уаз патриот код ошибки p1545
Клуб УАЗ Патриот
Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот
ошибки 1545 и 2106: как лечить?
ошибки 1545 и 2106: как лечить?
Сообщение Доктурус » Пн дек 28, 2009 16:07
Сообщение Ep » Пн дек 28, 2009 19:10
Сообщение blondia » Пн дек 28, 2009 19:42
Сообщение Шпень » Пн дек 28, 2009 19:56
Сообщение blondia » Пн дек 28, 2009 20:14
Сообщение Доктурус » Пн дек 28, 2009 22:20
Сообщение Ep » Пн дек 28, 2009 23:54
Сообщение patrovod » Вт дек 29, 2009 09:06
Сообщение Шпень » Вт дек 29, 2009 09:13
Сообщение Шпень » Вт дек 29, 2009 09:14
Сообщение Доктурус » Вт дек 29, 2009 10:31
Сообщение Доктурус » Вт дек 29, 2009 10:38
Сообщение patrovod » Вт дек 29, 2009 10:43
Сообщение Доктурус » Вт дек 29, 2009 21:02
Сообщение Jonatan11 » Чт дек 31, 2009 20:25
Сообщение Андрей, Кунцево » Ср янв 06, 2010 11:37
Сообщение Шпень » Ср янв 06, 2010 16:10
Сообщение yu_yu » Чт янв 07, 2010 14:43
Сообщение Серп » Вт янв 12, 2010 18:47
Сообщение Диментий » Ср янв 13, 2010 22:47
Сообщение ostrenЫч » Вт янв 19, 2010 19:53
Йопт, седня тоже с этим столкнулся 😮
Сообщение alex_6911 » Вс дек 16, 2012 11:39
Отказ от ответственности
Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.
Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.
Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.
Коды ошибок УАЗ
Все ошибки УАЗ ХАНТЕР (HUNTER), УАЗ ПАТРИОТ (PATRIOT), УАЗ БУХАНКА (2206, 3909, 39625)
Электронные блоки управления (ЭБУ)
Bosch EDC16(змз-514), Bosch EDC16C39(lveco), Bosch M17.9.7
МИКАС 7.2, МИКАС 11 ET E3, МИКАС 11 MT E3, МИКАС 10.3, МИКАС 11.3, МИКАС 11 E2
Ошибки УАЗ по протоколу OBDI. Самодиагностика.
012 — работоспособность диагностической цепи.
013 — низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).
014 — высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).
017 — низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха.
018 — высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха.
021 — низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости.
022 — высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости.
023 — низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).
024 — высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).
025 — низкий уровень напряжения бортовой сети автомобиля.
026 — высокий уровень напряжения бортовой сети автомобиля.
027, 028, 029 — неисправность электрической цепи датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).
031 — низкий уровень сигнала датчика (потенциометра) угарного газа (СО).
032 — высокий уровень сигнала датчика (потенциометра) угарного газа (СО).
035 — низкий уровень сигнала датчика концентрации кислорода.
036 — высокий уровень сигнала датчика концентрации кислорода.
041 — неисправность в электрической цепи датчика детонации.
051 — неисправность 1 (сбой) контроллера (ЭБУ).
052 — неисправность 2 (ограничение) контроллера (ЭБУ).
053 — неисправность в электрической цепи датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).
054 — неисправность в электрической цепи датчика фазы.
055 — неисправность в электрической цепи датчика скорости.
061 — сброс контроллера (ЭБУ) в рабочем состоянии.
062 — неисправность оперативного запоминающего устройства контроллера (ЭБУ), его отключение.
063 — неисправность программируемого запоминающего устройства контроллера (ЭБУ).
064 — неисправность при чтении энергонезависимой памяти контроллера (ЭБУ).
065 — неисправность при записи в энергонезависимую память контроллера (ЭБУ).
066 — неисправность при чтении кодов ошибок.
073 — сигнал обогащенной смеси от датчика концентрации кислорода при максимальном обеднении.
074 — сигнал обедненной смеси от датчика концентрации кислорода при максимальном обогащении.
081 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 1.
082 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 2.
083 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 3.
084 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 4.
085 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 5.
086 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 6.
087 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 7.
088 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 8.
091 — короткое замыкание электрической в цепи 1 системы зажигания, короткое замыкание катушки 1 и 4 цилиндров.
092 — короткое замыкание в электрической цепи 2 системы зажигания, короткое замыкание катушки 2 и 3 цилиндров.
093 — короткое замыкание в электрической цепи 3 системы зажигания, короткое замыкание катушки 2 и 3 цилиндров.
094 — короткое замыкание в электрической цепи 4 системы зажигания, короткое замыкание катушки 1 и 4 цилиндров.
131 — неисправность форсунки 1, короткое замыкание.
132 — неисправность форсунки 1, обрыв.
133 — неисправность форсунки 1, короткое замыкание на «массу».
134 — неисправность форсунки 2, короткое замыкание.
135 — неисправность форсунки 2, обрыв.
136 — неисправность форсунки 2, короткое замыкание на «массу».
137 — неисправность форсунки 3, короткое замыкание.
138 — неисправность форсунки 3, обрыв.
139 — неисправность форсунки 3, короткое замыкание на «массу».
141 — неисправность форсунки 4, короткое замыкание.
142 — неисправность форсунки 4, обрыв.
143 — неисправность форсунки 4, короткое замыкание на «массу».
161 — короткое замыкание обмотки 1 регулятора холостого хода.
162 — обрыв в электрической цепи 1 управления регулятором холостого хода.
163 — короткое замыкание на «массу» цепи 1 управления регулятором холостого хода.
164 — короткое замыкание обмотки 2 регулятора холостого хода.
165 — обрыв в электрической цепи 2 управления регулятором холостого хода.
166 — короткое замыкание на «массу» цепи 2 управления регулятором холостого хода.
167 — короткое замыкание в цепи реле электробензонасоса.
168 — обрыв в электрической цепи бензонасоса.
169 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи реле бензонасоса.
174 — короткое замыкание нагрузки в электрической цепи клапана адсорбера.
175 — обрыв в электрической цепи клапана адсорбера.
176 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи клапана адсорбера.
177 — короткое замыкание в электрической цепи главного реле.
178 — обрыв в электрической цепи главного реле.
179 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи главного реле.
181 — короткое замыкание в электрической цепи контрольной лампы «Проверьте двигатель».
182 — неисправность в электрической цепи контрольной лампы «Проверьте двигатель».
183 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи контрольной лампы «Проверьте двигатель».
231 — обрыв в электрической цепи 1 системы зажигания.
232 — обрыв в электрической цепи 2 системы зажигания.
233 — обрыв в электрической цепи 3 системы зажигания.
234 — обрыв в электрической цепи 4 системы зажигания.
241 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи 1 системы зажигания.
242 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи 2 системы зажигания.
243 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи 3 системы зажигания.
244 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи 4 системы зажигания.
Помогите определить неисправность полного привода УАЗ-Патриот 2014 г.в.
Добро пожаловать на ChipTuner Forum.
Опции темы
Первый раз с данной системой сталкиваюсь, поэтому пока не все понятно.
Приехал Уаз-Патриот, 2014 г.в. ДВС ЗМЗ-409. КПП и РК корейские.
Проблема такая: не включается полный привод, вообще нет ни какой реакции на джостик управления 4WD. На панели приборов постоянно горят лампы 4H, 4WD Check, 4L. Подключал сканматик-2, блок определился как Bosch 17.97 Евро-4(визуально он и стоит), ошибок в моторнике не было, попробовал подключиться к трансмиссии по вкладке, но не смог, нет ответа от блока управления. Попробовал поставил новый джостик(благо есть в хозяйстве), ни чего не изменилось, залез под машину все разъемы и провода целые, в фишках всё сухо. Полез к блоку управления РК, снял кожух рычага КПП, карман из бардачка. Увидел ЭБУ, масса прикручена хорошо была. И тут увидел что один из проводов идущих к ЭБУ перетёрся об рычаг КПП и соотвественно замыкал на массу, проверил при включении зажигания на этом проводе появляется 12+. Подумал я что из-за замыкания, что то сгорело в ЭБУ РК, снял ЭБУ разобрал всё целое нет видимых причин выгорания, да и запаха не было. Всё за изолировал, уложил нормально проводку, проверил предорхранители в салоне и под капотом, всё целые. Ставлю ЭБУ РК на место, подключаю разъем опять загораются 3 лампочки перечисленные выше и всё тоже самое, ни чего не работает. Говорю клиенту что возможно ЭБУ вышло из строя и пока не подкинем новое для проверки дальше искать смысла нет. Тот покупает новое ЭБУ, ставит. реакции ноль, всё тоже самое. Завтра приедет, но если честно то не знаю что смотреть. Проверял провода идущие к ЭБУ РК(думал что может замыкание в пучке из-за того провода, но нет, между собой незвонятся. Подскажите кто знает в чем может быть причина и что еще проверить. Скиньте у кого есть распиновка ЭБУ управления РК. Нет его номера, запомнил что написано сделано в кореи.
Клуб УАЗ Патриот
Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот
Проблема с двигателем Нужна помощ
Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение cerbermihail » Вс дек 20, 2015 23:13
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение autoparts » Вс дек 20, 2015 23:38
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение Роман Б. » Пн дек 21, 2015 00:21
Re: Выбор цепей грм на 409
Сообщение Р216АА » Вт дек 29, 2015 16:02
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение Роман Б. » Вт дек 29, 2015 16:46
Re: Выбор цепей грм на 409
Сообщение Александр М » Вт дек 29, 2015 20:11
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение Александр М » Вт дек 29, 2015 20:57
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение autoparts » Ср дек 30, 2015 02:33
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение Р216АА » Вт янв 19, 2016 18:44
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение expert_ssd » Вт янв 19, 2016 19:28
Когда соберёшься скидывать крышку клапанов, скинь дату, время и адрес с ориентирами или координаты для GPS мне в личку.
Подъеду вместе покумекаем. Меня автомобили с двигателями ЗМЗ боятся, как огня.
Может даже сам заведется, чтобы я его кишки на руку не наматывал.
Плохая приемистость
Сообщение lis-lithium » Вс фев 07, 2016 12:10
Re: Плохая приемистость
Сообщение knv_230 » Пн фев 08, 2016 10:31
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение bugrum » Пн фев 08, 2016 11:22
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение lis-lithium » Пн фев 08, 2016 17:15
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение ZamPoteh » Пн фев 08, 2016 17:41
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение bugrum » Пн фев 08, 2016 17:51
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение lis-lithium » Вт фев 09, 2016 09:21
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение ZamPoteh » Вт фев 09, 2016 10:09
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение lis-lithium » Вт фев 09, 2016 11:10
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение bugrum » Вт фев 09, 2016 12:12
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение lis-lithium » Вт фев 09, 2016 12:28
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение lis-lithium » Вт фев 09, 2016 12:43
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение Blondi13 » Вт фев 09, 2016 13:27
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение ruslan59 » Пт фев 12, 2016 19:41
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение ADV » Пт фев 12, 2016 20:07
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение ZamPoteh » Пт фев 12, 2016 20:22
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение expert_ssd » Пт фев 12, 2016 20:33
Попробуйте устранить неисправность самостоятельно.
Гляньте в личку.
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение ruslan59 » Пт фев 12, 2016 20:36
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение ruslan59 » Пт фев 12, 2016 20:43
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение ruslan59 » Пт фев 12, 2016 21:54
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение ruslan59 » Пт фев 12, 2016 22:14
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение ruslan59 » Сб фев 20, 2016 00:25
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение ruslan59 » Сб фев 20, 2016 12:58
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение expert_ssd » Сб фев 20, 2016 16:21
Хорошо что нашли, но радоваться пока рано.
Экран следует установить обратно или летом поплавит пластмассовые бачки.
Есть шумовка для каминов в виде пены. Если её вдуть под экран, то звука не будет и под капотом жара уменьшится.
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение ruslan59 » Вт фев 23, 2016 19:14
Хорошо что нашли, но радоваться пока рано.
Экран следует установить обратно или летом поплавит пластмассовые бачки.
Есть шумовка для каминов в виде пены. Если её вдуть под экран, то звука не будет и под капотом жара уменьшится.
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение viktor38 » Ср фев 24, 2016 12:42
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение viktor38 » Ср фев 24, 2016 13:00
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение ruslan59 » Вт мар 08, 2016 15:36
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение viktor38 » Вт мар 08, 2016 18:23
глохну каждые 10-15 км
Сообщение ИльяЫшоОдын » Пн май 30, 2016 12:36
Прошу помощи знатоков. Мной недавно был приобретен ну или достался в дар агрегат УАЗ 31602 Симбир (прародитель патриота). Машина бойкая и немного подготовлена для преодоления всяких разностей. Первый выезд был более чем удачен в лес по соседству где штурмовались разные препятствия и было принято решение проверить машину на дальние расстояния и я собственно поехал и тут выяснилась интересная деталь машина стала глохнуть через каждые 10-15 км по трассе. Да я не свернул обратно ибо хотел все же достичь точки. В процесе путешествия выяснялось:
1 стою 10-15 минут еду дальше
2 замена бензонасоса и топливного фильтра результатов не дало
3 машина не грелась
4 замена 3х из 4 х помогло проехать 150 км (4 свечку не смог заменить хрен подлезеш а кордана в наличии не было )
5 после обгона на 3 тей скорости опять все началось с начало, опять глохну каждые 10-15 км
Re: Проблема с двигателем Нужна помощ
Сообщение VladislaV » Пн май 30, 2016 16:06
Фильтр менял это и сетку в бензобаке и жестяную банку на раме? Воздухан?
Очень похоже на нехватку топлива. Ну и чек бы посмотреть, что там за ошибка.
Свеча четвертого цилиндра вряд ли будет глушить весь двигатель.