на небольших территориях. Длина кузова сельхозмашины составляет 3,82 м, высота – 2,6, а ширина по колее – до 2 м.

Чем отличается трактор т-16 от т-25? | Автор топика: Егор

Геннадий Эти двигатели тракторов Т-16, Т-25 и Т-30 оснащен различными насосами, которые обеспечивают различные мощности и скорости, при которой двигатель является одинаковым для всех моделей Кирилл.

Переделка трактора Т 16 — Спецтехника

Трактор Т 16 был сделан как модернизированная модель шасси ДСШ-14.

Модернизированными узлами новой модели стали: современный двигатель, шины с низким давлением, выносные цилиндры, навесная система гидравлики.

Модель Т-16 выпускалась на протяжении 6 лет, год начала производства – 1961. За период производства было изготовлено 600 тысяч агрегатов.

Назначение

Основным спросом агрегат пользуется среди сельских жителей, которые приобретают его для заготовительной и приусадебной работы. Основным критерием выбора является доступная стоимость и великолепная проходимость по почве с повышенной влажностью.

Первостепенной задачей была совместная работа с пропашным культиватором, уборочной машиной и опрыскивателем в овощеводстве. Но благодаря своей конструкции, рабочие функции расширились – на тракторе удобно развозить не большие грузы по дорогам с затрудненной проходимостью.

Строительные бригады перевозят на тракторе строительные материалы и оборудование.

Технические характеристики трактора Т 16

Характеристики двигателя

Двигатель на Т 16 ставится в заднюю часть конструкции. Дизельный мотор Д-16 работает с заявленной мощностью 16 л.с. Конструкция мотора двухцилиндровая, система охлаждения – воздушная. Запускается двигатель электрическим стартером.

Конструкторами установлены основной и синхронный вал по снижению мощности. Также установили схему газораспределения и шатунный элемент. Чтобы обслуживать силовую установку, смонтировали систему распределения смазочного материала.

Водительская кабина

Первые единицы тракторов поставлялись без кабины, тракторист сидел на открытом воздухе. После этого конструкторами была разработана кабина для водителя и внедрена в производство.

После этого стало удобным проведение работ при любой погоде: во время дождя, выпадения снега, при слякоти. Кабина цельнометаллическая, в ней предусмотрено две двери для выхода по обе стороны от водительского кресла.

Стекла установлены на каждой стене кабины для полного обзора вокруг трактора.

Топливо

За час работы двигателем сжигается 4,3…4,5 литров дизельного топлива. Образование горючей смеси происходит в предварительной камере. Камера формируется с уникальной вставкой, которая впрессована в головки цилиндров и полость головки. Размер предкамеры составляет 35% относительно размера камеры сжигания топлива.

Устройство Т 16

Кабина для защиты водителя ставится на каркас при помощи шести резиновых амортизаторов. Каркас варился из труб прямоугольной формы, которые скреплялись болтами. Вентиляция осуществлялась при фиксации крыши в приподнятое положение.

Внешняя часть кабины оснащается осветительными фарами, стеклоочистителями, зеркалами.Кресло водителя сделано с дополнительной рессорой, с возможностью регулировки относительно роста и веса оператора. Чтобы провести настройку требовалось переставлять чашу.

Сиденье имеет твердую спинку и боковые подлокотники. В левое крыло вмонтирован ящик для хранения инструментов.

Навесное оборудования для трактора Т 16 заказывается в дилерском центре за отдельную плату с учетом индивидуальных потребностей. К агрегату присоединяются такие элементы:

Самоходное шасси Т 16 сделано с задним расположением трансмиссии и двигателя. Навесные механизмы располагаются спереди кабины. Центр тяжести шасси смещен ближе к задним колесам, что дает отличное сцепление с грунтом.

Достоинства, недостатки

Колесное шасси имеет высокую проходимость, без проблем проезжает по различному грунту – влажному, заснеженному. Колеса не наносят большой вред покрытию грунта, как это делают гусеничные модели.

Самосваливающая прицепная тележка помогает в доставке удобрения или корма.Минус агрегата – это воздушный вариант охлаждения двигателя, отсутствует система, совершающая холодный запуск.

Как Переделать Косилку На Т 16

К сожалению, коммерчески доступные косилки дороги и не подходят для скашивания небольших площадей. При высокой производительности они не отличаются хорошей маневренностью. Поэтому многие садоводы сами делают косилки.

Я хочу рассказать вам, как я превратил электролизер ЭПМ-2 Ленинградского спутникового объединения в газонокосилку, которая оказалась ненужной. Для этого мне не понадобился ни высокий уровень подготовки к металлоконструкциям, ни сложное оборудование, ни дефицитные материалы. Все сводилось к перестановке некоторых деталей и изготовлению крепежа и ножей. Вся модификация оBochлась мне в 5-6 рублей.

Сначала я разобрал шлифовальный пол. Он отсоединил рычаг управления от корпуса двигателя, вынул щетки, вращающийся резиновый ремень, шкивы, на которых были установлены щетки, и кронштейн, расположенный над выводом полировщика. Чтобы снять сам шкив, открутите гайку на конце оси ротора (на ней был установлен шкив). Затем, вставив конец отвертки в гнездо между приводным шкивом и корпусом двигателя и повернув его по часовой стрелке и против часовой стрелки, он передвинул шкив вдоль оси и снял его. Он временно отсоединяется двигатель от платформы (2) и защитной коробке (1) и удалены винты, вставленные в них из гнезд (3, 4, 5 и 6) на опорной платформе (рис. 1). После этого он поставил двигатель на прежнее место и закрепил его винтами. Во время разборки я рекомендую, чтобы все винты и гайки с шайбами, расположенными под ними, были немедленно вставлены в гнезда, чтобы они не потерялись.

Изготовление косилки началось с каретки. Для нее я использовал защитный ящик (1), платформу (2) и в качестве колес все три шкива полировочных щеток, которые я назову дисками. Кроме того, он подготовил две L (7 ‘) и (7 «) пластины, одну профилированную плиту (8) и угол из алюминия, дюралюминия или железа (9). Для монтажа требовалось пять гаек и шайб Гровера. Требуется (без шайбы), все 0 6 мм.

В центре небольшого плеча каждой L-образной пластины я просверлил круглые отверстия (10) 0 6 мм. Я просверлил те же отверстия в коробке через отверстия (4), (5) и (6). Затем пластины (7 ‘), (7 «) и (8), сдвинув их под платформу, поместите их на место, как показано на рис. 1, и, прижав концы пластин к сторонам коробки, с помощью отверстий (4), (5) и (6) отмечены контуры этих отверстий на пластинах карандашом, а контуры отверстий (10 ‘) и (10 «) в L-образных пластинах на боковой стенке коробки. Когда он снял пластины, он сверлил отверстия того же диаметра в местах, отмеченных карандашом. Теперь, поместив пластины (7 ‘) и (7 «) на место, через отверстия (4) и (5), он закрепил их с помощью подготовленных болтов и вставил их из отверстий (4) и (5) в Диски сбоку на выступающих концах болтов пропущены снаружи коробки через отверстия (10) и закреплены внутри гаек, не забывая разместить под ними шайбы Гровера.

На пластине (8) параллельно ее прямым сторонам была проведена прямая леска от центра отверстия (6) на расстоянии А = 18 мм 1/2 от ширины плеч подготовленного угла ( 9) и нанесены на него центры отверстий (11). Я просверлил эти отверстия одной и той же дрелью. Поставив пластину (8) на место и закрепив ее через отверстие (6) с помощью подготовленного болта, я просверлил через отверстия (11) на этой пластине те же отверстия в коробке. Поместив угол на поверхность коробки через отверстия (11), он закрепил их четвертым и пятым подготовленными болтами.

На другом конце угла я укрепил третий диск, пропустив болт, закрепив его через отверстие, просверленное в углу (12).

Теперь я вырезал переднюю стенку (13) косилки (она была на полировщике пола), чтобы при стрижке травы она не заедала до того, как поразила ножи. Для этого он утончал файл металлическим ящиком вдоль линии его изгиба C. C и обрезал боковую сторону ящика металлическими ножницами до этой линии с интервалом 30-40 мм между прорезями. Неоднократно сгибая части сбоку, он постепенно удалял всю стену и, тем самым, выделял часть горизонтальной поверхности прямоугольника, обозначенную на рис. 1 пунктиром. Я очистил края разреза с помощью файла.

Он позаботился о долговечности двигателя. Для этого он сделал прокладку (14) между собой и косилочной кареткой, которая, закрывая окно (15) в платформе (2), предотвращает попадание пыли и влаги в двигатель.

Прокладка была изготовлена ​​в соответствии с размерами, показанными на рис. 1. Для этого я использовал старую алюминиевую кастрюлю с высотой стены или диаметром дна не менее 130 мм. При использовании стен они отделяются от дна, режутся вдоль генератора и выравниваются.

Видео: Как Переделать Косилку На Т 16

Карета готова. Теперь речь идет о режущем устройстве косилки (рис. 2).

На ножах я затачиваю только концевые края культи, опуская заточку под тупым углом (27) на линии отрыва 5 см до конца ножа с круглым отверстием (28).

Я затачиваю ножи с обеих сторон, как показано на рис. 2. В противном случае конец ножа поднимется или упадет во время работы газонокосилки.

Лопасти установлены на соединительной планке (рис. 2), которая затем крепится к концу оси ротора (29). Для этого я отрезал плечи (31) ведущего шкива (30), повернув его к двигателю, а затем доведя общую высоту шкива до 20 мм напильником. На плечах шкива, обращенных наружу, я сделал полукруглый вырез (32) с круглой накладкой, в котором закругленные концы (33) ножей, закрепленных на соединительной планке, должны проходить без зазора.

Металл на шкиве мягкий, легко очищается и шлифуется.

Затем он собрал режущее устройство, как показано на рис. 2, и плотно затяните гайку (34) с помощью шайбы Гровера, расположенной под ней. Наденьте рычаг управления. и косилка готова к работе.

Перед стрижкой газона мы ознакомимся с обязательными правилами, которые необходимо строго соблюдать при использовании газонокосилки.

1. Электрические косилки следует скашивать только в резиновых сапогах с резиновыми перчатками на руках (по крайней мере, в домашних перчатках). Кроме того, рекомендуется протягивать тонкий изолированный одножильный провод вдоль всего шнура питания, один конец которого должен быть закреплен на рычаге управления с помощью винта на переключателе, а другой, помещая его, для закрепления металла штырь, чтобы прикрепить его к земле при работе косилки. Подсоединяйте заземляющий провод к источнику питания с интервалом 0,5 м, и он не будет мешать работе и в то же время обеспечит дополнительную защиту от тока в случае повреждения изоляции где-то в самой косилке.

Источник